Οι τιμές των εισιτηρίων έχουν εκτοξευθεί σε όλα τα δρομολόγια.
Σχεδιάζοντας ένα οικογενειακό ταξίδι στο Φου Κουόκ για την Πρωτοχρονιά, η κα Λαν Αν (από το Ανόι) σοκαρίστηκε από τις υπερβολικές τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μετά τις διακοπές. Στην ιστοσελίδα online έκδοσης εισιτηρίων Abay, στις 18 Φεβρουαρίου 2026 (τη δεύτερη ημέρα της Πρωτοχρονιάς), η Vietnam Airlines είχε μόνο μία πτήση στις 7 π.μ. με διαθέσιμες θέσεις, αλλά ακόμη και τότε, μόνο εισιτήρια premium οικονομικής θέσης ήταν διαθέσιμα προς σχεδόν 4,5 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή, και εισιτήρια business class προς πάνω από 7,5 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή.
Και οι δύο πτήσεις της Pacific Airlines στις 12:30 μ.μ. την ίδια ημέρα ήταν πλήρως εξαντλημένες στην οικονομική θέση, με μόνο τα εισιτήρια ευέλικτης οικονομικής και business θέσης να παραμένουν στην ίδια τιμή με τις πτήσεις της Vietnam Airlines. Η Vietjet είχε ακόμα 4 διαθέσιμες πτήσεις, με τη χαμηλότερη τιμή να είναι πάνω από 3,1 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή, για βραδινές πτήσεις. Εάν πετούσε σε μια βολική ώρα κατά τη διάρκεια της ημέρας, η τιμή θα ανέβαινε σε πάνω από 4,4 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή.
Η αυξημένη ζήτηση για επιστροφή στην πατρίδα και ταξίδια κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς έχει οδηγήσει τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων σε εξωφρενικά επίπεδα.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΧΑΤ ΘΙΝΧ
Ελέγχοντας απευθείας την ιστοσελίδα της Vietnam Airlines, η κα Lan Anh διαπίστωσε ότι υπήρχε μια επιπλέον πτήση με ενδιάμεση στάση στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ανεβάζοντας τον συνολικό χρόνο πτήσης από το Ανόι στο Φου Κουόκ σε σχεδόν 5 ώρες. Ωστόσο, τα εισιτήρια της κανονικής οικονομικής θέσης δεν ήταν πλέον διαθέσιμα, αλλά μόνο τα εισιτήρια ευέλικτης οικονομικής θέσης, premium οικονομικής θέσης και business class ήταν διαθέσιμα, με τιμές άνω των 4,6 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής, 6,6 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής και άνω των 10 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής αντίστοιχα.
«Από την πανδημία, η οικογένειά μου δεν έχει ταξιδέψει κατά τη διάρκεια του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), οπότε δεν ήξερα ότι τα αεροπορικά εισιτήρια είναι τόσο ακριβά. Το κόστος για εισιτήρια μετ' επιστροφής είναι δεκάδες εκατομμύρια VND ανά άτομο. Για μια οικογένεια 4-5 ατόμων, αυτό αντιστοιχεί σε δεκάδες εκατομμύρια VND μόνο για τα αεροπορικά εισιτήρια, χωρίς να συμπεριλαμβάνονται τα ξενοδοχεία, το φαγητό και η ψυχαγωγία... Ωστόσο, έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που η οικογένειά μου πήγε στο Φου Κουόκ, οπότε πιθανότατα θα πάμε ακόμα. Έχουν περάσει χρόνια από την τελευταία φορά που πήγαμε ανοιξιάτικο ταξίδι», δήλωσε η κα Λαν Αν.
Σύμφωνα με έρευνα της εφημερίδας Thanh Nien, η διαδρομή Ανόι - Φου Κουόκ αυτή την άνοιξη έχει μια νέα προσθήκη: την Sun Phu Quoc Airways. Τα εισιτήρια Tet 2026 της Sun Phu Quoc Airways είναι τώρα σε πώληση, με δύο πτήσεις στις 18 Φεβρουαρίου στις 7:45 π.μ. και 1:30 μ.μ., σε πιο προσιτές τιμές από άλλες αεροπορικές εταιρείες, που κυμαίνονται από 2,8 έως πάνω από 3 εκατομμύρια VND ανά ταξίδι απλής μετάβασης.
Ομοίως, στη διαδρομή Ανόι - Να Τρανγκ τη δεύτερη ημέρα του Tet, υπάρχουν ακόμα αρκετά λίγες πτήσεις με διαθέσιμες θέσεις. Η Vietjet έχει 3 πτήσεις με σταθερή τιμή άνω των 3,1 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής. Η Vietnam Airlines έχει 4 πτήσεις με εισιτήρια οικονομικής θέσης άνω των 3,8 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής και εισιτήρια business class άνω των 7,3 εκατομμυρίων VND/μονή διαδρομής.
Εν τω μεταξύ, οι παραδοσιακές πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ανόι πριν από το Τετ εξακολουθούν να έχουν πολλές κενές θέσεις, αλλά οι τιμές δεν δείχνουν σημάδια μείωσης σε σύγκριση με την πρώτη φορά που τέθηκαν σε προσφορά πριν από περισσότερο από ένα μήνα. Στις 14 Φεβρουαρίου 2026 (27η ημέρα του 12ου σεληνιακού μήνα), οι πτήσεις της Vietjet είχαν τη χαμηλότερη τιμή, πάνω από 3,7 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή. Οι πτήσεις στην ίδια διαδρομή και ημέρα από την Bamboo Airways και την Vietravel Airlines είχαν την υψηλότερη τιμή, πάνω από 3,83 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή, στο ίδιο επίπεδο με την τιμή της Vietnam Airlines (3,86 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή). Η νεοφερμένη Sun Phu Quoc Airways, με 3 πτήσεις, έφτασε επίσης την ανώτατη τιμή, πάνω από 3,8 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή.
Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, τα εισιτήρια διακοπών Tet για τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ προς Ανόι κατά τις ημέρες αιχμής το 2026 έχουν όλα προσαρμοστεί υψηλότερα από τις αεροπορικές εταιρείες, κυμαινόμενα από 100.000 έως 200.000 VND ανά ταξίδι απλής μετάβασης.
Ομοίως, οι πτήσεις της Vietnam Airlines από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την Ντα Νανγκ στις 14 Φεβρουαρίου 2026 προσφέρουν επίσης τις χαμηλότερες τιμές στην οικονομική θέση, με σχεδόν 2,5 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή, ενώ οι τιμές στην business class έχουν αυξηθεί από πάνω από 4,8 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή κατά την αρχική πώληση σε πάνω από 5,1 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή. Την ίδια ημέρα, εάν οι επιβάτες επιλέξουν να πετάξουν με Vietjet, οι τιμές κυμαίνονται από πάνω από 2,2 έως πάνω από 2,3 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή.
Ακόμα και όσοι «ψάχνουν» εισιτήρια για τις διακοπές στο Τετ αρκετούς μήνες νωρίτερα, δυσκολεύονται να βρουν φθηνά εισιτήρια.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGOC DUONG
Η προσφορά δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση, οι τιμές των εισιτηρίων είναι απίθανο να μειωθούν.
Ένας εκπρόσωπος της Vietnam Airlines δήλωσε ότι οι πωλήσεις εισιτηρίων για το Tet (Σεληνιακό Νέο Έτος) 2026 δείχνουν θετικά σημάδια, με σημαντική αύξηση στις έγκαιρες κρατήσεις σε σύγκριση με την ίδια περίοδο των προηγούμενων ετών. Πολλοί επιβάτες έχουν προγραμματίσει προληπτικά το ταξίδι τους και έχουν αγοράσει εισιτήρια νωρίς για να επιλέξουν πτήσεις, ώρες και τιμές που τους ταιριάζουν, αντί να περιμένουν μέχρι να φτάσουν πιο κοντά στο Tet, όπως συμβαίνει παραδοσιακά. Αυτή η τάση δείχνει μια θετική αλλαγή στη συμπεριφορά κατανάλωσης αεροπορικών ταξιδιών των Βιετναμέζων επιβατών, με κατεύθυνση προς έναν πιο προληπτικό σχεδιασμό ταξιδιών, βελτιστοποίηση κόστους και βελτιωμένη εμπειρία πτήσης κατά την περίοδο αιχμής.
Σύμφωνα με την Vietnam Airlines, κατά την περίοδο των διακοπών Τετ, η ζήτηση ταξιδιών επικεντρώθηκε κυρίως σε διαδρομές από τον Νότο προς τις βόρειες και κεντρικές περιοχές πριν από το Τετ και προς την αντίθετη κατεύθυνση μετά το Τετ, εξυπηρετώντας τις ανάγκες των ανθρώπων σε εθνικό επίπεδο για οικογενειακές συγκεντρώσεις και επισκέψεις συγγενών. Επιπλέον, η Vietnam Airlines σημείωσε επίσης σημαντική αύξηση του τουρισμού κατά τη διάρκεια των φετινών διακοπών Τετ σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Πολλές οικογένειες και ομάδες νέων εκμεταλλεύτηκαν την παρατεταμένη περίοδο διακοπών 9 ημερών, όπως εγκρίθηκε από την κυβέρνηση για τις διακοπές Τετ του 2026, για να ταξιδέψουν σε εγχώριους προορισμούς όπως το Ντα Νανγκ, το Φου Κουόκ, το Κουί Νον, το Χουέ... ή για να κάνουν διακοπές στο εξωτερικό. Αυτή η απόφαση συνέβαλε στη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τους ανθρώπους να προγραμματίσουν τα ταξίδια τους νωρίς, προωθώντας παράλληλα μια ζωντανή ατμόσφαιρα ανοιξιάτικων ταξιδιών, τουρισμού και μετακίνησης σε όλη τη χώρα.
Για να καλύψει τις ποικίλες ταξιδιωτικές ανάγκες των επιβατών, η Vietnam Airlines λανσάρει το πρόγραμμα «Γιορτάστε το Tet με την Vietnam Airlines με ναύλους από μόνο 666.000 VND», το οποίο ισχύει για πολλές διαδρομές με ώρες εκτός αιχμής κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet. Ταυτόχρονα, η αεροπορική εταιρεία αυξάνει τον αριθμό των πτήσεων νωρίς το πρωί, αργά το βράδυ και τις νυχτερινές ώρες για να διευρύνει τις επιλογές, να κατανείμει τη χωρητικότητα πιο αποτελεσματικά και να προσφέρει πιο βολικά και οικονομικά ταξίδια για τους επιβάτες κατά την επερχόμενη περίοδο αιχμής των διακοπών Tet.
Πολλοί άνθρωποι σοκαρίστηκαν από την εκτόξευση των τιμών μετά την πρόωρη κράτηση των πτήσεων για τις ανοιξιάτικες διακοπές.
Συγκεκριμένα, φέτος, τα εισιτήρια ευέλικτης οικονομικής θέσης πωλούνται πολύ γρήγορα, με μεγάλο αριθμό κρατήσεων. Ένας εκπρόσωπος της Vietnam Airlines εξήγησε ότι τα εισιτήρια ευέλικτης οικονομικής θέσης είναι πιο ακριβά από τα κανονικά εισιτήρια οικονομικής θέσης, αλλά προσφέρουν πολύ πιο ολοκληρωμένες υπηρεσίες, καθιστώντας τα προτιμώμενη επιλογή για τους επιβάτες. Ο αριθμός των θέσεων ειδικής οικονομικής θέσης είναι σημαντικά μικρότερος από τις θέσεις κανονικής οικονομικής θέσης, επομένως τείνουν να εξαντλούνται ταχύτερα από τα εισιτήρια κανονικής οικονομικής θέσης.
Στην πραγματικότητα, παρά τις υψηλές τιμές των εισιτηρίων, η ζήτηση για επιστροφή στην πατρίδα για το Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) ή για ταξίδια κατά την εαρινή περίοδο παραμένει ισχυρή, επομένως οι αεροπορικές εταιρείες δυσκολεύονται συνεχώς να καλύψουν τη ζήτηση. Επομένως, ακόμη και με τις πρόωρες πωλήσεις εισιτηρίων κατά τις περιόδους αιχμής των διακοπών, η εύρεση φθηνών αεροπορικών εισιτηρίων είναι δύσκολη.
Ένας εκπρόσωπος μιας αεροπορικής εταιρείας δήλωσε: Οι αεροπορικοί ναύλοι (τόσο διεθνείς όσο και εγχώριοι) εφαρμόζονται επί του παρόντος χρησιμοποιώντας έναν ευέλικτο μηχανισμό τιμολόγησης με διάφορα εύρη τιμών από χαμηλό έως υψηλό, ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς (προσφορά και ζήτηση), τους όρους των εισιτηρίων, τον χρόνο έκδοσης των εισιτηρίων, την ποιότητα των υπηρεσιών κ.λπ.
Κατά τις περιόδους αιχμής (όταν η ζήτηση υπερβαίνει κατά πολύ την προσφορά), οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν το ποσοστό των εισιτηρίων που πωλούνται σε υψηλότερες τιμές. Αντίθετα, κατά τις περιόδους εκτός αιχμής ή για πτήσεις που έχουν προγραμματιστεί εκτός αργιών, όταν η ζήτηση από τους επιβάτες είναι χαμηλή (η ζήτηση μειώνεται απότομα σε σύγκριση με την προσφορά), οι τιμές των εισιτηρίων θα μειωθούν. Αυτό εξηγεί γιατί, κατά τις περιόδους αιχμής των αργιών, παρόλο που οι επιβάτες περιμένουν με ανυπομονησία να «ψάξουν» για εισιτήρια από τη στιγμή που οι αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να πωλούν, είναι σχεδόν αδύνατο να αγοράσουν εισιτήρια σε καλές τιμές.
Από την άλλη πλευρά, μέχρι σήμερα, η συνολική χωρητικότητα του στόλου των αεροπορικών εταιρειών δεν έχει ακόμη ανακάμψει και η έλλειψη αεροσκαφών συνεχίζεται. Ακόμη και με τις προσπάθειες των αεροπορικών εταιρειών να μισθώσουν περισσότερα αεροσκάφη, να αυξήσουν τη χωρητικότητα θέσεων και να διαθέσουν περισσότερες νυχτερινές πτήσεις, αυτή εξακολουθεί να μην επαρκεί για να ανταποκριθεί στην συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση των επιβατών. Επομένως, το ζήτημα δεν αφορά την τιμή αλλά τον αριθμό των θέσεων που μπορούν να προσφέρουν οι αεροπορικές εταιρείες, πράγμα που σημαίνει ότι οι πρόωρες πωλήσεις εισιτηρίων χρησιμεύουν μόνο στο να δώσουν στους επιβάτες περισσότερες ευκαιρίες να επιλέξουν μια κατάλληλη πτήση.
Πηγή: https://thanhnien.vn/gia-ve-may-bay-tet-cham-dinh-van-dat-hang-18525101716372604.htm
Σχόλιο (0)