Πώς συνδέεται η κυκλοφορία;

TP - Σε λιγότερο από ένα μήνα, η γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εκδώσει τις τιμές των εισιτηρίων και έχει ολοκληρώσει το σύστημα σύνδεσης οχημάτων για να βοηθήσει τους ανθρώπους να έχουν πρόσβαση στους σταθμούς με τον πιο άνετο τρόπο.

TP - Σε λιγότερο από ένα μήνα, η γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εκδώσει τις τιμές των εισιτηρίων και έχει ολοκληρώσει το σύστημα σύνδεσης οχημάτων για να βοηθήσει τους ανθρώπους να έχουν πρόσβαση στους σταθμούς με τον πιο άνετο τρόπο.

200 τρένα την ημέρα

Σύμφωνα με το σχέδιο λειτουργίας της γραμμής μετρό αρ. 1 Ben Thanh - Suoi Tien της Εταιρείας Αστικών Σιδηροδρόμων αρ. 1 (HURC1, ο φορέας εκμετάλλευσης), στη φάση 1 (τους πρώτους 6 μήνες κατά τους οποίους η γραμμή τίθεται σε εμπορική λειτουργία), το ωράριο λειτουργίας των τρένων είναι από τις 5:00 έως τις 22:00 με 200 δρομολόγια/ημέρα.

Συχνότητα δρομολογίων τρένων κατά τις ώρες αιχμής (6 π.μ. έως 8 π.μ., 11 π.μ. έως 12 μ.μ., 3:30 μ.μ. έως 6 μ.μ.): τα τρένα θα εκτελούν δρομολόγια κάθε 8 λεπτά, με 9 τρένα σε λειτουργία. Κατά τις κανονικές ώρες, τα τρένα θα εκτελούν δρομολόγια κάθε 12 λεπτά, με 6 τρένα σε λειτουργία.

Στη φάση 2 (η οποία τέθηκε σε εφαρμογή μετά το τέλος της φάσης 1), η γραμμή 1 του μετρό της HCMC λειτουργεί από τις 5:00 έως τις 23:30 καθημερινά. Συχνότητα δρομολογίων τρένων από Δευτέρα έως Παρασκευή: διάστημα 5 λεπτών κατά τις ώρες αιχμής, διάστημα 10 λεπτών κατά τις κανονικές ώρες και διάστημα 15 λεπτών κατά τις ώρες εκτός αιχμής. Ο συνολικός αριθμός τρένων που λειτουργούν ανά ημέρα είναι περίπου 276.

Λειτουργία Μετρό HCMC: Πώς συνδέεται η κυκλοφορία; Φωτογραφία 1

Μέσα αποθήκης Long Binh - γραμμή 1 του μετρό, HCMC Φωτογραφία: Duy Anh

Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις καλοκαιρινές διακοπές, τις αργίες και το Tet: τα πρωινά και απογευματινά δρομολόγια κατά τις ώρες αιχμής έχουν διαφορά 8 λεπτών. τα κανονικά δρομολόγια κατά τις ώρες αιχμής έχουν διαφορά 10 λεπτών και τα δρομολόγια εκτός αιχμής έχουν διαφορά 15 λεπτών. Ο συνολικός αριθμός τρένων που λειτουργούν κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι περίπου 226.

Όσον αφορά τις τιμές των εισιτηρίων, η Λαϊκή Επιτροπή της HCMC έχει ορίσει ότι υπάρχουν διαφορετικοί τύποι εισιτηρίων, όπως: απλό εισιτήριο, ημερήσιο εισιτήριο, τριήμερο εισιτήριο και μηνιαίο εισιτήριο. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν με απλό εισιτήριο πληρώνουν σε μετρητά από 7.000 έως 20.000 VND ανά διαδρομή, ανάλογα με την απόσταση. Εάν πληρώνουν χωρίς μετρητά, η τιμή του εισιτηρίου μειώνεται κατά 1.000 VND, από 6.000 έως 19.000 VND ανά διαδρομή.

Λειτουργία Μετρό HCMC: Πώς συνδέεται η κυκλοφορία; Φωτογραφία 2

Η εμπειρία των επιβατών στο τρένο Νο. 1 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Huu Huy

Η τιμή για ένα εισιτήριο μιας ημέρας είναι 40.000 VND/άτομο/εισιτήριο (απεριόριστος αριθμός διαδρομών ανά ημέρα). Η τιμή για ένα εισιτήριο 3 ημερών είναι 90.000 VND/άτομο/3 ημέρες (απεριόριστος αριθμός διαδρομών ανά 3 ημέρες).

Με την μηνιαία τιμή εισιτηρίου, οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδεύουν με τρένο απεριόριστες φορές τον μήνα με κόστος 300.000 VND/άτομο. Οι φοιτητές θα έχουν έκπτωση 50%, έως 150.000 VND/μήνα. Η ανακοινωθείσα τιμή εισιτηρίου περιλαμβάνει ασφάλιση σώματος επιβάτη για τη χρήση των υπηρεσιών δημόσιων επιβατικών μεταφορών με τρένο στη γραμμή 1 του μετρό.

Ο κ. Phan Cong Bang, επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης HCM, δήλωσε ότι η γραμμή του μετρό αρ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) έχει ολοκληρώσει το 100% του όγκου κατασκευής και βρίσκεται στη διαδικασία εκτέλεσης των διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς για την ολοκλήρωση και τη θέση του έργου σε εμπορική λειτουργία. Αναμένεται ότι η πρώτη αστική σιδηροδρομική γραμμή της πόλης HCM θα λειτουργήσει επίσημα από τις 22 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM, έως το 2030, η πόλη HCM θα ολοκληρώσει 31 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, και της γραμμής 2 Ben Thanh - Tham Luong. Μέχρι το 2035, η πόλη HCM θα έχει περίπου 183 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου. Η συνολική επένδυση για το μετρό τα επόμενα 10 χρόνια ανέρχεται σε περίπου 36 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι το 2045, η πόλη HCM θα έχει περισσότερα από 168 χλμ. και έως το 2060, το μετρό της πόλης θα έχει ολοκληρωθεί με συνολικό μήκος άνω των 510 χλμ.

Όσον αφορά τις περιπτώσεις απαλλαγής και μείωσης του εισιτηρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υποβάλλει στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης ψήφισμα σχετικά με αυτό το θέμα. Συνεπώς, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα χρησιμοποιήσει τον προϋπολογισμό για να υποστηρίξει το 100% των τιμών των εισιτηρίων για μια σειρά θεμάτων πολιτικής, όπως: άτομα με επαναστατικές συνεισφορές, άτομα με αναπηρίες, ηλικιωμένους (60 ετών και άνω) και παιδιά κάτω των 6 ετών που συνοδεύονται από ενήλικες.

Κατά τη διάρκεια των πρώτων 30 ημερών εμπορικής λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα δαπανήσει επίσης τον προϋπολογισμό για να υποστηρίξει το 100% της τιμής του εισιτηρίου για όλους τους επιβάτες του τρένου και σε 17 συνδεόμενες γραμμές λεωφορείων. Σύμφωνα με υπολογισμούς του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το κόστος λειτουργίας του τρένου για να μπορούν οι άνθρωποι να χρησιμοποιούν δωρεάν τη Γραμμή 1 του Μετρό για 30 ημέρες είναι 15,7 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος υποστήριξης των επιβατών σε 17 γραμμές λεωφορείων που συνδέουν τη Γραμμή 1 του Μετρό για 30 ημέρες είναι 17,3 δισεκατομμύρια VND.

Συνδεόμενα λεωφορεία και χώρο στάθμευσης

Η είδηση ότι η πρώτη γραμμή του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ θα λειτουργήσει επίσημα στις 22 Δεκεμβρίου έχει κάνει πολλούς ανθρώπους πολύ χαρούμενους και ενθουσιασμένους. Ο κ. Νγκο Μινχ Κουγιέν (32 ετών, που ζει στην πόλη Θου Ντουκ) δήλωσε ότι όταν τεθεί σε λειτουργία η πρώτη γραμμή του μετρό, θα δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για τους ανθρώπους και τους μαθητές να ταξιδεύουν από τα προάστια στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ γρήγορα και με ασφάλεια. «Αυτό που με νοιάζει τώρα είναι πώς θα πηγαίνω από και προς τους σταθμούς, αν μπορώ να παρκάρω το προσωπικό μου όχημα στους σταθμούς ή όχι, ή πώς θα παίρνω το λεωφορείο για αυτούς τους σταθμούς», δήλωσε ο κ. Κουγιέν.

Λειτουργία Μετρό HCMC: Πώς συνδέεται η κυκλοφορία; Φωτογραφία 3

HCMC μετρό Νο. 1 Φωτογραφία: Duy Anh

Η κα Nguyen Tuyet Mai (που ζει στην Περιοχή 5) δήλωσε ότι η πληροφορία ότι η γραμμή 1 του μετρό πρόκειται να λειτουργήσει την έκανε πολύ ενθουσιασμένη, επειδή αυτή η σιδηροδρομική γραμμή θα συνδέεται απευθείας με τον νέο σταθμό λεωφορείων Mien Dong (Thu Duc City). «Από το κέντρο της πόλης μέχρι τον νέο σταθμό λεωφορείων Mien Dong είναι πολύ μακριά, τώρα που υπάρχει γραμμή μετρό, οι άνθρωποι μπορούν να φτάσουν στον σταθμό λεωφορείων πιο γρήγορα και με ασφάλεια. Ωστόσο, έχω και μια ερώτηση, αν πάρω το τρένο από τον σταθμό Ben Thanh στην Περιοχή 1, πού πρέπει να παρκάρω τη μοτοσικλέτα μου;», αναρωτήθηκε η κα Mai.

Ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους, ένας εκπρόσωπος της Εταιρείας Αστικών Σιδηροδρόμων Νο. 1 της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι οι επιβάτες του μετρό από τον σταθμό Ben Thanh μπορούν να παρκάρουν τα οχήματά τους στο πάρκινγκ του Πάρκου της 23ης Σεπτεμβρίου. Αυτός ο χώρος στάθμευσης έχει χωρητικότητα 1.000 δίκυκλων οχημάτων και 70 αυτοκινήτων. Για άλλους σταθμούς, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ και άλλες μονάδες ολοκληρώνουν ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης, πεζόδρομους και στάσεις λεωφορείων σε σημεία κοντά στους σταθμούς.

Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε μια λίστα με δρομολόγια λεωφορείων που συνδέονται με τη γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Από αυτά, θα υπάρχουν 61 δρομολόγια λεωφορείων που θα συνδέονται απευθείας με 14 σταθμούς του μετρό σε συνοικίες και πυκνοκατοικημένες περιοχές στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε επίσης μια λίστα με 17 νέες γραμμές λεωφορείων που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Οι 17 νέες γραμμές λεωφορείων περιλαμβάνουν τις γραμμές 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 και 169. Αυτές οι γραμμές συνδέουν σταθμούς του μετρό με πυκνοκατοικημένες περιοχές, εμπορικά κέντρα, ζώνες υψηλής τεχνολογίας, κολέγια και πανεπιστήμια κ.λπ.

Πρόκειται για μη επιδοτούμενη διαδρομή λεωφορείου. Για 30 ημέρες (από την ημερομηνία έναρξης εμπορικής λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό από τις 22 Δεκεμβρίου), οι επιβάτες που ταξιδεύουν με λεωφορείο που συνδέεται με τη Γραμμή 1 του Μετρό Ben Thanh - Suoi Tien θα απαλλάσσονται από τα τέλη εισιτηρίων όπως αναφέρεται παραπάνω.

Ταυτόχρονα, το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Συγκοινωνιών της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει ολοκληρώσει 67 στάσεις λεωφορείων, 196 στάσεις λεωφορείων και πεζόδρομους σε 11 τοποθεσίες κοντά σε υπερυψωμένους σταθμούς και κατά μήκος εκατέρωθεν του δικτύου λεωφορείων που συνδέονται με σταθμούς της γραμμής 1 του μετρό. Επιπλέον, έχουν επίσης ολοκληρωθεί ορισμένοι σταθμοί που συνδέονται με πολυκατοικίες κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό, οι οποίοι προετοιμάζονται να εξυπηρετήσουν όταν τεθεί σε λειτουργία η γραμμή 1 του μετρό.