Αναβίωση έργου αγωνιστικού αυτοκινήτου που θα μπορούσε να καταρρίψει ρεκόρ ταχύτητας εδάφους

Οι μηχανικοί θα αποσυναρμολογήσουν και θα ανακατασκευάσουν το αγωνιστικό αυτοκίνητο Bloodhound LSR, προσθέτοντας έναν πύραυλο που θα βοηθήσει το όχημα να φτάσει σε ταχύτητα ρεκόρ 1.287 χλμ./ώρα.

Αγωνιστικό αυτοκίνητο Bloodhound LSR στην πίστα δοκιμών. Φωτογραφία: Bloodhound LSR

Η αναβίωση του διάσημου βρετανικού αγωνιστικού έργου Bloodhound στοχεύει στην κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ εδάφους. Μετά από μια τετραετή παύση, ο αρχηγός της ομάδας Stuart Edmondson πιέζει για τη συνέχιση του έργου. Η ομάδα Bloodhound LSR χρειάζεται τώρα έναν οδηγό για να πετάξει το υπερηχητικό όχημά της με ταχύτητες άνω των 1380 χλμ/ώρα. Το έργο θα δώσει προτεραιότητα στους οδηγούς που μπορούν να παρέχουν την απαραίτητη χρηματοδότηση για να προωθήσουν τον στόχο, ανέφερε το Interesting Engineering στις 9 Οκτωβρίου.

Το 2019, η ομάδα Bloodhound LSR δοκίμασε με επιτυχία την ταχύτητα των 806 χλμ./ώρα στην έρημο Καλαχάρι στη Νότια Αφρική, καθιστώντας το όχημα ένα από τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Πριν από σχεδόν 20 χρόνια, μια ομάδα Βρετανών μηχανικών με επικεφαλής τον Άντι Γκριν σημείωσε ρεκόρ ταχύτητας εδάφους 1.227,985 χλμ./ώρα με το Thrust SSC. Έκτοτε, χάρη στα επιτεύγματα στον μηχανικό σχεδιασμό, τα υλικά και την υπολογιστική ρευστοδυναμική (CFD), τα μέλη του έργου είναι αισιόδοξα ότι το Bloodhound LSR μπορεί να ξεπεράσει αυτό το ρεκόρ. Από την έναρξη του έργου Bloodhound μέχρι την πρόσφατη δοκιμή στην Αφρική, ο Green, πρώην πιλότος της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ήταν ο οδηγός. Αν και παρέδωσε τη σκυτάλη στην επόμενη γενιά, ο Green εξακολουθεί να διατηρεί συμβουλευτικό ρόλο εργαζόμενος στο παρασκήνιο.

Η ομάδα μηχανικών περιγράφει την ανάπτυξη του αυτοκινήτου ως μια μοναδική ευκαιρία να προσελκύσει παθιασμένα και εξειδικευμένα άτομα που είναι πρόθυμα να ξεπεράσουν τα όρια της ταχύτητας και να τα εμπνεύσουν να γίνουν μέρος της ιστορίας οδηγώντας το ταχύτερο αυτοκίνητο στη Γη. Ο Green και οι συνάδελφοί του ελπίζουν ότι ο νέος οδηγός μπορεί να προσφέρει σημαντική χρηματοδότηση στο έργο. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός είναι 14,7 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την επίτευξη νέου ρεκόρ.

Οι μηχανικοί σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα όχημα που δεν χρησιμοποιεί καθόλου ορυκτά καύσιμα. Μετά από δοκιμές στην Καλαχάρι το 2019, τα βασικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως ο κινητήρας τζετ EJ200, αφαιρέθηκαν και αποθηκεύτηκαν με ασφάλεια. Η ομάδα σχεδιάζει τώρα να αποσυναρμολογήσει και να ανακατασκευάσει πλήρως το όχημα πριν το δοκιμάσει στο Hakskeen Pan, μια πίστα αγώνων στο Βόρειο Ακρωτήριο, σύμφωνα με το BBC. Εκτός από τον κινητήρα τζετ EJ200, θα προσθέσουν έναν πύραυλο που τροφοδοτείται με χημικά καύσιμα και δεν απαιτεί τον διαχωρισμό του οξειδωτικού, δίνοντας στο αυτοκίνητο μέγιστη ταχύτητα άνω των 800 mph (1.287 km/h). Ο πύραυλος θα χρησιμοποιεί υπεροξείδιο για ώθηση, μια ένωση που διασπάται σε μείγμα υδρατμών και οξυγόνου.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/hoi-sinh-du-an-xe-dua-co-the-dat-ky-luc-toc-do-tren-dat-lien-4675166.html