Εγκαίνια 22 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Ben Luc.

Το απόγευμα της 16ης Οκτωβρίου, ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan συνεργάστηκε με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Χο Τσι Μινχ, Ντονγκ Νάι, Μπιν Ντουόνγκ, Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και Λονγκ Αν σε διάφορα βασικά διαπεριφερειακά έργα μεταφορών.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan μιλάει στη συνάντηση. Φωτογραφία: My Quynh

Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan δήλωσε ότι η Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC - ο επενδυτής του έργου) καταβάλλει προσπάθειες για την ολοκλήρωση και τη λειτουργία κάθε τμήματος της διαδρομής. Σύμφωνα με το σχέδιο, έως τον Νοέμβριο του 2024, ένα τμήμα 3,4 χιλιομέτρων από τον κόμβο της πόλης Χο Τσι Μινχ - του αυτοκινητόδρομου Trung Luong έως τον κόμβο της Εθνικής Οδού 1Α στην περιοχή Binh Chanh της πόλης Χο Τσι Μινχ, θα τεθεί προσωρινά σε λειτουργία.

Ωστόσο, κατά την επιτόπια επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι ένα τμήμα περίπου 250 μέτρων του αυτοκινητόδρομου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc με τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong παραμένει ημιτελές. Το τμήμα αυτό εμπίπτει στην αρμοδιότητα της επαρχίας Long An. Ως εκ τούτου, ο Υφυπουργός Tuan ζήτησε από την επαρχία Long An να επιταχύνει την πρόοδο και να το ολοκληρώσει σύντομα για προσωρινή λειτουργία.

Επιπλέον, ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan ζήτησε από την πόλη Χο Τσι Μινχ να συνεχίσει την έρευνα και την επιτάχυνση της κατασκευής των κόμβων στον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh (το τμήμα από τον κόμβο της Εθνικής Οδού 1Α έως τον δρόμο Nguyen Van Tao, μήκους περίπου 18,8 χλμ.), διασφαλίζοντας ότι οι κόμβοι συνδέονται με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Συγκεκριμένα, ο κόμβος μεταξύ του αυτοκινητόδρομου και του δρόμου Nguyen Van Tao πρέπει να διασφαλίζει ασφαλή συνδεσιμότητα και αποτελεσματική πρόσβαση στα περιφερειακά λιμάνια.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh κοντά στην ανταπόκριση με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Trung Luong. Φωτογραφία: My Quynh

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ επιθεωρεί το έργο 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ.Το πρωί της 25ης Νοεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ και κυβερνητική αντιπροσωπεία επιθεώρησαν το τμήμα του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ που διέρχεται από την επαρχία Ντονγκ Νάι. Παρόντες ήταν επίσης ο κ. Μπούι Ξουάν Κουόνγκ, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, και εκπρόσωποι από διάφορα τμήματα και οργανισμούς της επαρχίας Ντονγκ Νάι.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υποβάλλει πρόταση για την προσαρμογή του επενδυτικού σχεδίου για το έργο της γέφυρας Can Gio.Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υπέβαλε πρόταση στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο κατασκευής της γέφυρας Can Gio βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), και συγκεκριμένα μιας σύμβασης κατασκευής-μεταβίβασης (ΣΜ).

Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Νγκουγιέν Χονγκ Ντιέν επιθεωρεί το έργο κατασκευής του αεροδρομίου Λονγκ Ταν.Το πρωί της 14ης Μαΐου, ο σύντροφος Νγκουγιέν Χονγκ Ντιέν, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης, ηγήθηκε μιας ομάδας εργασίας από την Οικονομική και Δημοσιονομική Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης για να επιθεωρήσει την πρόοδο του έργου του αεροδρομίου Λονγκ Ταν και των συνδετικών οδών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Μπιεν Χόα - Βουνγκ Τάου και του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Στη συνάντηση, ο κ. Pham Hong Quang, Γενικός Διευθυντής της VEC, τόνισε επίσης την επείγουσα ανάγκη ολοκλήρωσης του τμήματος 250 μέτρων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh.

Σύμφωνα με τον κ. Quang, η επαρχία Long An σχεδιάζει να ολοκληρώσει αυτό το τμήμα του δρόμου μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Ωστόσο, αυτό δεν θα ήταν αρκετό για να συνδέσει τους δύο αυτοκινητόδρομους. Ως εκ τούτου, ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας της Επαρχίας Long An να παροτρύνει τον ανάδοχο να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής και να ολοκληρώσει το τμήμα το συντομότερο δυνατό, ώστε να μπορέσει να παραδοθεί στην κυκλοφορία τον Νοέμβριο του 2024.

Όσον αφορά τον μακροπρόθεσμο στόχο, ο κ. Quang δήλωσε ότι η VEC στοχεύει να ανοίξει το τμήμα των 18,8 χιλιομέτρων από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1Α έως τη διασταύρωση Nguyen Van Tao (περιοχή Nha Be, πόλη Ho Chi Minh) πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025. Έτσι, σε συνδυασμό με το τμήμα των 3,1 χιλιομέτρων που αναμένεται να ανοίξει τον Νοέμβριο του 2024, ολόκληρο το δυτικό τμήμα των 22 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh θα είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία πριν από την Πρωτοχρονιά.

«Η VEC δεν θα εισπράττει διόδια στον αυτοκινητόδρομο κατά την προσωρινή περίοδο λειτουργίας μέχρι τις 30 Απριλίου 2025. Από την 1η Μαΐου 2025, η μονάδα θα αρχίσει να εισπράττει διόδια», δήλωσε ο κ. Quang.

Ο κ. Nguyen Minh Lam, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Long An, δήλωσε ότι το τμήμα μήκους περίπου 250 μέτρων που συνδέει τους δύο αυτοκινητόδρομους παραδόθηκε και η κατασκευή ξεκίνησε στις αρχές του 2024, επομένως η πρόοδός του δεν είναι συγχρονισμένη με την αυτοκινητόδρομο Ben Luc. Παρά ταύτα, η επαρχία Long An έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες και προέτρεψε τον ανάδοχο να επιταχύνει την πρόοδο για την ολοκλήρωση αυτού του τμήματος έως τον Νοέμβριο.

Ο εργολάβος πρέπει να κατασκευάσει τέσσερις στρώσεις θρυμματισμένης πέτρας, 10 εκατοστά θρυμματισμένης πέτρας σταθεροποιημένης με άσφαλτο, 13 εκατοστά θερμής ασφάλτου και να ολοκληρώσει τα άκρα του δρόμου και το σύστημα φωτισμού κατά μήκος της διαδρομής. Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση σε αυτό το στάδιο είναι ότι η ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα θα απαιτήσει πολύ χρόνο δοκιμών, ενώ ο βροχερός καιρός θα έχει επίσης αντίκτυπο.

«Θα προσπαθήσουμε να ολοκληρώσουμε το ημιτελές τμήμα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2024 για να διασφαλίσουμε τη συγχρονισμένη λειτουργία με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh», δήλωσε ο κ. Lam.

Στη συνάντηση, ο κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, αναγνώρισε τις προσπάθειες του VEC για την ολοκλήρωση των τμημάτων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh. Ο κ. Cuong ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και το Υπουργείο Μεταφορών να συντονιστούν στενά με το VEC για την ολοκλήρωση των υπολοίπων έργων, ιδίως στις ανταποκρίσεις μεταξύ του αυτοκινητόδρομου και της Εθνικής Οδού 50, της οδού Nguyen Van Tao και της οδού Nguyen Huu Tho, ώστε να τεθούν σε λειτουργία πριν από το Τετ 2025, διευκολύνοντας την άνετη μετακίνηση των κατοίκων.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Η αναπληρώτρια πρωθυπουργός Μάι Βαν Τσινχ παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο της γέφυρας Κατ Λάι.Το πρωί της 15ης Ιανουαρίου, στην κοινότητα Dai Phuoc, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai πραγματοποίησε επίσημα την τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο κατασκευής της γέφυρας Cat Lai για τον εορτασμό του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ.

Οριστικοποίηση της προόδου των έργων μεταφορών που συνδέονται με το αεροδρόμιο Long Thanh.Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε πρόσφατα από τις τοπικές αρχές και τους επενδυτές να επιταχύνουν την υλοποίηση έργων μεταφορών που συνδέονται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Τεχνικά εγκαίνια του τμήματος 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Τάι Νιν πριν από τις 19 Δεκεμβρίου.Το πρωί της 12ης Ιουλίου, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh και η αντιπροσωπεία του διεξήγαγαν επιτόπια έρευνα και έλαβαν έκθεση προόδου για το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 3 στη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh - Trung Luong και τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, και συγκεκριμένα στο τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα My Yen, στην επαρχία Tay Ninh.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh έχει συνολικό μήκος σχεδόν 58 χλμ., διέρχεται από τις επαρχίες Long An (2,7 χλμ.), Ho Chi Minh City (26,4 χλμ.) και Dong Nai (28,7 χλμ.).

Το έργο έχει συνολική επένδυση μέχρι σήμερα ύψους σχεδόν 29.600 δισεκατομμυρίων VND, χρησιμοποιώντας κεφαλαιακές πηγές, όπως δάνειο ADB (8.065,7 δισεκατομμύρια VND), δάνειο JICA (10.101,3 δισεκατομμύρια VND), κεφάλαια υποκατάστασης από τον κρατικό προϋπολογισμό (3.872,4 δισεκατομμύρια VND) και ίδια κεφάλαια της VEC (7.547,6 δισεκατομμύρια VND).

Από τον Νοέμβριο του 2024, η VEC πρότεινε την προσωρινή λειτουργία του τμήματος μήκους 3,4 χλμ. από τον κόμβο της πόλης Χο Τσι Μινχ - της οδού ταχείας κυκλοφορίας Trung Luong έως τον κόμβο της Εθνικής Οδού 1Α (εντός της πόλης Χο Τσι Μινχ) και του τμήματος μήκους 6,1 χλμ. από τον κόμβο Phuoc An έως τον κόμβο της Εθνικής Οδού 51 στην επαρχία Dong Nai.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm