Πώς να αντιμετωπίσετε μια σειρά από πλοία εξόρυξης άμμου που έχουν λήξει τον έλεγχο;

Πολλά σκάφη εξόρυξης άμμου στις επαρχίες Ντακ Λακ και Ντακ Νονγκ έχουν αναγκαστεί να παραμείνουν στην ξηρά λόγω των επιθεωρήσεων που έχουν λήξει. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για την εκτόξευση της τιμής της άμμου και τη στασιμότητα πολλών κατασκευαστικών έργων.

Πολλά πλοία εξόρυξης άμμου στην περιοχή Krong Bong, Dak Lak, πρέπει να αγκυροβολήσουν λόγω έλλειψης επιθεώρησης - Φωτογραφία: TRUNG TAN

Στις 17 Ιουνίου, το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Ντακ Λακ δήλωσε ότι είχε προτείνει στην επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να στείλει έγγραφο στην κεντρική κυβέρνηση, προτείνοντας την άρση των εμποδίων που σχετίζονται με μια σειρά πλοίων εξόρυξης άμμου που έχουν λήξει την άδεια κυκλοφορίας τους και δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Αυτή η κατάσταση έχει προκαλέσει απότομη μείωση της προσφοράς, ωθώντας προς τα πάνω την τιμή της άμμου κατασκευών τον τελευταίο καιρό.

Πολλά πλοία εξόρυξης άμμου βρίσκονται στην ακτή.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Ντακ Λακ, από τα 24 οχήματα εσωτερικής ναυσιπλοΐας 9 επιχειρήσεων που μόλις επιθεώρησε η μονάδα, μόνο 4 σκάφη εξακολουθούν να έχουν έγκυρη άδεια κυκλοφορίας. Έως και 20 σκάφη (που αντιπροσωπεύουν το 83,33%) έχουν λήξει τον έλεγχο και δεν είναι κατάλληλα για λειτουργία.

Αυτά τα πλοία είναι διανεμημένα σε πολλές τοποθεσίες όπως το Krong Pak, το Ea Kar, το Krong Bong, το Krong Ana, το Lak και το Ea Sup. Πολλές επιχειρήσεις έχουν 2-3 πλοία, αλλά όλα αναγκάστηκαν να σταματήσουν να λειτουργούν.

Το Ντακ Λακ έχει μόνο 4/24 πλοία εξόρυξης άμμου που είναι ακόμη καταχωρημένα - Φωτογραφία: TRUNG TAN

Στο Ντακ Νονγκ , η κατάσταση είναι παρόμοια. Από τα 26 πλοία 7 επιχειρήσεων εξόρυξης άμμου, 14 πλοία αφαιρέθηκαν από τον κατάλογο επειδή δεν πληρούσαν τις απαιτήσεις επιθεώρησης, κυρίως πλοία με σιδερένιο κύτος και πλοία με ξύλινο κύτος που κατασκευάζονταν από την ίδια εταιρεία, τα οποία δεν διέθεταν τεχνικά έγγραφα.

Μέχρι σήμερα, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει μόνο 15 πλοία σε λειτουργία, εκ των οποίων 3 πλοία εξόρυξης άμμου έχουν λήξει, συμπεριλαμβανομένων πλοίων των εταιρειών Phuoc Loc και Quang Phu (έληξαν από τον Σεπτέμβριο και τον Νοέμβριο του 2024), 1 επιβατηγού πλοίου της εταιρείας Hung Long Dak Nong (έληξε από τον Φεβρουάριο του 2025).

Οι ηγέτες της επαρχίας Ντακ Νονγκ επιβεβαίωσαν ότι τα πλοία των οποίων οι επιθεωρήσεις έχουν λήξει πρέπει να σταματήσουν να λειτουργούν, διαφορετικά θα αντιμετωπίζονται σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Ο κύριος λόγος είναι ότι η επαρχία δεν διαθέτει εγκατάσταση για την επιθεώρηση οχημάτων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, γεγονός που αναγκάζει τις επιχειρήσεις να μεταφέρουν τα πλοία τους σε άλλες επαρχίες για επιθεώρηση, σπαταλώντας χρόνο και χρήμα.

Επιπλέον, πολλά μετασκευασμένα πλοία δεν έχουν πλέον τα αρχικά αρχεία, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εκ νέου εγγραφή χωρίς σημαντικές επισκευές.

Πρόταση ειδικού μηχανισμού επιθεώρησης για τις ορεινές περιοχές

Χώρος συλλογής άμμου σε επιχείρηση στο Ντακ Νονγκ - Φωτογραφία: TRUNG TAN

Αντιμέτωπος με την κατάσταση πολλών πλοίων που έχουν ακινητοποιηθεί, ο Dak Lak ζήτησε από τις επιχειρήσεις να επιθεωρήσουν επειγόντως τα οχήματά τους και όρισε στις τοπικές αρχές την αυστηρή διαχείριση των πλοίων που έχουν λήξει και εξακολουθούν να λειτουργούν.

Το Τμήμα Κατασκευών του Ντακ Λακ ανέλαβε τον συντονισμό με τα κέντρα επιθεώρησης στην επαρχία και την Υποδιεύθυνση Επιθεώρησης Αρ. 5 για την έρευνα ενός μοντέλου κινητής επιθεώρησης, τη μείωση του κόστους για τις επιχειρήσεις και την επιτάχυνση της προόδου της νομιμοποίησης της εκμετάλλευσης.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή σχεδιάζει επίσης να συστήσει μια διεπιστημονική ομάδα επιθεώρησης ή να διορίσει έναν κεντρικό φορέα για την ολοκληρωμένη παρακολούθηση των δραστηριοτήτων εκμετάλλευσης ορυκτών, από την επιθεώρηση σκαφών έως τον έλεγχο τεχνικής ασφάλειας, τα αποθεματικά και τις φορολογικές υποχρεώσεις.

Στο Ντακ Νονγκ, υπάρχουν νόμιμες επιχειρήσεις που δεν μπορούν να λειτουργήσουν λόγω έλλειψης ειδικευμένων οχημάτων. Η επένδυση σε νέα πλοία ξεπερνά τις δυνατότητες πολλών μικρών επιχειρήσεων, για να μην αναφέρουμε τις ασφάλειες και τους περιοδικούς ελέγχους.

Το παράδοξο είναι ότι ορισμένες επιχειρήσεις, όπως η XB Company Ltd., έχουν έως και 3 πλοία με έγκυρο έλεγχο, αλλά εξακολουθούν να πωλούν άμμο με μέτρο.

Ορισμένες μεταλλευτικές επιχειρήσεις στο Ντακ Νονγκ πωλούν άμμο με μέτρο, προκαλώντας αύξηση των τιμών της άμμου - Φωτογραφία: TRUNG TAN

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντακ Νονγκ απέστειλε έγγραφο στο Υπουργείο Κατασκευών ζητώντας την άρση των δυσκολιών. Η επαρχία πρότεινε να επιτρέπεται η επιθεώρηση στην ολισθαίνουσα γέφυρα της επιχείρησης εάν πληροί τις προϋποθέσεις, αντί να απαιτείται η προσκόμιση του πλοίου σε αδειοδοτημένη εγκατάσταση. Επιπλέον, πρότεινε την απλοποίηση των διαδικασιών για πλοία με ελλείποντα ή χαμένα τεχνικά έγγραφα, εάν εξακολουθούν να πληρούν τα πρότυπα λειτουργίας.

Σύμφωνα με τις αρχές των δύο επαρχιών, εάν το πρόβλημα δεν επιλυθεί σύντομα, το ανενεργό πλοίο θα συνεχίσει να προκαλεί έλλειψη στην προμήθεια άμμου για κατασκευές, δημιουργώντας κενά για παράνομη εκμετάλλευση, επηρεάζοντας το περιβάλλον και αυξάνοντας τον κίνδυνο κατολισθήσεων.

Ο Ντακ Νονγκ διορθώνει την ασυνήθιστη αύξηση των τιμών της άμμου

Η μαζική προσάραξη πλοίων έχει προκαλέσει την εκτόξευση των τιμών της άμμου. Στο ορυχείο, η τιμή κυμαίνεται από 260.000 έως 300.000 VND/m³, αλλά όταν φτάσει στους καταναλωτές, μπορεί να φτάσει έως και τα 850.000 VND/m³.

Στο Ντακ Νονγκ, τον Μάιο του 2025, οι τιμές της άμμου σε ορισμένα μέρη ξεπέρασαν το 1 εκατομμύριο VND/m³. σε απομακρυσμένες περιοχές όπως το Τούι Ντουκ και το Ντακ Ρ'λαπ, η τιμή έφτασε τα 1,3 - 1,4 εκατομμύρια VND/m³.

Αντιμέτωπος με την ασυνήθιστη αύξηση των τιμών της άμμου, η οποία προκάλεσε καθυστέρηση στην πρόοδο πολλών έργων, ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντακ Νονγκ, Λε Τρονγκ Γεν, ζήτησε από τα τμήματα και τα παραρτήματα να διορθώσουν και να αποτρέψουν την κερδοσκοπία και την κερδοσκοπία.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στο Υπουργείο Κατασκευών την αξιολόγηση της προσφοράς και της ζήτησης, τον συντονισμό με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος για τη διαχείριση της διαφοράς στην παραγωγή και την τιμή πώλησης και την αναθεώρηση οχημάτων με ληγμένη άδεια κυκλοφορίας. Οι επιχειρήσεις που παραβιάζουν τον νόμο θα υφίστανται ανάκληση των αδειών τους εάν δεν διορθώσουν την κατάσταση.

Η επαρχιακή αστυνομία ενισχύει τους ελέγχους για την παράνομη εξόρυξη και μεταφορά άμμου. Η Φορολογική Υπηρεσία ελέγχει τις οικονομικές υποχρεώσεις στην εξόρυξη...

Επιστροφή στο θέμα

ΚΕΝΤΡΟ

Πηγή: https://tuoitre.vn/hang-loat-tau-khai-thac-cat-het-dang-kiem-xu-ly-ra-sao-20250617084035014.htm