Το έργο χωρίζεται σε 7 υποέργα, συμπεριλαμβανομένων 3 έργων εκκαθάρισης γης, 3 παράλληλων έργων κατασκευής δρόμων (αστικών δρόμων) στο πλαίσιο του μοντέλου δημόσιων επενδύσεων και ενός έργου αυτοκινητόδρομου στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Επιπλέον, το σκέλος του έργου έχει ολοκληρώσει την κατασκευή του 1/35 των περιοχών επανεγκατάστασης και αυτή τη στιγμή υλοποιεί την κατασκευή 16 περιοχών.
Με 3 επιμέρους έργα για την κατασκευή παράλληλων δρόμων, συμπεριλαμβανομένου του επιμέρους έργου 2.1 (με 4 πακέτα υποβολής προσφορών), η πόλη του Ανόι επέλεξε εργολάβους και ξεκίνησε την κατασκευή στις 25 Ιουνίου 2023. Επί του παρόντος, 32 ομάδες κατασκευής εργάζονται στο εργοτάξιο, κατασκευάζοντας το οργανικό στρώμα εδάφους, το ανάχωμα σε ορισμένα τμήματα και αντιμετωπίζοντας τις αδύναμες εδαφικές συνθήκες σε περιοχές με καθαρισμένο έδαφος, κατασκευάζοντας πασσάλους από τρύπες και δοκούς χύτευσης για γέφυρες πάνω από ποτάμια, κανάλια και τάφρους. Η κατασκευαστική παραγωγή είναι περίπου 375,3/4.691 δισεκατομμύρια VND (φτάνοντας το 8% της συμβατικής αξίας).
Το Component Project 2.2 στην επαρχία Hung Yen επέλεξε ανάδοχο και ξεκίνησε την κατασκευή στις 22 Νοεμβρίου 2023. Επί του παρόντος, τρεις ομάδες κατασκευής εργάζονται στο χώρο, με τις εκσκαφές να βρίσκονται σε εξέλιξη σε διάφορα τμήματα. Το ολοκληρωμένο έργο αντιστοιχεί περίπου στο 5% της συμβατικής αξίας των 1.253,6 δισεκατομμυρίων VND (0,4% της συμβατικής αξίας).
Συγκεκριμένα για το έργο 2.3 στην επαρχία Bac Ninh , έχουν εγκριθεί οι εκτιμήσεις σχεδιασμού και κόστους και για τα τρία πακέτα υποβολής προσφορών. Ένα πακέτο υποβολής προσφορών ολοκλήρωσε τη διαδικασία επιλογής αναδόχου και ξεκίνησε την κατασκευή στις 18 Δεκεμβρίου 2023. Ένα πακέτο υποβολής προσφορών βρίσκεται στη διαδικασία ολοκλήρωσης της επιλογής αναδόχου και το υπόλοιπο πακέτο υποβολής προσφορών βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία επιλογής αναδόχου σύμφωνα με τον νέο Νόμο περί Προσφορών.
Στο εργοτάξιο, η συνιστώσα 2.3 υλοποιείται επί του παρόντος με 4 ομάδες κατασκευής, οι οποίες εργάζονται κυρίως στο οργανικό στρώμα εδάφους, στην κατασκευή αναχωμάτων σε ορισμένα τμήματα και στην κατασκευή βοηθητικών δρόμων. Η κατασκευαστική παραγωγή ανέρχεται σε περίπου 13/1.253 δισεκατομμύρια VND (που φτάνει το 1,1% της συμβατικής αξίας).
Το Συνιστώσα Έργο 3 (οδός ταχείας κυκλοφορίας), στο οποίο επενδύθηκε η μέθοδος ΣΔΙΤ, έχει μήκος περίπου 112,8 χλμ. (Ανόι 58,2 χλμ., Hung Yen 19,3 χλμ., Bac Ninh 35,3 χλμ.) με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 56,536 δισεκατομμυρίων VND. Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ενέκρινε την έκθεση μελέτης σκοπιμότητας με την Απόφαση Αρ. 6479/QD-UBND της 20ής Δεκεμβρίου 2023 και επί του παρόντος εφαρμόζει τα επόμενα βήματα.
Όσον αφορά τις πηγές υλικών, τα κατασκευαστικά έργα που διαχειρίζεται η πόλη του Ανόι απαιτούν περίπου 7,4 εκατομμύρια m3 υλικών αναχώματος, συμπεριλαμβανομένων περίπου 1,87 εκατομμυρίων m3 χωματόπτωσης και περίπου 5,53 εκατομμυρίων m3 αμμοδόχου. Βασικά, η άμμος για την ισοπέδωση και την αναχώμωση στο Ανόι επαρκεί για την κάλυψη των απαιτήσεων του έργου.
Για το Έργο Συνιστώσας 2.2 (η επαρχία Hung Yen είναι ο φορέας διαχείρισης), η συνολική ζήτηση για υλικά αναχωμάτων είναι περίπου 0,96 εκατομμύρια m3, συμπεριλαμβανομένων 0,25 εκατομμυρίων m3 χώματος αναχώματος και 0,72 εκατομμυρίων m3 άμμου αναχώματος. Ωστόσο, δεν υπάρχουν λατομεία εδάφους αναχώματος στην επαρχία. Η εκμετάλλευση σχεδιάζεται στην επαρχία Hai Duong. Όσον αφορά την άμμο αναχωμάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, τα τοπικά λατομεία έχουν αποθέματα περίπου 1,6 εκατομμυρίων m3, τα οποία επαρκούν για την κάλυψη των απαιτήσεων του έργου.
Το Έργο 2.3 (η Bac Ninh είναι ο φορέας διαχείρισης) έχει συνολικές απαιτήσεις σε υλικό αναχώματος περίπου 3,95 εκατομμύρια m3, συμπεριλαμβανομένων 3,1 εκατομμυρίων m3 χώματος επίχωσης και 0,85 εκατομμυρίων m3 άμμου επίχωσης. Η επαρχία Bac Ninh δεν διαθέτει λατομεία για κοινά δομικά υλικά (χώμα, άμμο, πέτρα), επομένως αυτά πρέπει να προέρχονται από λατομεία σε γειτονικές επαρχίες όπως η Lang Son, η Hai Duong και η Bac Giang.
Όσον αφορά την κατανομή και την εκταμίευση κεφαλαίου, το συνολικό κεφάλαιο που έχει διατεθεί για το Έργο μέχρι σήμερα ανέρχεται σε περίπου 15.496,7 δισεκατομμύρια VND. Η συνολική εκταμίευση επενδυτικού κεφαλαίου μέχρι σήμερα ανέρχεται σε περίπου 11.397 δισεκατομμύρια VND από τα 15.496,7 δισεκατομμύρια VND που έχουν διατεθεί (περίπου 74%).
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)