Οι τιμές της βενζίνης μειώθηκαν ελαφρώς, ενώ η κηροζίνη αυξήθηκε απότομα

(Dan Tri) - Κατά την περίοδο προσαρμογής στις 20 Νοεμβρίου, οι τιμές της βενζίνης μειώθηκαν ελαφρώς, ενώ οι τιμές της κηροζίνης αυξήθηκαν σημαντικά. Από την αρχή του έτους, η βενζίνη RON 95 έχει αυξηθεί 26 φορές και έχει μειωθεί 22 φορές.

Το απόγευμα της 20ής Νοεμβρίου, το Υπουργείο Οικονομικών και Βιομηχανίας και Εμπορίου αναπροσάρμοσε τις τιμές λιανικής πώλησης βενζίνης, με ισχύ από τις 3:00 μ.μ. της ίδιας ημέρας.

Συνεπώς, η ρυθμιστική αρχή αποφάσισε να μειώσει την τιμή της βενζίνης E5 RON 92 κατά 40 VND/λίτρο και της βενζίνης RON 95 κατά 30 VND/λίτρο. Μετά την προσαρμογή, η τιμή λιανικής πώλησης της βενζίνης E5 RON 92 είναι 19.800 VND/λίτρο και της βενζίνης RON 95 είναι 20.540 VND/λίτρο.

Το πετρέλαιο ντίζελ μειώθηκε κατά 40 VND/λίτρο στα 19.820 VND/λίτρο, η κηροζίνη αυξήθηκε κατά 350 VND/λίτρο στα 20.280 VND/λίτρο. Το μαζούτ μειώθηκε κατά 340 VND/kg στα 13.730 VND/kg. Ο φορέας διαχείρισης εξακολουθεί να διατηρεί την υποχρέωση να μην αντλεί ούτε να δαπανά από το ταμείο σταθεροποίησης τιμών.

Έτσι, οι τιμές της εγχώριας βενζίνης μειώθηκαν ελαφρώς μετά από μία μόνο αύξηση. Από την αρχή του έτους, η βενζίνη RON 95 έχει αυξηθεί 26 φορές, μειώθηκε 22 φορές. Το ντίζελ έχει αυξηθεί 24 φορές, μειώθηκε 22 φορές και παρέμεινε αμετάβλητο μία φορά.

Το ταμείο σταθεροποίησης τιμών καυσίμων ορισμένων βασικών επιχειρήσεων κατέγραψε ακόμη ένα μεγάλο θετικό επίπεδο, επειδή αυτό το ταμείο δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές πρόσφατες περιόδους διαχείρισης. Το υπόλοιπο του ταμείου στο τέλος του δεύτερου τριμήνου ήταν πάνω από 5,614 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, το υπόλοιπο του Εθνικού Ομίλου Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ) αντιπροσώπευε το ήμισυ, στα 3,084 δισεκατομμύρια VND.

Σε μια άλλη εξέλιξη, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου μόλις εξέδωσε την Εγκύκλιο 50 που καθορίζει τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή της αναλογίας ανάμειξης βιοκαυσίμων με παραδοσιακά καύσιμα στο Βιετνάμ. Από την 1η Ιουνίου 2026, η αμόλυβδη βενζίνη (σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς τεχνικούς κανονισμούς) πρέπει να αναμειγνύεται και να παρασκευάζεται με βενζίνη E10 (ανάμειξη 10% αιθανόλης σε αμόλυβδη βενζίνη) για χρήση σε βενζινοκινητήρες σε εθνικό επίπεδο.

Ταυτόχρονα, η ανάμειξη και η ανάμειξη βενζίνης E5 RON 92 (ανάμειξη 5% αιθανόλης σε βενζίνη RON 92) για χρήση σε βενζινοκινητήρες θα εφαρμοστεί έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2030. Έτσι, ο οδικός χάρτης για την εφαρμογή της βενζίνης E10 είναι 6 μήνες αργότερα από το σχέδιο που είχε προτείνει το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου στο σχέδιο εγκυκλίου.

Ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου θα επανεξετάζει και θα προσαρμόζει την αναλογία ανάμειξης βιοκαυσίμων ή θα προσθέτει κατάλληλα προϊόντα ορυκτής βενζίνης κατά καιρούς. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί η ενεργειακή ασφάλεια, το περιβάλλον και τα δικαιώματα των καταναλωτών.

Επιπλέον, δεν απαιτείται ανάμειξη βιοντίζελ B5 και B10 για χρήση σε κινητήρες ντίζελ. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ενθαρρύνει οργανισμούς και άτομα να συμμετέχουν στην παραγωγή και εμπορία αυτών των προϊόντων βιοντίζελ.

Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-giam-nhe-dau-hoa-tang-manh-20251120143009421.htm