Σταματήστε το επενδυτικό μοντέλο BOT για το αεροδρόμιο Phan Thiet.

Στις 27 Οκτωβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, για την 10η θητεία του, 2021-2026, πραγματοποίησε την τέταρτη συνεδρίασή του (έκτακτη σύνοδος) για να εξετάσει και να αποφασίσει για πολλά ζητήματα που εμπίπτουν στις αρμοδιότητές του.

Κατά τη σύνοδο, οι αντιπρόσωποι του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ ψήφισαν υπέρ της έγκρισης ψηφίσματος για την αναστολή του επενδυτικού σχεδίου για την κατασκευή του αεροδρομίου Φαν Θιέτ (πρώην στην επαρχία Μπιν Τουάν ), και συγκεκριμένα του τμήματος πολιτικής αεροπορίας, βάσει του μοντέλου σύμβασης BOT.

Το Λαϊκό Συμβούλιο της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ , για την 10η θητεία του, 2021-2026, πραγματοποίησε την τέταρτη σύνοδό του.

Σύμφωνα με την έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ και την επαλήθευση της Οικονομικής και Προϋπολογιστικής Επιτροπής του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού, το 2014, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπιν Θουάν (πρώην) υλοποίησε το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αεροδρομίου Phan Thiet - τμήμα πολιτικής αεροπορίας - στο πλαίσιο του σχεδίου BOT, σε κλίμακα αεροδρομίου 4C, συνολικής επένδυσης άνω των 1,693 δισεκατομμυρίων VND, που ισοδυναμεί με έργο Ομάδας Α.

Το 2018, το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) ενέκρινε την προσαρμογή του λεπτομερούς σχεδιασμού για το αεροδρόμιο Phan Thiet για την περίοδο έως το 2020, με όραμα έως το 2030. Συνεπώς, το αεροδρόμιο Phan Thiet σχεδιάζεται ως εγχώριο αεροδρόμιο κατηγορίας 4E, που θα λειτουργεί ως πολιτικό και στρατιωτικό αεροδρόμιο διπλής χρήσης.

Μοντέλο αεροδρομίου Phan Thiet

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 159, με ημερομηνία 13 Αυγούστου 2025, του Πρωθυπουργού, το αεροδρόμιο Phan Thiet εγκρίθηκε για να συμπεριληφθεί στον κατάλογο των αμυντικών εγκαταστάσεων διπλής χρήσης, που ανήκουν στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Phan Thiet.

Μετά από πολλά χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης BOT, το έργο έχει πραγματοποιήσει μόνο την προετοιμασία της επένδυσης και τις εργασίες εκκαθάρισης και δεν έχει ακόμη ξεκινήσει η κατασκευή, με αποτέλεσμα να μην έχει δημιουργήσει δυναμική στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.

Επιπλέον, σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, το προηγουμένως εγκεκριμένο έργο δεν είναι πλέον σύμφωνο με το εγκεκριμένο σχέδιο, επειδή η κλίμακα του σχεδίου (επίπεδο 4Ε) είναι υψηλότερη από την κλίμακα του εγκεκριμένου έργου (επίπεδο 4Γ).

Προηγουμένως, τον Αύγουστο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ υπέβαλε έκθεση στον Πρωθυπουργό ζητώντας έγκριση για τον τερματισμό του επενδυτικού μοντέλου BOT βάσει του Νόμου περί ΣΔΙΤ και τη μετάβαση στο επενδυτικό μοντέλο βάσει του Επενδυτικού Νόμου για αυτό το έργο - το σκέλος της πολιτικής αεροπορίας.

Τον Σεπτέμβριο του 2025, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lam Dong, βάσει των ισχυόντων νομικών κανονισμών, να τερματίσει τη σύμβαση του έργου, να εγκρίνει την επενδυτική πολιτική και να εγκρίνει την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο του αεροδρομίου Phan Thiet (τμήμα πολιτικής αεροπορίας) σύμφωνα με τις εξουσίες της και σύμφωνα με το νόμο.

Ντόαν Κιεν

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html