Όταν άνοιξε ο νέος δρόμος
Μια μέρα στα τέλη Μαρτίου, είχαμε την ευκαιρία να ταξιδέψουμε στον εκτεταμένο δρόμο N5, που συνδέει την κοινότητα Hoa Son μέσω των κοινοτήτων Minh Son και Bai Son (περιοχή Do Luong), των κοινοτήτων Minh Thanh και Thinh Thanh (περιοχή Yen Thanh), και στη συνέχεια την κοινότητα Giang Son (περιοχή Do Luong), μέχρι το τελικό σημείο όπου συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh στην κοινότητα Ky Tan, στην περιφέρεια Tan Ky.
Σε όλο το μήκος της διαδρομής, το μεγαλύτερο μέρος του έργου έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, επιτρέποντας την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων. Μόνο περίπου 3 χιλιόμετρα που συνορεύουν με την κοινότητα Giang Son και την περιοχή Tan Ky παραμένουν χωματόδρομοι, αν και ο δρόμος είναι ανοιχτός. Ο εργολάβος εξακολουθεί να εργάζεται επειγόντως για την ισοπέδωση του εδάφους σε κρίσιμα σημεία.
Με τη διαπλάτυνση του δρόμου, η κυκλοφορία ρέει πιο ομαλά και οι κάτοικοι που ζουν κατά μήκος του δρόμου έχουν την ευκαιρία να χτίσουν νέα, ευρύχωρα σπίτια και έχουν κίνητρο να εξερευνήσουν νέους τρόπους σκέψης και δράσης για την οικονομική ανάπτυξη.
Στον οικισμό Hamlet 2, στην κοινότητα Bai Son, στην περιοχή Do Luong, βρίσκεται ένα γερά χτισμένο σπίτι με όμορφη, ευρύχωρη αρχιτεκτονική, ακριβώς δίπλα στον αυτοκινητόδρομο N5, περιτριγυρισμένο από οπωροφόρα δέντρα και καλλωπιστικά φυτά που μόλις έχουν ριζώσει και βλαστήσει. Αυτό είναι το σπίτι της οικογένειας του κ. Cao Dang Xuan.
Κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας με τον κ. Xuan, έγινε γνωστό ότι η κυβέρνηση τον αποζημίωσε για 3.400 τετραγωνικά μέτρα γης και περιουσιακά στοιχεία στη γη, προκειμένου να καθαριστεί η περιοχή για τον δρόμο N5. Με την αποζημίωση των 2 δισεκατομμυρίων VND, η οικογένειά του έχτισε ένα ευρύχωρο σπίτι κόστους περίπου 1,2 δισεκατομμυρίου VND. Επιπλέον, η οικογένεια ανακαίνισε τον κήπο της, φυτεύοντας σχεδόν 1.000 ροδακινιές για να τις πουλήσει κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους και ασχολούμενη επίσης με την επιχείρηση καλλωπιστικών φυτών.
«Προηγουμένως, αυτή η περιοχή ήταν λοφώδης και ο δρόμος πρόσβασης ήταν αρκετά φαρδύς μόνο για να μεταφέρουν ξυλεία μικρά φορτηγά, και ήταν πίσσα σκοτάδι τη νύχτα. Τώρα που έχει ανοίξει ένας μεγάλος δρόμος και υπάρχει ένας αυξανόμενος αριθμός ανθρώπων και οχημάτων που χρησιμοποιούν τον δρόμο, η οικογένειά μου σκέφτηκε έναν διαφορετικό τρόπο να κάνει δουλειές. Αντί να φυτεύουμε απλώς δέντρα όπως πριν, έχουμε αρχίσει με τόλμη να φυτεύουμε και να πουλάμε καλλωπιστικά φυτά για να εξυπηρετήσουμε την αγορά», δήλωσε ο κ. Cao Dang Xuan.
Ο εκτεταμένος δρόμος N5 διασχίζει την κοινότητα Thinh Thanh για περισσότερα από 5 χιλιόμετρα, με πολλά τμήματα να ελίσσονται μέσα από ατελείωτους λόφους ακακίας, καταπράσινα χωράφια και εύπορες κατοικημένες περιοχές.
Ο κ. Nguyen Dinh Phong, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Thinh Thanh, δήλωσε ότι παρόλο που η κοινότητα έχει σημαντικό δυναμικό οικονομικής ανάπτυξης, το ανεπαρκές σύστημα μεταφορών της την καθιστά μία από τις πιο μειονεκτούσες περιοχές στην περιοχή Yen Thanh. Η ολοκλήρωση του δρόμου N5 θα δημιουργήσει τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για την περιοχή ώστε να αναπτύξει μια πιο σταθερή και βιώσιμη οικονομία, με έμφαση στις φυτείες ξυλείας και την κτηνοτροφία. Επί του παρόντος, ορισμένα νοικοκυριά έχουν αρχίσει να διερευνούν επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών, ιδίως αυξάνοντας τις δραστηριότητες φυτειών ξυλείας.
Η Ταν Κι καταβάλλει προσπάθειες για να καθαρίσει τη γη.
Το έργο επέκτασης του δρόμου N5, που διασταυρώνεται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh στην κοινότητα Ky Tan, ήταν ένα πολυαναμενόμενο όνειρο για τους κατοίκους της περιοχής Tan Ky. Ως εκ τούτου, όταν ξεκίνησε το έργο, η περιοχή κατέβαλε έντονες προσπάθειες για να επιταχύνει την εκχέρσωση. Ωστόσο, μέχρι τα τέλη Μαρτίου, το τελευταίο τμήμα του έργου δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί.
Ο κ. Nguyen Van Hoa, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Tan Ky, δήλωσε ότι ο λόγος για την καθυστέρηση στην εκκαθάριση γης στο τέλος του έργου επέκτασης του δρόμου N5 είναι ότι το συμβούλιο αποζημίωσης και εκκαθάρισης γης της περιφέρειας δεν είχε προηγουμένως εξετάσει τον συνδετικό δρόμο στη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh. Επομένως, αφού η κατασκευαστική μονάδα ολοκλήρωσε τον δρόμο N5 και ξεκίνησε την κατασκευή του συνδετικού δρόμου, προέκυψαν ζητήματα εκκαθάρισης γης. Αμέσως μετά τις διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, το συμβούλιο αποζημίωσης και εκκαθάρισης γης της περιφέρειας εξέτασε την κατάσταση και διαπίστωσε προβλήματα εκκαθάρισης γης που αφορούσαν 11 νοικοκυριά.
Δεδομένης αυτής της κατάστασης, η περιφέρεια προχώρησε στην προετοιμασία των απαραίτητων εγγράφων και στον καθορισμό των ποσοστών αποζημίωσης που ισχύουν για όλους τους κρατικούς μηχανισμούς και τις πολιτικές για την εκχέρσωση γης, στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο. Ως εκ τούτου, στα τέλη Μαρτίου, τα νοικοκυριά συμφώνησαν με το σχέδιο αποζημίωσης της περιφέρειας για την εκχέρσωση και στις αρχές Απριλίου θα λάβουν τα χρήματα και θα παραδώσουν τη γη στο έργο.
Εκπρόσωποι του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Κατασκευαστικά Έργα Μεταφορών (Τμήμα Μεταφορών) δήλωσαν ότι μέχρι τα τέλη Μαρτίου, οι περιοχές από τις οποίες διέρχεται η επέκταση του δρόμου N5 είχαν ολοκληρώσει την εκχέρσωση του εδάφους για το έργο, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τους εργολάβους ώστε να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής. Το έργο επέκτασης του δρόμου N5, που εκτείνεται σε μήκος 15 χλμ. από την κοινότητα Hoa Son, στην περιοχή Do Luong έως την περιοχή Tan Ky, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2024.
Μετά την ολοκλήρωση του εκτεταμένου έργου του οδικού δικτύου N5, θα έχει μεγάλη σημασία, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των περιοχών, βελτιώνοντας τη μεταφορική ικανότητα των εμπορευματικών μεταφορών και καλύπτοντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων.
Πηγή








Σχόλιο (0)