Δρόμος προς το αεροδρόμιο Long Thanh

Το οδικό δίκτυο που συνδέεται με το αεροδρόμιο Long Thanh έχει πλέον ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό και η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Ντονγκ Νάι υλοποιούν επειγόντως μια σειρά από έργα μετρό που συνδέονται με το αεροδρόμιο.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροδρόμιο Long Thanh θα ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία του στις 11 Ιουνίου. Αναμένεται ότι περίπου το 80% των διεθνών πτήσεων και το 10% των εσωτερικών πτήσεων από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat θα μεταφερθούν σε αυτό το νέο αεροδρόμιο.

Η απόσταση από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ είναι περίπου 40 χλμ. Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό αρκετές οδικές διαδρομές που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι . Η πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι επενδύουν σημαντικά σε αρκετές γραμμές του μετρό, ενώ έχουν επίσης προταθεί και ορισμένες πλωτές διαδρομές.

Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο αεροδρόμιο Long Thanh.

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν περίπου 8 οδικές διαδρομές που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, συμπεριλαμβανομένων 3 αυτοκινητοδρόμων. Όλες αυτές οι διαδρομές έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν ταυτόχρονα με την εμπορική λειτουργία του αεροδρομίου Λονγκ Τανχ το 2026.

Πολλές διαδρομές προς το αεροδρόμιο Long Thanh θα ολοκληρωθούν εγκαίρως για την επίσημη εμπορική λειτουργία του αεροδρομίου τον Ιούνιο του 2026.

Από αυτές, η πιο σημαντική διαδρομή είναι ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, μήκους σχεδόν 55 χλμ., ο οποίος βοηθά στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από το κέντρο της Χο Τσι Μινχ στο Λονγκ Τανχ σε περίπου 40-50 λεπτά (υπό κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας).

Αυτή τη στιγμή, το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Λονγκ Τανχ-Ντάου Γκιάι σε 8-10 λωρίδες κυκλοφορίας στην πλευρά του Ντονγκ Νάι επιταχύνεται. Η πλευρά του Χο Τσι Μινχ υστερεί λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης γης στις περιοχές Λονγκ Τρουόνγκ και Λονγκ Φουόκ.

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε ένα συμπέρασμα του Υφυπουργού Pham Minh Ha, ζητώντας από τον επενδυτή, Vietnam Expressway Investment and Development Corporation, να επιταχύνει την πρόοδο και την ποιότητα του έργου. Το συμπέρασμα επιβεβαιώνει ότι το έργο επέκτασης της οδού Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway αποτελεί ζωτική αρτηρία μεταφορών που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh με την πόλη Ho Chi Minh και τις γειτονικές επαρχίες και πρέπει να διασφαλίσει την αποτελεσματική λειτουργία του μόλις το αεροδρόμιο τεθεί σε λειτουργία.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο αυτό θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2026.

Ένα έργο που στοχεύει στην ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ μέσω του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι είναι ο κόμβος An Phu. Μέχρι σήμερα, αυτό το βασικό έργο, με συνολική επένδυση άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND, έχει θέσει σε λειτουργία πολλά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων δύο υπόγειων διαβάσεων και μιας υπέργειας διάβασης. Το σύνολο του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ-Λονγκ Τανχ-Ντάου Γκιάι είναι η κύρια διαδρομή για τη διευκόλυνση των μεταφορών στην αρχική φάση, όταν το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ τεθεί σε λειτουργία.

Η Εθνική Οδός 51 είναι επίσης η κύρια διαδρομή που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ από την περιοχή Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου. Αυτός ο δρόμος παρουσιάζει αυτήν τη στιγμή υπερβολικά μεγάλο όγκο κυκλοφορίας. Ωστόσο, μόλις τεθεί σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Βουνγκ Τάου, η πίεση στην Εθνική Οδό 51 θα μειωθεί, μειώνοντας έτσι τον χρόνο ταξιδιού για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν αυτήν τη διαδρομή.

Ακολουθώντας τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, οι επιβάτες που ταξιδεύουν από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ θα φτάσουν στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 51 και στη συνέχεια θα στρίψουν σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο για να φτάσουν στον δρόμο Τ1 - μία από τις διαδρομές που συνδέονται απευθείας με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.

Επίσης, από τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, οι επιβάτες από την πόλη Χο Τσι Μινχ που δεν εισέρχονται στην Εθνική Οδό 51 μπορούν να συνεχίσουν ευθεία μέχρι τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου για να συνδεθούν στον αυτοκινητόδρομο Τ1.

Αυτή τη στιγμή, οι διαδρομές T1 και T2 που συνδέονται απευθείας με το αεροδρόμιο Long Thanh έχουν ολοκληρωθεί. Η ανταπόκριση μεταξύ T1 και Εθνικής Οδού 51 έχει επίσης ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau έθεσε επίσης σε λειτουργία ένα τμήμα του κατά τη διάρκεια της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του Αλόγου. Επομένως, όταν το αεροδρόμιο Long Thanh ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία του, οι επιβάτες από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ θα βρουν βολικό να ταξιδεύουν μέσω αυτών των διαδρομών, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού σε σύγκριση με τη μετάβαση μέσω της Εθνικής Οδού 51.

Ο κόμβος An Phu άνοιξε πολλά τμήματα στην κυκλοφορία στις 15 Ιανουαρίου.

Το σύνολο του έργου θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ μέσω του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι.

Μια βολική διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ είναι η Περιφερειακή Οδός 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Αυτή η οδός άνοιξε για τεχνική κυκλοφορία στις 15 Ιανουαρίου και η πόλη Χο Τσι Μινχ σκοπεύει να την θέσει σε λειτουργία τον Ιούνιο.

Αυτή τη στιγμή, η γέφυρα Nhon Trach και το τμήμα των 11 χλμ. που διέρχεται από την επαρχία Dong Nai έχουν ανοιχτεί για τεχνική κυκλοφορία. Από τον Περιφερειακό Δρόμο 3, τα οχήματα θα συνδέονται με τον Επαρχιακό Δρόμο 25Β, που εκτείνεται από το παλιό κέντρο του Nhon Trach έως την Εθνική Οδό 51 που οδηγεί στο αεροδρόμιο.

Ο Επαρχιακός Δρόμος 25Β, μήκους άνω των 9,2 χλμ., επεκτείνεται στην επαρχία Ντονγκ Νάι και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο.

Από την Περιφερειακή Οδό 3, οι επισκέπτες μπορούν επίσης να συνδεθούν απευθείας με την οδό T1 για να φτάσουν στην Πύλη 1 του Αεροδρομίου Long Thanh μέσω της Επαρχιακής Οδού 25C. Αυτός ο δρόμος 8 λωρίδων επίσης πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο, εγκαίρως για τη λειτουργία του Αεροδρομίου Long Thanh.

Μια άλλη επιλογή είναι ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh. Αυτή η διαδρομή αναμένει την ολοκλήρωση της γέφυρας Phuoc Khanh – μιας καλωδιωτής γέφυρας που εκτείνεται στον ποταμό Soai Rap και συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Dong Nai – και αναμένεται να είναι έτοιμη για λειτουργία το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau είναι έτοιμος.

Με την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc-Long Thanh θα δημιουργήσει μια απρόσκοπτη σύνδεση μεταξύ βασικών αρτηριών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Trung Luong, του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau και του περιφερειακού δρόμου Ho Chi Minh City 3, διευκολύνοντας τα ταξίδια από το Δέλτα του Μεκόνγκ προς το Dong Nai και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Επιπλέον, οι επιβάτες από την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Τάι Νινχ και το Δέλτα του Μεκόνγκ που ταξιδεύουν προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ μπορούν επίσης να πάρουν τον αυτοκινητόδρομο του Ανόι μέσω της Εθνικής Οδού 1 και της γέφυρας Ντονγκ Νάι.

Οι κάτοικοι και οι τουρίστες που ταξιδεύουν από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ντονγκ Νάι και στη συνέχεια προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ μπορούν επίσης να επιλέξουν τη διαδρομή του φέρι Κατ Λάι, σε συνδυασμό με την Περιφερειακή Οδό 2 και τις ακτινικές διαδρομές της πόλης Χο Τσι Μινχ. Η γέφυρα Κατ Λάι βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή σε αυτήν την περιοχή και η γέφυρα Φου Μι 2 αναμένεται να ολοκληρωθεί τα επόμενα χρόνια.

Ο κ. Nguyen Kien Giang, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Συντήρησης και Λειτουργίας Μεταφορικών Έργων του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει συνεργαστεί στενά με την Dong Nai και άλλες περιοχές της περιοχής για την προώθηση βασικών έργων μεταφορών, διασφαλίζοντας τη δημιουργία ενός σύγχρονου δικτύου συνδέσεων όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει αυτήν τη στιγμή μια σειρά από έργα που στοχεύουν στη βελτίωση της συνδεσιμότητας, όπως η Περιφερειακή Οδός 4, η Περιφερειακή Οδός 3, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay και η επέκταση της Επαρχιακής Οδού 25.

Το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh, η γέφυρα Phuoc Khanh, βρίσκεται επί του παρόντος στα τελικά στάδια ολοκλήρωσης.

Προβλέπεται ότι έως το 2026, η Νοτιοανατολική περιοχή θα έχει ολοκληρώσει περίπου 394 από τα 598 χιλιόμετρα περιφερειακών οδών και οδών ταχείας κυκλοφορίας και έως το 2028, ολόκληρο το πλαίσιο υποδομών μεταφορών της περιοχής θα έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί σύμφωνα με το σχέδιο.

Εντατική κατασκευή μετρό

Από το 2025 έως σήμερα, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Ντονγκ Νάι αγωνίζονται για την υλοποίηση έργων μεταφορών που συνδέουν τις δύο περιοχές και το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ. Εκτός από μια σειρά βασικών οδικών έργων που έχουν ολοκληρωθεί, οι αστικές σιδηροδρομικές γραμμές που συνδέουν το αεροδρόμιο βρίσκονται επίσης στο τελικό τους στάδιο.

Σε ειδική συνεδρίαση στις 6 Φεβρουαρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε ψήφισμα που επιτρέπει στην επαρχία Ντονγκ Νάι να επεκτείνει τη Γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) μέχρι το Διοικητικό Κέντρο της επαρχίας Ντονγκ Νάι και το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.

Προηγουμένως, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε επίσης την προσθήκη αυτού του έργου στον κατάλογο σύμφωνα με το ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης, σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων και ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Ντονγκ Νάι επενδύουν σημαντικά σε υποδομές μεταφορών που συνδέουν τις δύο περιοχές και το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.

Το έργο της Γραμμής 1 του Μετρό, που εκτείνεται από τον Σταθμό Λεωφορείων Suoi Tien (πόλη Χο Τσι Μινχ) έως το Διοικητικό Κέντρο της Επαρχίας Dong Nai και το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, έχει συνολικό μήκος περίπου 41,4 χλμ. και προκαταρκτική επένδυση περίπου 60.261,8 δισεκατομμυρίων VND. Η επαρχία Dong Nai σχεδιάζει να ξεκινήσει την υλοποίηση το 2026 και να ολοκληρωθεί η λειτουργία του το 2029.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ, ειδικότερα, προσπαθεί να ολοκληρώσει τρεις γραμμές μετρό που θα συνδέουν τα αεροδρόμια Λονγκ Ταν και Ταν Σον Νχατ το αργότερο έως το 2030.

Αυτή τη στιγμή, έχουν ξεκινήσει οι εργασίες κατασκευής της Γραμμής 2 του μετρό, και συγκεκριμένα του τμήματος Ben Thanh-Tham Luong. Οι επικεφαλής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσαν ότι η γραμμή του μετρό Ben Thanh-Thu Thiem προετοιμάζεται για την κατασκευή και η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem-Long Thanh θα ξεκινήσει την κατασκευή γύρω στα μέσα του τρέχοντος έτους.

Στις 23 Φεβρουαρίου, ο κ. Tran Ba ​​​​Duong, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Truong Hai (THACO), ανακοίνωσε ότι φέτος, εκτός από την επιτάχυνση της κατασκευής της γραμμής Ben Thanh - Tham Luong Metro, η εταιρεία θα ξεκινήσει επίσης την κατασκευή της γραμμής Ben Thanh - Thu Thiem Metro και της γραμμής Thu Thiem - Long Thanh Metro, με στόχο την «ολοκλήρωση και τη σύγχρονη λειτουργία έως το 2030».

Συγκεκριμένα, το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh μελετάται σε μήκος περίπου 48 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 42 χλμ. της κύριας γραμμής και δρόμων πρόσβασης στον σταθμό, με συνολική επένδυση άνω των 84.000 δισεκατομμυρίων VND (σχεδόν 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Ντονγκ Νάι συμφώνησαν να αναθέσουν στην πόλη Χο Τσι Μινχ την αρμοδιότητα υλοποίησης του έργου. Η THACO είναι ο επενδυτής που προτείνει την υλοποίησή του.

Μέχρι το 2030, θα υπάρχουν γραμμές μετρό που θα συνδέουν το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Όσον αφορά το έργο του μετρό Ben Thanh - Thu Thiem, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε την THACO για τη διεξαγωγή έρευνας και την προετοιμασία έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας.

Μόλις ολοκληρωθεί η Γραμμή 2 του Μετρό (από Tham Luong προς Ben Thanh και από Ben Thanh προς Thu Thiem), οι επιβάτες θα έχουν εύκολη πρόσβαση από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat προς το κέντρο της πόλης, συγκεκριμένα στον σταθμό Thu Thiem. Από εκεί, μπορούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς το αεροδρόμιο Long Thanh μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.

Σύμφωνα με την έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh θα έχει μήκος περίπου 42 χλμ., με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, και αναμένεται να μεταφέρει επιβάτες από το Thu Thiem στο Long Thanh σε μόλις 20-25 λεπτά χωρίς να απαιτείται η απομάκρυνση από άλλα άτομα.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, η πόλη έχει εντοπίσει τρεις κύριους διαδρόμους μεταφορών που συνδέουν τα αεροδρόμια Λονγκ Ταν και Ταν Σον Νατ. Ο πρώτος είναι η Γραμμή 2 του μετρό και ο δεύτερος είναι η γραμμή Thu Thiem - Λονγκ Ταν.

Ο δεύτερος διάδρομος είναι η Γραμμή 6 του μετρό - Thu Thiem - Long Thanh, και ο τρίτος επικεντρώνεται στη σύνδεση της Γραμμής 6 του μετρό με τη Γραμμή 1 του μετρό, καθώς αυτή η γραμμή έχει επεκταθεί μέχρι το νέο διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροδρόμιο Long Thanh θα ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία του τον Ιούνιο του 2026.

Εν αναμονή της ολοκλήρωσης του συστήματος μετρό, από το 2026 και μετά, η νοτιοανατολική περιοχή θα ολοκληρώσει περίπου 394 από τα 598 χλμ. περιφερειακών οδών και οδών ταχείας κυκλοφορίας. Όλες αυτές οι διαδρομές συνδέονται με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επίσης συμπεριλάβει τη Γραμμή 3 του μετρό, που συνδέει το Βουνγκ Τάου - Μπα Ρία - Φου Μι, στον κατάλογο των έργων προτεραιότητας του μετρό που πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από το 2035. Αυτή η γραμμή θα συνδέει το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και τις περιοχές κατά μήκος της διαδρομής με το κέντρο της περιοχής Βουνγκ Τάου.

Ο οικονομολόγος Dinh The Hien πιστεύει ότι η πιο επείγουσα απαίτηση για συνδεσιμότητα τώρα είναι η ταχεία ολοκλήρωση των περιφερειακών οδών και των οδών ταχείας κυκλοφορίας. Είπε ότι κάθε έργο χρειάζεται χρόνο για να λειτουργήσει σταθερά και ότι το αεροδρόμιο Long Thanh, μόλις ολοκληρωθεί, αναμένεται να επιτύχει υψηλή λειτουργική απόδοση το 2027 ή το 2028.

Αυτή ήταν επίσης η εποχή που πολλά μεγάλα έργα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όπως ο Περιφερειακός Δρόμος 3, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Long Thanh - Dau Giay, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh και ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, τέθηκαν σε λειτουργία, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών.

Για να υποστηρίξει τους επιβάτες που ανταποκρίνονται μεταξύ εσωτερικών και διεθνών πτήσεων στο άμεσο μέλλον, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει σχεδιάσει να οργανώσει αρχικά δρομολόγια λεωφορείων, διασφαλίζοντας την άνεση και την αποτελεσματικότητα.

Χα Λινχ

Πηγή: https://vtcnews.vn/duong-toi-san-bay-long-thanh-ar1004780.html