Επείγουσα κατασκευή βασικών αντικειμένων στην οδό Nguyen Chi Thanh

Οι εργαζόμενοι της Vinh Phuc Investment and Construction Company Limited επιταχύνουν την πρόοδο του έργου κατασκευής πεζοδρομίων.

Το έργο έχει μήκος άνω των 1,4 χλμ. (συμπεριλαμβανομένης 1 κύριας διαδρομής και 3 παρακλαδιών), το σημείο εκκίνησης τέμνει την οδό Tran Dang Ninh και το σημείο τερματισμού τέμνει την οδό Hoang Van Thai. Το έργο έχει συνολική επένδυση 14,9 δισεκατομμυρίων VND, από τον τοπικό προϋπολογισμό, με επενδυτή την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Dien Bien Phu , ενώ την κατασκευή αναλαμβάνει η κοινοπραξία Vinh Phuc Investment and Construction Company Limited - Thuat Tuong Nguyen Company Limited. Ο χρόνος υλοποίησης και ολοκλήρωσης του έργου είναι 2022 - 2023.

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2023, αλλά το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, επηρεάζοντας σημαντικά τη ζωή των ανθρώπων που ζουν κατά μήκος αυτής της διαδρομής. Ο λόγος είναι ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, διαπιστώθηκε ότι ορισμένα στοιχεία ήταν κακής ποιότητας και δεν είχαν επενδυθεί ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα δυσκολίες στη διαδικασία εκμετάλλευσης και χρήσης, όπως: Το σύστημα αποστράγγισης εκατέρωθεν του πεζοδρομίου είχε σχεδιαστεί για εκβάθυνση, επανασοβατισμό και αντικατάσταση μερικώς κατεστραμμένων πάνελ, αλλά λόγω της επένδυσης και της κατασκευής του πριν από πολύ καιρό, έχει υποστεί ζημιές και δεν πληροί τις απαιτήσεις· το σύστημα αποστράγγισης λυμάτων επιπέδου II δεν έχει επενδυθεί και δεν έχει συνδεθεί με τα νοικοκυριά· η επιφάνεια του δρόμου έχει υποβαθμιστεί, έχουν εμφανιστεί πολλές λακκούβες... Ως εκ τούτου, ο εργολάβος αναγκάστηκε να διακόψει προσωρινά την κατασκευή για να ελέγξει ο επενδυτής και να ζητήσει προσαρμογή του έργου.

Εργάτες της Thuat Tuong Nguyen Company Limited κατασκευάζουν τάφρους αποστράγγισης.

Ο κ. Tong Van Trung, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου της πόλης Dien Bien Phu, δήλωσε: Στις 10 Νοεμβρίου 2023, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε ένα έγγραφο που συμφωνεί με την πολιτική προσαρμογής και συμπλήρωσης του έργου. Μετά την προσαρμογή, το έργο θα κατασκευάσει ένα νέο σύστημα αποστράγγισης κατά μήκος του οδικού άξονα, συνολικού μήκους 1,3 χλμ.· θα προσθέσει ένα σύστημα συλλογής λυμάτων (σύνδεση) των νοικοκυριών (δίκτυο επιπέδου 2) για σύνδεση με το υπάρχον φρεάτιο αποστράγγισης λυμάτων. Ταυτόχρονα, θα προσθέσει ασφαλτόστρωση, θα επεκτείνει τον κεντρικό δρόμο από 6,9 μέτρα σε 7,5 μέτρα σύμφωνα με τον λεπτομερή σχεδιασμό· θα σχεδιάσει οδικές σημάνσεις και πινακίδες. Αμέσως μετά τη συμφωνία της επαρχίας για την προσαρμογή, η πόλη υπέβαλε ένα έγγραφο στο Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων ζητώντας αξιολόγηση και προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του έργου. Συνεπώς, η περίοδος υλοποίησης είναι 2022 - 2024· η συνολική επένδυση είναι 35 δισεκατομμύρια VND.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής, δεν έχει ληφθεί απόφαση που να εγκρίνει την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής, επηρεάζοντας την πρόοδο της κατασκευής του έργου. Ως εκ τούτου, η κατασκευαστική μονάδα εφαρμόζει επί του παρόντος μόνο τα εγκεκριμένα στοιχεία σύμφωνα με την αρχική απόφαση έγκρισης και την πολιτική προσαρμογής της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής. Η καθυστέρηση στην κατασκευή και την ολοκλήρωση έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τη ζωή των ανθρώπων, ιδίως των νοικοκυριών που δραστηριοποιούνται επιχειρηματικά και εμπορικά κατά μήκος αυτής της διαδρομής. Ταυτόχρονα, επηρεάζει την ασφάλεια και την τάξη στην κυκλοφορία, τη ρύπανση του περιβάλλοντος και την αστική ομορφιά, ειδικά την επόμενη περίοδο, όταν θα πραγματοποιηθούν δραστηριότητες για τον εορτασμό της 70ής επετείου της Νίκης του Ντιεν Μπιεν Φου και αναμένεται αύξηση του αριθμού των τουριστών.

Στα τέλη Μαρτίου 2024, το ποσοστό της κατηγορίας αποστραγγιστικής τάφρου του έργου έφτασε το 54%.

Η κα. Nguyen Thi Vinh, ιδιοκτήτρια ενός εστιατορίου σε αυτόν τον δρόμο, δήλωσε: Η κατασκευή του έργου έχει μειώσει τον αριθμό των πελατών σε σύγκριση με πριν από την κατασκευή, λόγω της σκονισμένης διαδικασίας κατασκευής, μαζί με το σκάψιμο των υπονόμων και των πεζοδρομίων που προκαλεί χάος, και δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης. Υποστηρίζουμε σθεναρά την αναβάθμιση και την επισκευή του δρόμου και των πεζοδρομίων, αλλά η διαδικασία κατασκευής πρέπει να περιλαμβάνει μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, την προστασία του περιβάλλοντος και την επιτάχυνση της προόδου.

Μέχρι σήμερα, η πρόοδος του έργου έχει φτάσει περίπου το 40% του όγκου κατασκευής, στο οποίο αναπτύσσονται επειγόντως στοιχεία όπως: πλακόστρωση πεζοδρομίων, τάφροι αποστράγγισης, σύστημα λυμάτων, σύστημα καλωδίων επικοινωνίας, φωτισμός... Για να αποφευχθούν μεγάλες επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων, στις επιχειρηματικές δραστηριότητες, στο εμπόριο, καθώς και στις δραστηριότητες που εξυπηρετούν την 70ή επέτειο της Νίκης του Ντιέν Μπιέν Φου, οι εργολάβοι προσπαθούν να ολοκληρώσουν ουσιαστικά μια σειρά από βασικά στοιχεία, όπως πεζοδρόμια και αποχετεύσεις, έως τις 20 Απριλίου 2024.

Η διαδικασία κατασκευής του έργου έχει επηρεάσει σημαντικά τη ζωή των ανθρώπων που ζουν εκατέρωθεν του δρόμου.

Εκτός από την έλλειψη απόφασης που να εγκρίνει την προσαρμογή του έργου, υπάρχουν επίσης δυσκολίες στη μετακίνηση δέντρων κατά μήκος της διαδρομής, ειδικά στο τμήμα που διέρχεται από το Επαρχιακό Παιδικό Σπίτι, κάτι που απαιτεί πολύ χρόνο και τις γνώμες των αρμόδιων τμημάτων, τμημάτων και μονάδων. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης του συστήματος αποστράγγισης, ορισμένα νοικοκυριά διαφώνησαν, λέγοντας ότι το έργο καταπατούσε τη γη της οικογένειάς τους. Επομένως, για να σταθεροποιηθεί η ζωή των ανθρώπων, να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και να εξυπηρετηθούν οι δραστηριότητες με την ευκαιρία της 70ής επετείου της Νίκης του Ντιεν Μπιεν Φου, οι αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες πρέπει να άρουν επειγόντως τις δυσκολίες και να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής του έργου.

Πηγή