![]() |
Σύμφωνα με το Carscoops , μετά από μια απόλυση 12% πριν από τέσσερις μήνες, η νεοσύστατη εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Lucid ετοιμάζεται να περικόψει ένα επιπλέον 18% του εργατικού δυναμικού της στις ΗΠΑ, ενώ παράλληλα θα σταματήσει μια βάρδια παραγωγής στο εργοστάσιό της στην Αριζόνα.
Αυτή η κίνηση επηρεάζει τόσο τους υπαλλήλους πλήρους απασχόλησης, όσο και τους υπεργολάβους και τους ωρομίσθιους εργαζόμενους. Το μεγαλύτερο πρόβλημα της Lucid μπορεί να μην έγκειται στην παραγωγή ή την ανάπτυξη προϊόντων, αλλά στην ικανότητά της να βρίσκει πελάτες.
Η Lucid ανακοίνωσε τις απολύσεις νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης παραίτησης του πρώην προσωρινού Διευθύνοντος Συμβούλου και COO Marc Winterhoff. Η Lucid φέρεται να καταργεί εντελώς τη θέση του COO στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας αναδιάρθρωσης υπό τον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο Silvio Napoli, ο οποίος ανέλαβε επίσημα τα ηνία της Lucid την 1η Ιουνίου.
Ο αμερικανικός κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων δήλωσε ότι οι απολύσεις θα εξοικονομήσουν περίπου 158 εκατομμύρια δολάρια σε ετήσιο κόστος, αλλά θα κοστίσουν μόνο περίπου 32 εκατομμύρια δολάρια σε αποζημιώσεις απόλυσης και συναφή έξοδα.
«Πρόκειται για δύσκολες αποφάσεις που λαμβάνονται για την ευθυγράμμιση της παραγωγής με τη ζήτηση της αγοράς, τη μείωση των επιπέδων αποθεμάτων και την προσαρμογή στις επιδεινούμενες συνθήκες της αγοράς», δήλωσε εκπρόσωπος της Lucid σε ανακοίνωση που εστάλη στο CNBC .
![]() |
Ο Αμερικανός κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων δήλωσε ότι οι προαναφερθείσες κινήσεις αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για τον εξορθολογισμό των λειτουργιών, τη βελτίωση της απόδοσης και την τοποθέτηση της Lucid ώστε να γίνει πιο ανταγωνιστική με την πάροδο του χρόνου.
Το ηλεκτρικό sedan Lucid Air ανέδειξε την ικανότητα της Lucid να δημιουργεί ένα ποιοτικό ηλεκτρικό όχημα. Το Gravity κληρονομεί αυτή τη φόρμουλα με τη μορφή ενός SUV τριών σειρών καθισμάτων, λαμβάνοντας επαίνους για την αυτονομία, την απόδοση και την πολυτέλειά του.
Παρά την καταιγίδα επαίνων, η Lucid φαίνεται να μην μπορεί να βρει έναν αποτελεσματικό τρόπο για να επιτύχει επαρκείς πωλήσεις ώστε να διατηρήσει τους χιλιάδες υπαλλήλους της και τη φιλοδοξία της να γίνει μια σημαντική δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η ακύρωση της δεύτερης βάρδιας παραγωγής στο εργοστάσιο AMP-1 στην Κάσα Γκράντε της Αριζόνα πιστεύεται ότι αντικατοπτρίζει την τρέχουσα κατάσταση της Lucid στην αγορά. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνήθως αποφεύγουν τη σπατάλη παραγωγικής ικανότητας εάν αντιληφθούν ότι η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά.
Κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, η Lucid ανέφερε ότι παρέδωσε περίπου 5.500 οχήματα, αλλά παρέδωσε μόνο λίγο πάνω από 3.000, με αποτέλεσμα υψηλότερα από τα αναμενόμενα επίπεδα αποθεμάτων.
![]() |
Η τρέχουσα κατάσταση σημαίνει ότι το επερχόμενο crossover του Cosmos θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στη μελλοντική επιτυχία ή αποτυχία της Lucid. Με αναμενόμενη τιμή εκκίνησης κάτω από 50.000 δολάρια , το Lucid Cosmos αναμένεται να κερδίσει μερίδιο αγοράς από την Tesla και άλλους ανταγωνιστές.
Εάν επιτύχει, ο δεύτερος γύρος απολύσεων της Lucid θα θεωρηθεί ως ένα έξυπνο μέτρο λιτότητας. Αντίθετα, οι συνεχείς απολύσεις θα απομακρύνουν μόνο την Lucid από τους στόχους που ήλπιζε να επιτύχει ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πηγή: https://znews.vn/hang-xe-dien-lien-tiep-duoi-nguoi-post1662376.html









