
Πηγή: Διάταγμα 73/2025/ND-CP της 31ης Μαρτίου 2025 για την τροποποίηση και συμπλήρωση προτιμησιακών φορολογικών συντελεστών εισαγωγής για ορισμένα αγαθά - Δεδομένα: NGOC AN
Μια σειρά από εισαγόμενα προϊόντα από τις ΗΠΑ έχουν υποστεί μείωση των φόρων τους σε χαμηλά επίπεδα, ακόμη και στο 0%, σύμφωνα με πρόσφατα εκδοθέν κυβερνητικό διάταγμα.
Αυτή η κίνηση έλαβε χώρα πριν ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοινώσει την επιβολή αμοιβαίων δασμών σε όλες τις χώρες και θεωρείται θετική στο πλαίσιο της πρόσφατης απότομης αύξησης των εξαγωγών του Βιετνάμ προς τις ΗΠΑ.
Προληπτική μείωση φόρων
Σύμφωνα με το νέο διάταγμα, ο προτιμησιακός φορολογικός συντελεστής εισαγωγής για τα αυτοκίνητα με κωδικούς HS 8703.23.63 και 8703.23.57 μειώνεται από 64% σε 50% και ο κωδικός HS 8703.24.51 μειώνεται από 45% σε 32%. Πρόκειται για μοντέλα αυτοκινήτων με κυβισμό από 2.000cc έως 2.500cc και μοντέλα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
Πολλά γεωργικά προϊόντα έχουν επίσης μειωμένους δασμούς: κατεψυγμένα μπούτια κοτόπουλου από 20% σε 15%, φιστίκια από 15% σε 5%, αμύγδαλα από 10% σε 5%, φρέσκα μήλα από 8% σε 5%, κεράσια από 10% σε 5%, σταφίδες από 12% σε 5%.
Συγκεκριμένα, ο φόρος για το ξύλο και τα προϊόντα ξύλου στις ομάδες 44.21, 94.01 και 94.03 (συμπεριλαμβανομένων των κρεμάστρων ρούχων, των καρεκλών και των ξύλινων επίπλων) θα μειωθεί από 20% και 25% σε 0% από τις 31 Μαρτίου.
Άλλα προϊόντα έχουν επίσης μειωμένους φόρους: καλαμπόκι από 2% σε 0%, σόγια από 1%, 2% σε 0%, υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από 5% σε 2%, αιθανόλη από 10% σε 5%. Μόνο το αιθάνιο έχει προστεθεί, κωδικός HS 2711.19.00 με φορολογικό συντελεστή 0%.
Ο κ. Vu Tan Cong, πρώην γενικός γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), εκτίμησε ότι η κίνηση της κυβέρνησης για μείωση των φόρων ήταν προληπτική και θετική, ειδικά όταν η κυβέρνηση Τραμπ ανακοίνωσε σχέδιο επιβολής φόρου εισαγωγής 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ (σε ισχύ από τις 2 Απριλίου) και φόρου 25% στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων (που θα εφαρμοστεί το αργότερο έως τις 3 Μαΐου).
Παρόλο που το Βιετνάμ δεν εισάγει πολλά μοντέλα αυτοκινήτων από τις ΗΠΑ και η μείωση του φόρου δεν ισχύει για δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων, αυτή η μείωση του φόρου βοηθά στη διαφοροποίηση της προσφοράς, στην αύξηση του ανταγωνισμού στην αγορά και στην προώθηση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Επί του παρόντος, οι εγχώριες επιχειρήσεις παράγουν κυρίως οχήματα χαμηλού κυβισμού (κάτω των 2.000cc), κατάλληλα για τις ανάγκες της πλειοψηφίας των καταναλωτών, ενώ τα οχήματα με μεγαλύτερο κυβισμό εισάγονται κυρίως.
Προσδοκίες από τις επιχειρήσεις
Η βιομηχανία φρούτων και λαχανικών θεωρείται ότι μπορεί να «αποφύγει» τον ανταποδοτικό φόρο. Ο κ. Dang Phuc Nguyen, γενικός γραμματέας του Συνδέσμου Φρούτων και Λαχανικών του Βιετνάμ, ελπίζει ότι ο ανταποδοτικός φόρος δεν θα εφαρμοστεί στα φρούτα, επειδή το ισοζύγιο του κύκλου εργασιών εισαγωγών-εξαγωγών διατηρεί εμπορικό έλλειμμα.
Το 2024, οι εξαγωγές φρούτων του Βιετνάμ προς τις ΗΠΑ έφτασαν τα 360,4 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αλλά οι εισαγωγές φρούτων από τις ΗΠΑ έφτασαν τα 543 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, κυρίως μήλα, κεράσια και πορτοκάλια.
«Με εμπορικό έλλειμμα και μικρή αξία, η πιθανότητα φορολόγησης μπορεί να είναι δύσκολο να επιτευχθεί», σχολίασε ο κ. Nguyen. Προς το παρόν, οι επιχειρήσεις εξακολουθούν να προωθούν τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ, αλλά αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εφοδιαστική και την τεχνολογία συντήρησης.
Μόνο λίγα είδη μπορούν να μεταφερθούν δια θαλάσσης, όπως φρέσκες καρύδες και γκρέιπφρουτ. Τα φρούτα του δράκου και τα μάνγκο πρέπει να μεταφέρονται αεροπορικώς. Επομένως, παρόλο που οι ΗΠΑ εισάγουν φρούτα και λαχανικά αξίας έως και 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, η παρουσία βιετναμέζικων προϊόντων εξακολουθεί να είναι μέτρια.
Ο κ. Nguyen Chanh Phuong, Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Χειροτεχνίας και Επεξεργασίας Ξύλου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η βιομηχανία ξύλου έχει προτείνει μια πολιτική για τη μείωση των φόρων στα ξύλινα υλικά που εισάγονται από τις ΗΠΑ. Εκτίμησε ότι η άμεση έκδοση πολιτικής μείωσης φόρων από το κράτος είναι μια θετική κίνηση και φέρνει ελπίδα στις επιχειρήσεις.
Όσον αφορά τη βιομηχανία ξύλου, ο κ. Phuong ανέφερε ότι η σχέση Βιετνάμ-ΗΠΑ δεν είναι άμεσα ανταγωνιστική αλλά συμπληρωματική. Στις ΗΠΑ, το κόστος παραγωγής ξύλινων επίπλων είναι πολύ υψηλό λόγω των μισθών και άλλων συνθηκών.
Εν τω μεταξύ, οι ΗΠΑ έχουν άφθονους πόρους ξυλείας και το Βιετνάμ εισάγει ξυλεία από τις ΗΠΑ με μεγάλο κύκλο εργασιών, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση παγκοσμίως . Η εισαγωγή πρώτων υλών βοηθά την αμερικανική βιομηχανία ξυλείας να καταναλώνει προϊόντα και να προωθεί την δασική παραγωγή. Αντίθετα, όταν τα ξύλινα προϊόντα παράγονται στο Βιετνάμ σε ανταγωνιστικό κόστος, οι εξαγωγές στην αγορά των ΗΠΑ και σε άλλες χώρες θα βοηθήσουν στην ενίσχυση της αμερικανικής βιομηχανίας ξυλείας.
Ωστόσο, ο κ. Phuong σημείωσε ότι ο φόρος θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε εθνικό επίπεδο. Ως εκ τούτου, ελπίζει ότι η κυβέρνηση θα λάβει αυστηρότερα μέτρα μείωσης των φόρων για προϊόντα που εισάγονται από τις ΗΠΑ, για παράδειγμα, δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων.
Επειδή το ποσοστό και ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, υποδημάτων και ξύλινων προϊόντων από το Βιετνάμ προς τις ΗΠΑ είναι πολύ μεγάλο, ακόμη και μία δυσμενής φορολογική κίνηση θα κάνει τους εταίρους να διστάσουν να αγοράσουν αγαθά, επηρεάζοντας άμεσα εκατοντάδες χιλιάδες εξαγωγικές επιχειρήσεις.
Ο κ. Phuong συνέστησε επίσης στην κυβέρνηση να επανεξετάσει τις ροές εισαγωγών από χώρες που δεν είναι φιλικές προς τις ΗΠΑ, καθώς και να διαχειριστεί αυστηρά τις επενδύσεις από αυτές τις χώρες, ώστε να αποφευχθούν έρευνες για φοροδιαφυγή που θα μπορούσαν να βλάψουν ολόκληρο τον κλάδο.
Πηγή: https://tuoitre.vn/giam-thue-hang-my-truoc-gio-g-20250402223637065.htm






Σχόλιο (0)