Αρμοί διαστολής στην Εθνική Οδό 45

Ο επενδυτής μόλις δημοσίευσε επίσημες πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό όπου ξεκολλήθηκαν αρμοί διαστολής στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 45 - Nghi Son στην επαρχία Thanh Hoa.

Όσον αφορά το περιστατικό με ζημιές σε αρμούς διαστολής στο κύριο τμήμα της οδού Βορρά-Νότου, και συγκεκριμένα στο τμήμα από την Εθνική Οδό 45 έως το Nghi Son, ο κ. Nguyen Ngoc Quynh, Διευθυντής του έργου Εθνικής Οδού 45-Nghi Son (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 - Υπουργείο Μεταφορών ), δήλωσε στην εφημερίδα Traffic ότι αμέσως μετά την παραλαβή της πληροφορίας, η μονάδα εφάρμοσε δύο μέτρα ταυτόχρονα.

Συγκεκριμένα, το Διοικητικό Συμβούλιο ζήτησε από τον εργολάβο κατασκευής να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις εγγύησης που ορίζονται στην υπογεγραμμένη σύμβαση, να επισκευάσει άμεσα τον κατεστραμμένο σύνδεσμο διαστολής για να διασφαλίσει την ασφαλή ροή της κυκλοφορίας και να στείλει υπαλλήλους στο εργοτάξιο για να συνεργαστούν με τα αρμόδια μέρη, να αξιολογήσουν την αιτία και να διευκρινίσουν τις ευθύνες.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν αναφέρει ότι έχουν χαλαρώσει αρμοί διαστολής στην Εθνική Οδό 45 - Οδό ταχείας κυκλοφορίας Nghi Son.

«Σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, τον τελευταίο καιρό, ειδικά κατά την κορύφωση του Σεληνιακού Νέου Έτους, ο όγκος της κυκλοφορίας στη διαδρομή έχει αυξηθεί σημαντικά, συμπεριλαμβανομένων των βαρέων οχημάτων (άνω των 10 τόνων), με αποτέλεσμα να χαλαρώσουν οι βίδες των αρμών διαστολής. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης του έργου, η κατασκευαστική μονάδα ανακάλυψε και αντιμετώπισε το πρόβλημα στον αρμό διαστολής, αλλά δεν έχει ακόμη βρεθεί μια ολοκληρωμένη λύση», δήλωσε εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2, επιβεβαιώνοντας παράλληλα ότι η μονάδα θα συνεργαστεί με τον επιβλέποντα σύμβουλο, τον σύμβουλο σχεδιασμού και τον ανάδοχο για να καταλήξει σε μια οριστική λύση.

«Τα μέρη εξετάζουν το ενδεχόμενο αντικατάστασης των αρμών διαστολής. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 θα ζητήσει από τις μονάδες να διενεργήσουν μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση όλων των στοιχείων της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων των αρμών διαστολής, για να διασφαλιστεί η απόλυτη ασφάλεια και ποιότητα για τους ανθρώπους που ταξιδεύουν στο δρόμο», δήλωσε ο κ. Quynh.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2, για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στην κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο κατά τη διάρκεια των επισκευών στους κατεστραμμένους αρμούς διαστολής, ο επενδυτής θα προτείνει στον ανάδοχο να εφαρμόσει μία από τις δύο επιλογές: είτε ο ανάδοχος θα διασφαλίσει ο ίδιος την ασφάλεια της κυκλοφορίας είτε θα προσλάβει μια μονάδα οδικής λειτουργίας για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας εξ αποστάσεως.

Σχετικά με το παραπάνω περιστατικό, ο κ. Tran Quang Thanh, Διευθυντής της Περιοχής Διαχείρισης Οδών II, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια των πρόσφατων διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, ο όγκος της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 45 - Nghi Son αυξήθηκε δραματικά σε σύγκριση με τις κανονικές ημέρες.

«Σύμφωνα με στοιχεία από τον σταθμό διοδίων Hoang Mai στην Εθνική Οδό 1, η οποία εκτείνεται παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο, ο αριθμός των οχημάτων στην Εθνική Οδό 1 κατά τη διάρκεια του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) μειώθηκε κατά 60% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα οχήματα τείνουν να μετατοπίζονται στον αυτοκινητόδρομο Εθνικής Οδού 45 - Nghi Son, επειδή ο αυτοκινητόδρομος δεν εισπράττει ακόμη τέλη χρήσης οδικού δικτύου», δήλωσε ο κ. Thanh.

Επιπλέον, ο κ. Thanh δήλωσε ότι η μονάδα ανακάλυψε ότι ο σύνδεσμος διαστολής στο βόρειο βάθρο της γέφυρας του ποταμού Nhon (Km341+182) στον αυτοκινητόδρομο QL45 - Nghi Son είχε σπάσει στις 6:30 μ.μ. στις 6 Φεβρουαρίου.

Αμέσως μετά, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών II έδωσε εντολή στην VEC O&M να επισκευάσει προσωρινά την περιοχή χρησιμοποιώντας τσιμεντοειδές αδρανή θραυστό πέτρας. Η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III ενημέρωσε ταυτόχρονα τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών για να δώσει οδηγίες στον επενδυτή να αναπτύξει ένα σχέδιο για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Το βράδυ της 6ης Φεβρουαρίου, ένας οδηγός ανέφερε στον Τύπο ότι τέσσερα οχήματα υπέστησαν σκασίματα στα λάστιχά τους ενώ περνούσαν από τον σύνδεσμο διαστολής. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θύματα.

Το έργο της Εθνικής Οδού 45 - Nghi Son εκτείνεται σε μήκος 43 χιλιομέτρων και διασχίζει την επαρχία Thanh Hoa. Κατά τη σταδιακή κατασκευή του, ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε με περιορισμένο σχεδιασμό 4 λωρίδων κυκλοφορίας (πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα). Το έργο εγκαινιάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Οκτώβριο του 2023 και παραδόθηκε στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ για διαχείριση και λειτουργία τον Αύγουστο του 2024.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-บน-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm