Στις 23 Μαΐου, το Τμήμα Κατασκευών του Ανόι ανακοίνωσε ότι, προκειμένου να υλοποιηθεί το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του συστήματος φωτισμού στην οδό Vo Van Kiet, η οποία βρίσκεται στις κοινότητες Vinh Thanh, Thien Loc, Phuc Thinh, Quang Minh και Noi Bai, το Τμήμα Κατασκευών ενέκρινε το σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας για την οδό Vo Van Kiet (από τη γέφυρα Thang Long έως τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2).
Συγκεκριμένα, στη φάση 1, το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού κατά μήκος της αριστερής μεσαίας λωρίδας της οδού Vo Van Kiet (προς τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2), και την εγκατάσταση κινητού στηθαίου για μία λωρίδα κυκλοφορίας κατά μήκος της αριστερής μεσαίας λωρίδας (προς τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2), πλάτους 3,5 μέτρων, με σκοπό την επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού.
Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα μήκους 50-70 μέτρων. Η κατασκευή του επόμενου τμήματος θα ξεκινήσει μόνο μετά την απομάκρυνση των υφιστάμενων οδοφραγμάτων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η κατασκευαστική μονάδα επιτρέπεται να εργάζεται μόνο εκτός ωρών αιχμής, το πρωί και το απόγευμα, και απαγορεύεται να εργάζεται κατά τις ώρες αιχμής (6:00 π.μ. έως 9:00 π.μ. και 4:00 μ.μ. έως 7:30 μ.μ. καθημερινά), όπως ορίζεται από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι. Τα οχήματα κατασκευής θα σταθμεύουν έξω από την περιοχή του έργου για την ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η Φάση 2 περιλαμβάνει την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού κατά μήκος του δεξιού προστατευτικού κιγκλιδώματος της οδού Vo Van Kiet (προς τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2) και την εγκατάσταση κινητών κιγκλιδωμάτων σε ολόκληρη τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας μοτοσικλετών της οδού Vo Van Kiet (προς τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2). Οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούν τη λωρίδα που έχει οριστεί για αυτοκίνητα εντός της περιοχής των κιγκλιδωμάτων. Μετά το τέλος της περιοχής των κιγκλιδωμάτων, οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το τμήμα του δρόμου σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας.
Η Φάση 3 περιλαμβάνει την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού κατά μήκος του δεξιού προστατευτικού κιγκλιδώματος της οδού Vo Van Kiet (προς τη γέφυρα Thang Long) και την εγκατάσταση κινητών κιγκλιδωμάτων σε ολόκληρη τη δεξιά λωρίδα μοτοσικλετών της οδού Vo Van Kiet (προς τη γέφυρα Thang Long). Οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούν τη λωρίδα που έχει οριστεί για αυτοκίνητα εντός της περιοχής των κιγκλιδωμάτων. Μετά το τέλος της περιοχής των κιγκλιδωμάτων, οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το τμήμα του δρόμου σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας.
Για τις φάσεις 2 και 3, η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα μήκους 30-50 μέτρων. Η κατασκευή του επόμενου τμήματος θα ξεκινήσει μόνο μετά την απομάκρυνση των υφιστάμενων οδοφραγμάτων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η κατασκευαστική μονάδα επιτρέπεται να εργάζεται μόνο από τις 10 μ.μ. την προηγούμενη ημέρα έως τις 5 π.μ. την επόμενη ημέρα. Πριν από τις 5 π.μ., τα οχήματα κατασκευής πρέπει να σταθμεύουν εκτός της περιοχής του έργου για την ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το έργο θα υλοποιηθεί από τις 26 Μαΐου έως τις 26 Αυγούστου.
Την ίδια ημέρα, το Τμήμα Κατασκευών του Ανόι ανακοίνωσε περαιτέρω ότι, προκειμένου να υλοποιηθεί το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του συστήματος φωτισμού στους δρόμους Truong Sa στις κοινότητες Vinh Thanh και Dong Anh, το Τμήμα Κατασκευών ενέκρινε το σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας στους δρόμους Truong Sa και Bac Thang Long-Vuc De.
Συγκεκριμένα, στην οδό Truong Sa (από τη διασταύρωση της γέφυρας Vinh Ngoc έως τη γέφυρα Dong Tru): Η Φάση 1 περιλαμβάνει την επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού κατά μήκος του δεξιού πεζοδρομίου της οδού Truong Sa (προς τη γέφυρα Dong Tru). Θα τοποθετηθεί κινητό φράγμα στη δεξιά λωρίδα μοτοσικλετών της οδού Truong Sa (προς τη γέφυρα Dong Tru), με πλάτος φράγματος 3 μέτρα, αφήνοντας περίπου 2 μέτρα χώρο για τη διέλευση των οχημάτων από την περιοχή του φράγματος κατά την επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού.
Η Φάση 2 περιλαμβάνει την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού κατά μήκος του δεξιού πεζοδρομίου της οδού Truong Sa (προς τη γέφυρα Vinh Ngoc). Θα ανεγερθεί κινητό φράγμα στη δεξιά λωρίδα μοτοσικλετών της οδού Truong Sa (προς τη γέφυρα Vinh Ngoc), με πλάτος φράγματος 3,0 μ. Το υπόλοιπο πλάτος της λωρίδας μοτοσικλετών θα είναι περίπου 2 μέτρα, ώστε να επιτρέπεται η διέλευση των οχημάτων από την περιοχή του φράγματος κατά την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού.
Η Φάση 3 περιλαμβάνει την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού στη μεσαία λωρίδα της οδού Truong Sa. Θα ανεγερθεί κινητό φράγμα σε μία λωρίδα κυκλοφορίας στη δεξιά πλευρά δίπλα στη μεσαία λωρίδα (προς τη γέφυρα Vinh Ngoc), με πλάτος φράγματος 3,5 μέτρα. Η κυκλοφορία θα οργανωθεί ώστε τα οχήματα να χρησιμοποιούν τις υπόλοιπες δύο λωρίδες, πλάτους 7 μέτρων η καθεμία, ώστε να επιτρέπεται η διέλευση των οχημάτων από την περιοχή του φράγματος κατά τη διάρκεια της κατασκευής, της επισκευής και της συντήρησης του συστήματος φωτισμού.
Οι κατασκευαστικές μονάδες θα εργάζονται σε τμήματα μήκους 30-50 μέτρων. Η κατασκευή του επόμενου τμήματος θα ξεκινήσει μόνο μετά την απομάκρυνση των υφιστάμενων οδοφραγμάτων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Επιπλέον, οι κατασκευαστικές μονάδες επιτρέπεται να εργάζονται μόνο εκτός ωρών αιχμής το πρωί και το απόγευμα και απαγορεύεται να εργάζονται κατά τις ώρες αιχμής (6-9 π.μ. και 4-7:30 μ.μ.) καθημερινά, όπως ορίζεται από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι. Τα οχήματα κατασκευής θα σταθμεύουν έξω από την καθορισμένη διαδρομή του έργου για την ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Επιπλέον, για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση του συστήματος οδικού φωτισμού μήκους 6 χλμ. (οδός Bac Thang Long-Vuc De), θα ανεγερθεί ένα κινητό φράγμα κατά μήκος μιας λωρίδας δίπλα στο δεξί πεζοδρόμιο της οδού Bac Thang Long-Vuc De (προς τη διασταύρωση Truong Sa), με πλάτος φράγματος 3 μ. Η υπόλοιπη λωρίδα θα έχει πλάτος περίπου 7 μέτρα, ώστε να επιτρέπει στα οχήματα να διέρχονται από την περιοχή του φράγματος κατά την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού.
Όσον αφορά την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού στην αερογέφυρα Dong Tru στην οδό Hoang Sa: Η Φάση 1 περιλαμβάνει την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση του συστήματος φωτισμού στη δεξιά λωρίδα της αερογέφυρας Dong Tru στην οδό Hoang Sa (προς το κέντρο της πόλης). Θα τοποθετηθούν κινητά στηθαία γύρω από ολόκληρη τη δεξιά λωρίδα μοτοσικλετών της αερογέφυρας Dong Tru (προς το κέντρο της πόλης) για την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού. Οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούν τη λωρίδα που έχει οριστεί για αυτοκίνητα εντός της περιοχής των στηθαίων. Μετά το τέλος της περιοχής των στηθαίων, οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τον δρόμο σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας.
Η Φάση 2 περιλαμβάνει την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού στη δεξιά λωρίδα της αερογέφυρας Dong Tru στην οδό Hoang Sa (προς Long Bien). Θα τοποθετηθούν κινητά στηθαία γύρω από ολόκληρη τη δεξιά λωρίδα της αερογέφυρας Dong Tru (προς Long Bien) για την κατασκευή, την επισκευή και τη συντήρηση του συστήματος φωτισμού. Οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούν τη λωρίδα που έχει οριστεί για αυτοκίνητα εντός της περιοχής των στηθαίων. Πέρα από την περιοχή των στηθαίων, οι μοτοσικλέτες και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τον δρόμο σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας.
Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα μήκους 20-30 μέτρων. Η κατασκευή του επόμενου τμήματος θα ξεκινήσει μόνο αφού αφαιρεθούν τα υπάρχοντα οδοφράγματα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η κατασκευαστική μονάδα επιτρέπεται να εργάζεται μόνο από τις 10 μ.μ. την προηγούμενη ημέρα έως τις 5 π.μ. την επόμενη ημέρα. Πριν από τις 5 π.μ., τα οχήματα κατασκευής πρέπει να σταθμεύουν εκτός της περιοχής του έργου για την ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το έργο θα υλοποιηθεί από τις 23 Μαΐου έως τις 23 Αυγούστου.
Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-phan-luong-giao-thong-de-thi-cong-he-thong-chieu-sang-post1112197.vnp
Σχόλιο (0)