Ανοιχτή κατεύθυνση για το έργο γέφυρας Van Ly

Η πρόοδος κατασκευής του έργου της γέφυρας Van Ly έχει επηρεαστεί σημαντικά λόγω της ελλιπούς εκκαθάρισης του χώρου. Ο εργολάβος στοχεύει να ολοκληρώσει ένα τμήμα δρόμου που οδηγεί στη γέφυρα στη δυτική όχθη, ώστε τα αυτοκίνητα να μπορούν να διέρχονται προσωρινά κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2026.

Παράκαμψη της διαδρομής N1 που συνδέεται με την προβλήτα M2 στην κοινότητα Dai Loc. Φωτογραφία: CONG TU

Μετά από σχεδόν μισό μήνα καθυστέρησης λόγω πλημμυρών, τις τελευταίες ημέρες, το εργοτάξιο του έργου της γέφυρας Van Ly και ο δρόμος πρόσβασης έχουν γίνει ξανά πολύβουα στην περιοχή όπου έχει παραδοθεί το εργοτάξιο.

Σύμφωνα με τον μηχανικό Dao Hong Ngoc, τεχνικό υπεύθυνο της Dat Phuong Group Joint Stock Company, για τη γέφυρα Van Ly που διασχίζει τον ποταμό Thu Bon, ο εργολάβος χρειάζεται μόνο να τοποθετήσει ασφαλτικό σκυρόδεμα στην επιφάνεια της γέφυρας, να εγκαταστήσει αρμούς διαστολής και να εγκαταστήσει το σύστημα φωτισμού. Οι εργασίες τοποθέτησης ασφαλτικού σκυροδέματος στην επιφάνεια της γέφυρας και στον ανατολικό δρόμο πρόσβασης (στην κοινότητα Go Noi) έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο, αλλά λόγω των επιπτώσεων της βροχής και στη συνέχεια τεσσάρων πλημμυρών, δεν κατέστη δυνατό να προχωρήσουν.

Το τμήμα του δρόμου που οδηγεί στην όχθη της κοινότητας Go Noi (κλάδος της διαδρομής N1) έχει ολοκληρώσει το συμπιεσμένο οδόστρωμα, το οδόστρωμα από θρυμματισμένη πέτρα για το κύριο οδόστρωμα, τον κλάδο του δρόμου που συνδέεται με τον δρόμο DT610B στο τέλος της διαδρομής και προετοιμάζει την τοποθέτηση ασφαλτικού σκυροδέματος. Ο κλάδος του δρόμου που οδηγεί στην διαδρομή N2 βρίσκεται στην κοινότητα Dien Ban Tay. Η πρόοδος της σύμβασης κατασκευής είναι 900 ημέρες, από τις 30 Σεπτεμβρίου 2023, και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2026. Στις αρχές Νοεμβρίου, η αξία του υλοποιημένου όγκου έφτασε περίπου τα 190/423,86 δισεκατομμύρια VND (περίπου το 45% της συμβατικής αξίας).

Ο μηχανικός Bui Huy Phu, υπάλληλος του Κέντρου Οδοποιίας 3, είναι ο κύριος επιβλέπων του έργου γέφυρας και οδού πρόσβασης Van Ly. Δήλωσε ότι η κατασκευή του δρόμου πρόσβασης μέσω της κοινότητας Dai Loc και του δρόμου πρόσβασης μέσω της κοινότητας Dien Ban Tay έχει επηρεαστεί σημαντικά λόγω πολλών προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου.

Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι, στις περιοχές κατασκευής των διασταυρώσεων με τις διαδρομές DT609B και DT609C (κοινότητα Dai Loc), τις διαδρομές DT609 και DT605 (κοινότητα Dien Ban Tay), οι εργασίες επανεγκατάστασης για τα νοικοκυριά που υπόκεινται σε πλήρη εκκαθάριση δεν έχουν προχωρήσει καλά, λόγω της κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης.

Ανήκοντας στον κλάδο N1, η κοινότητα Dai Loc έχει επί του παρόντος 2 νοικοκυριά που επηρεάζονται από την απαλλοτρίωση γης και τα οποία δεν έχουν ακόμη κατασκευάσει κατοικίες κοντά στο βάθρο της γέφυρας M2. Ως εκ τούτου, ο ανάδοχος δεν μπόρεσε να κατασκευάσει τον δρόμο πρόσβασης στη γέφυρα Van Ly. Στον κλάδο N2, η κοινότητα Dien Ban Tay έχει παραδώσει περίπου το 80% της γεωργικής γης μήκους 3 χιλιομέτρων.

Ο μόνιμος αντιπρόεδρος του Δημοτικού Λαϊκού Συμβουλίου, Tran Phuoc Son (πρώτος στα δεξιά), επιθεώρησε το έργο στις 8 Οκτωβρίου. Φωτογραφία: CONG TU

Μετά την επιτόπια επιθεώρηση στις 8 Οκτωβρίου, η Μόνιμη Επιτροπή του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης έστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ζητώντας οδηγίες και παροτρύνοντας να αρθούν τα εμπόδια στην εκκαθάριση του χώρου, την επανεγκατάσταση και την κατασκευή συγκεκριμένων τιμών γης που σχετίζονται με το έργο της γέφυρας Van Ly και τους δρόμους πρόσβασης.

Συγκεκριμένα, ο επενδυτής είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφορίας Quang Nam , σε συντονισμό με το Υπουργείο Κατασκευών και τις τοπικές αρχές, για να μελετήσει ένα σχέδιο σύνδεσης της Γέφυρας Van Ly (η οποία έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί) με τις υπάρχουσες πανεπιστημιακές και αγροτικές οδούς κυκλοφορίας, ώστε να καλυφθούν προσωρινά οι ανάγκες μετακίνησης των ανθρώπων και στις δύο πλευρές της γέφυρας, όσο οι δρόμοι δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.

Ο μηχανικός Dao Hong Ngoc πρόσθεσε ότι, ακολουθώντας τις οδηγίες της αρμόδιας αρχής και του επενδυτή, ο εργολάβος έχει ένα σχέδιο για την επιτάχυνση της κατασκευής του οδικού τμήματος από την προβλήτα της γέφυρας M2 έως την αερογέφυρα Νο. 1, πλησιάζοντας την διαδρομή DH11.DB (κοινότητα Dien Ban Tay). Επιπλέον, θα προσπαθήσει να ολοκληρώσει ουσιαστικά τη γέφυρα Νο. 1 πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2026.

Στην περίπτωση γεωργικής γης που βρίσκεται μεταξύ της διασταύρωσης N1-N2 και της γέφυρας αρ. 1, η κατασκευαστική μονάδα συνιστά στον επενδυτή να συνεργαστεί με την κοινότητα Dai Loc για να βρεθεί σύντομα μια λύση, ώστε να συνδεθεί προσωρινά η κυκλοφορία από τη γέφυρα Van Ly στη διαδρομή DH11.DB και αντίστροφα, με την ευκαιρία του Σεληνιακού Νέου Έτους 2026.

Πηγή: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html