Αναβίωση ενός έργου αγωνιστικών αυτοκινήτων που θα μπορούσε να επιτύχει ταχύτητες ρεκόρ στην ξηρά.

Οι μηχανικοί θα αποσυναρμολογήσουν και θα ανακατασκευάσουν το αγωνιστικό αυτοκίνητο Bloodhound LSR, προσθέτοντας έναν πύραυλο που θα βοηθήσει το όχημα να επιτύχει ταχύτητα ρεκόρ 1.287 χλμ./ώρα.

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο Bloodhound LSR στην πίστα δοκιμών. Φωτογραφία: Bloodhound LSR

Το Bloodhound racing project, μια φημισμένη βρετανική ομάδα, σχεδιάζει να αναβιώσει το φημισμένο υπερηχητικό όχημά της και στοχεύει να καταρρίψει το παγκόσμιο ρεκόρ στην ξηρά. Μετά από μια τετραετή παύση, ο αρχηγός της ομάδας, Stuart Edmondson, εργάζεται για τη συνέχιση του έργου. Η ομάδα Bloodhound LSR χρειάζεται τώρα έναν οδηγό για να χειρίζεται το υπερηχητικό όχημά της σε ταχύτητες που υπερβαίνουν τα 1.287 χλμ./ώρα. Το έργο θα δώσει προτεραιότητα στην επιλογή ενός οδηγού που μπορεί να παρέχει την απαραίτητη χρηματοδότηση για την προώθηση του στόχου, ανέφερε το Interesting Engineering στις 9 Οκτωβρίου.

Το 2019, η ομάδα Bloodhound LSR ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές στην έρημο Καλαχάρι στη Νότια Αφρική, ξεπερνώντας τα 806 χλμ./ώρα, κατατάσσοντας το όχημα ανάμεσα στα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Πριν από σχεδόν 20 χρόνια, μια ομάδα Βρετανών μηχανικών με επικεφαλής τον Άντι Γκριν σημείωσε ρεκόρ ταχύτητας εδάφους 1.227,985 χλμ./ώρα χρησιμοποιώντας το Thrust SSC. Έκτοτε, χάρη στις εξελίξεις στον μηχανικό σχεδιασμό, τα υλικά και την υπολογιστική ρευστοδυναμική (CFD), τα μέλη του έργου είναι αισιόδοξα ότι το Bloodhound LSR μπορεί να ξεπεράσει αυτό το ρεκόρ. Από την αρχή του έργου Bloodhound μέχρι τις πρόσφατες δοκιμές στην Αφρική, ο Green, πρώην πιλότος της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ήταν πάντα ο οδηγός. Αν και έχει παραχωρήσει τη θέση στην επόμενη γενιά, ο Green παραμένει σύμβουλος που εργάζεται στο παρασκήνιο.

Η ομάδα μηχανικών περιγράφει την ανάπτυξη του οχήματος ως μια μοναδική ευκαιρία για την προσέλκυση παθιασμένων και άκρως εξειδικευμένων ατόμων, έτοιμων να ξεπεράσουν τα όρια της ταχύτητας και να εμπνεύσουν άλλους να γίνουν μέρος της ιστορίας οδηγώντας το ταχύτερο αυτοκίνητο στη Γη. Ο Green και οι συνάδελφοί του ελπίζουν ότι οι νέοι οδηγοί μπορούν να συγκεντρώσουν σημαντική χρηματοδότηση για το έργο. Εκτιμάται ότι χρειάζονται 14,7 εκατομμύρια δολάρια για να καταρριφθεί ένα νέο ρεκόρ.

Οι μηχανικοί σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα όχημα που δεν χρησιμοποιεί ορυκτά καύσιμα. Μετά από δοκιμές στην Καλαχάρι το 2019, βασικά εξαρτήματα του οχήματος, όπως ο κινητήρας τζετ EJ200, αφαιρέθηκαν και αποθηκεύτηκαν με ασφάλεια. Η ομάδα σχεδιάζει να αποσυναρμολογήσει πλήρως και να ανακατασκευάσει το όχημα πριν το δοκιμάσει στο Hakskeen Pan, μια πίστα αγώνων στο Βόρειο Ακρωτήριο, σύμφωνα με το BBC. Εκτός από τον κινητήρα τζετ EJ200, θα προσθέσουν έναν πύραυλο που χρησιμοποιεί χημικό καύσιμο που δεν απαιτεί ξεχωριστή οξείδωση, δίνοντας στο όχημα μέγιστη ταχύτητα άνω των 1.287 χλμ./ώρα. Αυτός ο πύραυλος θα χρησιμοποιεί υπεροξείδιο για ώθηση, με την ένωση να αποσυντίθεται σε ένα μείγμα υδρατμών και οξυγόνου.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/hoi-sinh-du-an-xe-dua-co-the-dat-ky-luc-toc-do-tren-dat-lien-4675166.html