Πώς είναι το δίκτυο μεταφορών;

TP - Σε λιγότερο από ένα μήνα, η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει επίσημα την εμπορική λειτουργία της. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εκδώσει τις τιμές των εισιτηρίων και έχει οριστικοποιήσει το σύστημα συγκοινωνιών σύνδεσης για να εξασφαλίσει την πιο άνετη πρόσβαση για τους ανθρώπους στους σταθμούς.

TP - Σε λιγότερο από ένα μήνα, η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει επίσημα την εμπορική λειτουργία της. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εκδώσει τις τιμές των εισιτηρίων και έχει οριστικοποιήσει το σύστημα συγκοινωνιών σύνδεσης για να εξασφαλίσει την πιο άνετη πρόσβαση για τους ανθρώπους στους σταθμούς.

200 ταξίδια με τρένο την ημέρα

Σύμφωνα με το σχέδιο λειτουργίας για τη Γραμμή 1 του Μετρό Ben Thanh - Suoi Tien από την Εταιρεία Αστικών Σιδηροδρόμων Αρ. 1 (HURC1, η λειτουργική μονάδα), στη φάση 1 (τους πρώτους 6 μήνες μετά την έναρξη εμπορικής λειτουργίας της γραμμής), τα τρένα θα λειτουργούν από τις 5 π.μ. έως τις 10 μ.μ. με 200 δρομολόγια την ημέρα.

Συχνότητα δρομολογίων τρένων κατά τις ώρες αιχμής (6:00 έως 8:00, 11:00 έως 12:00, 15:30 έως 18:00): Τα τρένα θα έχουν απόσταση περίπου 8 λεπτών μεταξύ τους, με 9 τρένα σε λειτουργία. Κατά τις ώρες εκτός αιχμής, η συχνότητα είναι 12 λεπτά ανά δρομολόγιο, με 6 τρένα σε λειτουργία.

Στη Φάση 2 (η οποία θα εφαρμοστεί μετά την ολοκλήρωση της Φάσης 1), τα τρένα της Γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα λειτουργούν καθημερινά από τις 5:00 π.μ. έως τις 11:30 μ.μ. Η συχνότητα των τρένων από Δευτέρα έως Παρασκευή είναι 5 λεπτά ανά διαδρομή κατά τις ώρες αιχμής, 10 λεπτά ανά διαδρομή κατά τις ώρες εκτός αιχμής και 15 λεπτά ανά διαδρομή κατά τις ώρες εκτός αιχμής. Ο συνολικός αριθμός τρένων που λειτουργούν ανά ημέρα είναι περίπου 276.

Λειτουργία του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ: Πώς θα γίνεται η διαχείριση των συγκοινωνιακών συνδέσεων; (Εικόνα 1)

Inside the Long Binh depot - Ho Chi Minh City Metro Line 1. Φωτογραφία: Duy Anh

Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις καλοκαιρινές διακοπές, τις αργίες και το Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά): η συχνότητα των τρένων κατά τις ώρες αιχμής το πρωί και το απόγευμα είναι 8 λεπτά/ταξίδι. η συχνότητα κατά τις κανονικές ώρες είναι 10 λεπτά/ταξίδι και η συχνότητα κατά τις ώρες εκτός αιχμής είναι 15 λεπτά/ταξίδι. Ο συνολικός αριθμός τρένων που λειτουργούν ανά ημέρα είναι περίπου 226.

Όσον αφορά τις τιμές των εισιτηρίων, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ορίζει ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι εισιτηρίων: εισιτήρια απλής διαδρομής, ημερήσια εισιτήρια, εισιτήρια 3 ημερών και μηνιαία εισιτήρια. Οι επιβάτες που πληρώνουν με μετρητά για εισιτήρια απλής διαδρομής πληρώνουν από 7.000 έως 20.000 VND ανά διαδρομή, ανάλογα με την απόσταση που διανύουν. Εάν πληρώνουν με μετρητά, η τιμή του εισιτηρίου μειώνεται κατά 1.000 VND, από 6.000 σε 19.000 VND ανά διαδρομή.

Λειτουργία του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ: Πώς θα γίνεται η διαχείριση των συγκοινωνιακών συνδέσεων; (Εικόνα 2)

Επιβάτες βιώνουν το ταξίδι στη Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Huu Huy

Η τιμή για ένα ημερήσιο πάσο είναι 40.000 VND ανά άτομο (απεριόριστες διαδρομές εντός της ημέρας). Ένα 3ήμερο πάσο κοστίζει 90.000 VND ανά άτομο (απεριόριστες διαδρομές εντός των 3 ημερών).

Για τις μηνιαίες κάρτες, οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν απεριόριστες διαδρομές ανά μήνα με 300.000 VND ανά άτομο. Οι φοιτητές λαμβάνουν έκπτωση 50%, πληρώνοντας μόνο 150.000 VND ανά μήνα. Η αναγραφόμενη τιμή περιλαμβάνει ασφάλιση σωματικής βλάβης για όσους χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Γραμμή 1 του μετρό.

Ο κ. Phan Cong Bang, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η Γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) έχει ολοκληρώσει το 100% της κατασκευής της και βρίσκεται επί του παρόντος σε εξέλιξη οι απαραίτητες διαδικασίες για την οριστικοποίηση και την εμπορική λειτουργία του έργου. Αναμένεται ότι η πρώτη αστική σιδηροδρομική γραμμή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει επίσημα τη λειτουργία της στις 22 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, έως το 2030, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα έχει ολοκληρώσει 31 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου, συμπεριλαμβανομένης της Γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) και της Γραμμής 2 (τμήμα Ben Thanh - Tham Luong). Μέχρι το 2035, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα έχει περίπου 183 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου. Η συνολική επένδυση για το μετρό τα επόμενα 10 χρόνια ανέρχεται σε περίπου 36 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι το 2045, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα έχει περισσότερα από 168 χλμ. και έως το 2060, το μετρό της πόλης θα έχει ολοκληρωθεί με συνολικό μήκος άνω των 510 χλμ.

Όσον αφορά τις περιπτώσεις που είναι επιλέξιμες για απαλλαγές ή μειώσεις εισιτηρίων, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υποβάλλει ψήφισμα στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης σχετικά με αυτό το θέμα. Συνεπώς, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα χρησιμοποιήσει τον προϋπολογισμό της για να επιδοτήσει το 100% του εισιτηρίου για ορισμένους δικαιούχους πολιτικής, όπως: άτομα με αξιέπαινη προσφορά στην επανάσταση, άτομα με αναπηρίες, ηλικιωμένους (60 ετών και άνω) και παιδιά κάτω των 6 ετών που συνοδεύονται από ενήλικα.

Κατά τη διάρκεια των πρώτων 30 ημερών εμπορικής λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διαθέσει επίσης προϋπολογισμό για την επιδότηση του 100% του εισιτηρίου για όλους τους επιβάτες που ταξιδεύουν με το τρένο και σε 17 συνδεόμενες γραμμές λεωφορείων. Σύμφωνα με υπολογισμούς του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το λειτουργικό κόστος για τη δωρεάν δημόσια εμπειρία της Γραμμής 1 του Μετρό για 30 ημέρες είναι 15,7 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος επιδότησης των επιβατών που χρησιμοποιούν τις 17 συνδεόμενες γραμμές λεωφορείων για 30 ημέρες είναι 17,3 δισεκατομμύρια VND.

Συνδέσεις λεωφορείων και χώρος στάθμευσης

Η είδηση ότι η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει επίσημα τη λειτουργία της στις 22 Δεκεμβρίου έφερε μεγάλη χαρά και ενθουσιασμό σε πολλούς κατοίκους. Ο κ. Νγκο Μινχ Κουγιέν (32 ετών, κάτοικος της πόλης Θου Ντουκ) δήλωσε ότι όταν η Γραμμή 1 του μετρό τεθεί σε λειτουργία, θα διευκολύνει την άνετη και ασφαλή μετακίνηση των κατοίκων και των φοιτητών από τα προάστια στο κέντρο της πόλης. «Αυτό που με απασχολεί τώρα είναι πώς θα πηγαίνω από και προς τους σταθμούς, αν μπορώ να παρκάρω το προσωπικό μου όχημα στους σταθμούς και πώς θα πηγαίνω σε αυτούς τους σταθμούς με λεωφορείο», δήλωσε ο κ. Κουγιέν.

Λειτουργία του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ: Πώς θα γίνεται η διαχείριση των συγκοινωνιακών συνδέσεων; (Εικόνα 3)

Τρένο της γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μιν. Φωτογραφία: Duy Anh

Η κα. Nguyen Tuyet Mai (κάτοικος της Περιοχής 5) δήλωσε ότι ήταν πολύ ενθουσιασμένη με την είδηση ότι η Γραμμή 1 του Μετρό πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα τη λειτουργία της, επειδή αυτή η σιδηροδρομική γραμμή θα συνδέεται απευθείας με τον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων (Thu Duc City). «Είναι πολύ μακριά από το κέντρο της πόλης μέχρι τον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων. Τώρα με τη γραμμή του μετρό, οι άνθρωποι μπορούν να φτάσουν στον σταθμό λεωφορείων πιο γρήγορα και με ασφάλεια. Ωστόσο, αναρωτιέμαι επίσης, αν πάρω το τρένο από τον σταθμό Ben Thanh στην Περιοχή 1, πού θα παρκάρω τη μοτοσικλέτα μου;» ρώτησε η κα. Mai.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ένας εκπρόσωπος της Γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι οι επιβάτες που ταξιδεύουν με το μετρό από τον σταθμό Ben Thanh μπορούν να παρκάρουν τα οχήματά τους στο πάρκινγκ του πάρκου της 23ης Σεπτεμβρίου. Αυτό το πάρκινγκ έχει χωρητικότητα 1.000 μοτοσικλετών και 70 αυτοκινήτων. Για άλλους σταθμούς, το Διοικητικό Συμβούλιο του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ και άλλες μονάδες ολοκληρώνουν την κατασκευή ιδιωτικών χώρων στάθμευσης, πεζόδρομων και στάσεων λεωφορείων για λεωφορεία τροφοδοσίας σε σημεία κοντά στους σταθμούς.

Επιπλέον, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε μια λίστα με δρομολόγια λεωφορείων που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Αυτή περιλαμβάνει 61 δρομολόγια λεωφορείων που συνδέονται απευθείας με 14 σταθμούς του μετρό σε συνοικίες και πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε επίσης μια λίστα με 17 νέες γραμμές λεωφορείων που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Αυτές οι 17 νέες διαδρομές περιλαμβάνουν τις γραμμές 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 και 169. Αυτές οι διαδρομές συνδέουν σταθμούς του μετρό με πυκνοκατοικημένες περιοχές, εμπορικά κέντρα, ζώνες υψηλής τεχνολογίας, κολέγια και πανεπιστήμια.

Πρόκειται για μια μη επιδοτούμενη υπηρεσία λεωφορείων. Για 30 ημέρες (από την ημερομηνία έναρξης εμπορικής λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό στις 22 Δεκεμβρίου), οι επιβάτες που χρησιμοποιούν λεωφορεία που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του Μετρό Ben Thanh - Suoi Tien θα λαμβάνουν δωρεάν εισιτήρια όπως αναφέρεται παραπάνω.

Ταυτόχρονα, το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Συγκοινωνιών της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει ολοκληρώσει 67 στάσεις λεωφορείων, 196 στάσεις λεωφορείων και πεζόδρομους σε 11 τοποθεσίες κοντά σε υπερυψωμένους σταθμούς και κατά μήκος εκατέρωθεν του δικτύου λεωφορείων που συνδέονται με τους σταθμούς της Γραμμής 1 του μετρό. Επιπλέον, έχουν επίσης ολοκληρωθεί αρκετοί σταθμοί που συνδέονται με πολυκατοικίες κατά μήκος της γραμμής του μετρό, οι οποίοι προετοιμάζονται να εξυπηρετήσουν όταν η Γραμμή 1 του μετρό τεθεί σε λειτουργία.