Οι κατασκευαστικές εργασίες στο έργο αναβάθμισης του αυτοκινητόδρομου La Son - Hoa Lien προχωρούν με γοργούς ρυθμούς.

TPO - Καθώς πλησιάζει η περίοδος των βροχών και των θυελλών, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ έδωσε εντολή στους εργολάβους να αυξήσουν το εργατικό δυναμικό και τον εξοπλισμό για να «ανταγωνιστούν τον χρόνο» και να επιταχύνουν την κατασκευή του τμήματος La Son - Hoa Lien του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την πόλη Hue και το Da Nang.

Το έργο επέκτασης του ανατολικού τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου από το La Son έως το Hoa Lien είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του ανατολικού αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, με στόχο τη σταδιακή βελτίωση των υποδομών μεταφορών στην κεντρική περιοχή, την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς και την άμβλυνση της συμφόρησης στην Εθνική Οδό 1.

Το έργο διαχειρίζεται το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ . Αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος περίπου 65 χιλιόμετρα, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, διαπλάτυνση οδοστρώματος στα 22 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 60-80 χλμ./ώρα σύμφωνα με τα πρότυπα των αυτοκινητοδρόμων. Το έργο διέρχεται από δύο τοποθεσίες: την πόλη Χουέ και το Ντα Νανγκ, με συνολική επένδυση άνω των 3.010 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων διατίθεται για κατασκευές και συναφή τεχνικά έργα υποδομής...

Το έργο ξεκίνησε στην πόλη Χουέ στις 29 Μαΐου, με περίοδο κατασκευής 240 ημερών.

Το κύριο συμβατικό πακέτο XL01 - κατασκευή του τμήματος La Son - Hoa Lien - έχει συμβατική αξία άνω των 2.700 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί έως τις αρχές του 2026. Εκπρόσωποι του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μιν δήλωσαν ότι, μέχρι σήμερα, η εκχέρσωση κατά μήκος της διαδρομής έχει ουσιαστικά ικανοποιήσει τις απαιτήσεις για έναν δρόμο 4 λωρίδων κυκλοφορίας από το προηγούμενο έργο La Son - Tuy Loan. Προς το παρόν, απαιτείται μόνο πρόσθετη εκχέρσωση για ορισμένους τοπικούς δρόμους και επεκτάσεις καναλιών.

Επί του παρόντος, οι κατασκευαστικές εργασίες επικεντρώνονται κυρίως σε οδοστρώματα, γέφυρες, οχετούς αποστράγγισης και συστήματα ασφάλειας της κυκλοφορίας. Οι ομάδες κατασκευής αναπτύσσονται ταυτόχρονα, εργαζόμενες συνεχώς σε τρεις βάρδιες την ημέρα, για να διασφαλιστεί ότι το έργο θα τηρήσει την καθορισμένη προθεσμία και να αγωνιστεί με τον χρόνο πριν από την περίοδο των βροχών.

Στο εργοτάξιο, οι εργολάβοι κινητοποίησαν 54 ομάδες κατασκευής με περισσότερους από 570 εργάτες, 76 μηχανικούς και εκατοντάδες τεμάχια εξοπλισμού και μηχανημάτων για να συμμετάσχουν στην ταυτόχρονη κατασκευή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής του έργου, έχουν επεκταθεί 50 γέφυρες με την προσθήκη νέων τμημάτων, συνδυάζοντάς τα με υπάρχοντα τμήματα.

Σε πολλές από τις πρόσθετες γέφυρες μίας διατομής, ο όγκος των πασσάλων από διάτρητο υλικό – ένα από τα σύνθετα στοιχεία για τις κατασκευαστικές μονάδες – έχει φτάσει στο 100% της ολοκλήρωσης, όπως η γέφυρα Ta Lang - Gian Bi στο Km51+741.79 με 21/21 ολοκληρωμένους πασσάλους· η γέφυρα στο Km41+950 με 10/10 ολοκληρωμένους πασσάλους· η γέφυρα στο Km60+986 με 14/14 ολοκληρωμένους πασσάλους…

Εκπρόσωποι του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μιν δήλωσαν ότι, εκμεταλλευόμενοι τον ξηρό καιρό, οι εργολάβοι επιταχύνουν επί του παρόντος την πρόοδο του έργου. Το Συμβούλιο θα συνεχίσει να επιβλέπει στενά την πρόοδο και την ποιότητα των εργασιών που εκτελούνται από τους εργολάβους και τις σχετικές μονάδες, διασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια κατά την επερχόμενη περίοδο βροχών και καταβάλλοντας κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου La Son - Hoa Lien εντός του χρονοδιαγράμματος, στις αρχές του επόμενου έτους.

Πηγή: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo