Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Συνδεσιμότητα παράκτιου διαδρόμου

Việt NamViệt Nam24/06/2024

[διαφήμιση_1]
anh-2-1-.jpg
Η γέφυρα στο Hamlet 3 δημιουργεί ένα εντυπωσιακό ορόσημο στον ποταμό Co Co με τη μοναδική αρχιτεκτονική της. Φωτογραφία: CT

Η εμφάνιση της «παράκτιας Εθνικής Οδού 1»

Η γέφυρα στο Hamlet 3, που εκτείνεται στον ποταμό Co Co (στην περιοχή Dien Ngoc, στην πόλη Dien Ban), έχει διατομή με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και πεζόδρομους με διαχωριστικό επίπεδο και στις δύο πλευρές.

Η γέφυρα διαθέτει δύο ελαφρώς κεκλιμένες κύριες καμάρες σε σχήμα V, που συμβολίζουν έναν ισχυρό γερανό που πετάει προς την Ανατολική Θάλασσα, κομψές αλλά και μοντέρνες. Κάτω από την κύρια γέφυρα, έχει κατασκευαστεί μια πεζογέφυρα για να συνδεθεί με τη γραφική παραποτάμια διαδρομή κατά μήκος του ποταμού Κο Κο.

Μετά από δύο χρόνια κατασκευής, η γέφυρα Thon 3 δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία στα τέλη Απριλίου. Ο κ. Nguyen Thanh Tam - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων της επαρχίας Quang Nam για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων (ο επενδυτής) δήλωσε ότι πρόκειται για ένα έργο με νέα αρχιτεκτονική και δομή στο Βιετνάμ, επομένως υπήρξαν πολλές προκλήσεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.

Η γέφυρα Thon 3 δεν είναι μόνο στιβαρή αλλά και όμορφα σχεδιασμένη και θα αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα αξιοθέατα της τουριστικής διαδρομής του ποταμού Co Co και των αστικών περιοχών που θα κατασκευαστούν κατά μήκος των δύο όχθων του ποταμού. Βρίσκεται στον βόρειο περιφερειακό δρόμο, η γέφυρα και οι συνδετικοί δρόμοι θα μεταμορφώσουν την εμφάνιση της νεαρής πόλης Dien Ban και της αρχαίας πόλης Hoi An.

Το ολοκληρωμένο έργο προσαρμοστικής ανάπτυξης της επαρχίας Quang Nam θα υλοποιήσει την εκβάθυνση του ποταμού Truong Giang, ένα συγκρότημα ελέγχου πλημμυρών στην πόλη Tam Ky και την κατασκευή γεφυρών στον ποταμό Truong Giang. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 2.722 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων περίπου 1.838,502 δισεκατομμύρια VND είναι δάνειο ΕΑΒ από την Παγκόσμια Τράπεζα (ΠΤ) και περίπου 884,1 δισεκατομμύρια VND είναι αντίστοιχη χρηματοδότηση.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ για την κατασκευή έργων υποδομής μεταφορών (ο επενδυτής) συντονίζεται με το Υπουργείο Οικονομικών για να συνεργαστεί με την Παγκόσμια Τράπεζα για την υπογραφή δανειακής σύμβασης όπως ορίζεται. Στη συνέχεια, ο επενδυτής θα προχωρήσει στα επόμενα βήματα.

Σε συνδυασμό με τη Γέφυρα Thon 3, μια άλλη μεγάλης κλίμακας, τετραπλής λωρίδας κυκλοφορίας γέφυρα που βρίσκεται υπό κατασκευή από την πόλη Da Nang είναι η Γέφυρα Quang Da, η οποία εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Yen. Αυτή η γέφυρα συνδέει το τελικό σημείο του βόρειου περιφερειακού δρόμου στην κοινότητα Dien Tien (περιοχή Dien Ban) με την Εθνική Οδό 14Β, και συγκεκριμένα το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Hoa Khuong (περιοχή Hoa Vang, πόλη Da Nang). Έτσι, ο βόρειος περιφερειακός δρόμος όχι μόνο συνδέει την περιοχή εσωτερικά, αλλά χρησιμεύει και ως στρατηγική εξωτερική αρτηρία μεταφορών που συνδέει την πόλη Da Nang με τα βορειοδυτικά.

Η γέφυρα Nguyen Duy Hieu, η οποία έχει τεθεί σε λειτουργία και εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Co Co, διαθέτει επίσης όμορφη αρχιτεκτονική. Οι γέφυρες Nghia Tu και Phuoc Trach βρίσκονται υπό κατασκευή ή θα γίνουν επενδύσεις σε αυτές. Η γέφυρα De Vong, ή γέφυρα Cua Dai (που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Thu Bon), παίζει επίσης ρόλο στη σύνδεση του παράκτιου δρόμου που συνορεύει με την πόλη Da Nang με την πρόσβαση στο αεροδρόμιο Chu Lai, δημιουργώντας μια «παράκτια Εθνική Οδό 1».

Βασικοί τομείς επενδύσεων

Η οικοδόμηση ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών είναι μία από τις τρεις στρατηγικές καινοτομίες του Κόμματος και του Κράτους για την περίοδο 2021-2025 και υλοποιείται από την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος σύμφωνα με το Πόρισμα Αρ. 29 της 4ης Μαΐου 2021.

Με την πάροδο των ετών, η Κουάνγκ Ναμ έχει δώσει προτεραιότητα στους πόρους για την ανάπτυξη ολοκληρωμένων υποδομών, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης των οδών μεταφοράς και των αστικών περιοχών. Ως αποτέλεσμα, οι υποδομές μεταφορών έχουν αναπτυχθεί δυναμικά και ολοκληρωμένα, καλύπτοντας ουσιαστικά τις ανάγκες για ταξίδια και εμπόριο.

Κατά την εφαρμογή του Επαρχιακού Σχεδιασμού για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η κατασκευή γεφυρών για τη σύνδεση των οδικών υποδομών αποτελεί προτεραιότητα.

Στην ανατολική περιοχή, οι νέες γέφυρες έχουν κατασκευαστεί μόνο εν μέρει, και ανήκουν στην διαδρομή DT619 (οδός Vo Chi Cong) από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 40Β, στην πόλη Tam Ky, έως τη διασταύρωση με την διαδρομή DT620 και τον δρόμο προς το αεροδρόμιο Chu Lai (Nui Thanh).

Στο πλαίσιο του έργου ολοκλήρωσης της Οδού 129 - Βο Τσι Κονγκ, κατασκευάζονται τα υπόλοιπα τμήματα αυτών των έξι γεφυρών (Γέφυρα Ντιέμ Τρα, Γέφυρα Ταμ Τιέν, Γέφυρα Ταμ Χιεπ, Γέφυρα Αν Ταν 2, Γέφυρα Ταμ Νγκία και Γέφυρα Ταμ Κουάνγκ) για τη διευκόλυνση της ροής της κυκλοφορίας, η οποία επίσης διευρύνεται σύμφωνα με το σχέδιο. Συνδέοντας τον στρατηγικό άξονα Βο Τσι Κονγκ, επεκτείνονται πολλές οριζόντιες διαδρομές από εθνικούς αυτοκινητόδρομους έως επαρχιακούς δρόμους.

Στις 14 Μαρτίου 2024, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση αριθ. 574 με την οποία εγκρίθηκε το Έργο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης Προσαρμογής της επαρχίας Quang Nam. Ο επενδυτικός στόχος είναι η ενίσχυση της πρόσβασης σε υπηρεσίες υποδομών προσαρμογής και η βελτίωση της ικανότητας σχεδιασμού και διαχείρισης της προσαρμογής στους κινδύνους φυσικών καταστροφών στις περιοχές υλοποίησης του έργου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στον ποταμό Γιανγκτσέ θα κατασκευαστούν έξι νέες γέφυρες σύμφωνα με το σχέδιο και μία υπάρχουσα γέφυρα θα αντικατασταθεί.

Αυτές περιλαμβάνουν τη γέφυρα Binh Duong, τη γέφυρα Hung My, τη γέφυρα Binh Nam, τη γέφυρα Tinh Thuy, τη γέφυρα Tam Thanh και τη γέφυρα Tam Tien. Όλες αυτές οι γέφυρες βρίσκονται σε διαδρομές που συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με την οδό Vo Chi Cong. Ορισμένες γέφυρες χρησιμεύουν επίσης ως «ενδιάμεσες» συνδέσεις με την Εθνική Οδό 1 ή την Εθνική Οδό 40Β.

Μπορεί να προβλεφθεί ότι οι γέφυρες που βρίσκονται υπό κατασκευή και αυτές που σχεδιάζονται για το μέλλον κατά μήκος των ποταμών θα σχηματίσουν ένα ολοκληρωμένο και απρόσκοπτο σύστημα οδικών μεταφορών που θα συνδέει την Ανατολή, τη Δύση, τον Νότο και τον Βορρά, συνδεόμενοι με γειτονικές επαρχίες και πόλεις για να δημιουργήσουν μια «νέα γραμμή ζωής» για την κάλυψη των αναπτυξιακών αναγκών.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Βιετνάμ, λατρεύω

Βιετνάμ, λατρεύω

Α80

Α80

Γέφυρα Ειρήνης

Γέφυρα Ειρήνης