- Μετά από περισσότερο από ένα μήνα λειτουργίας του συστήματος καμερών παρακολούθησης κυκλοφορίας με τεχνητή νοημοσύνη, έχουν καταγραφεί χιλιάδες παραβάσεις. Τα δεδομένα από το σύστημα όχι μόνο χρησιμεύουν για την επεξεργασία προστίμων εξ αποστάσεως, αλλά αντικατοπτρίζουν επίσης με σαφήνεια την τρέχουσα κατάσταση συμμόρφωσης με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Από τις 16 Απριλίου 2026, το σύστημα κάμερας τεχνητής νοημοσύνης που διαχειρίζεται η Επαρχιακή Αστυνομία άρχισε επίσημα να λειτουργεί σε τέσσερις κεντρικές πτέρυγες: Luong Van Tri, Tam Thanh, Dong Kinh και Ky Lua. Τα δεδομένα παραβάσεων διαβιβάζονται απευθείας στο Κέντρο Πληροφοριών της Επαρχιακής Αστυνομίας και στη συνέχεια διαβιβάζονται στο Τμήμα Τροχαίας για επαλήθευση και επεξεργασία σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Μετά από περισσότερο από ένα μήνα λειτουργίας, το σύστημα καμερών τεχνητής νοημοσύνης έχει καταγράψει σχεδόν 1.600 παραβάσεις του ΚΟΚ. Από αυτές, η παραβίαση με κόκκινο φανάρι αντιπροσώπευε το υψηλότερο ποσοστό με περίπου 1.190 περιπτώσεις. Πάνω από 510 περιπτώσεις αφορούσαν υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση σε λάθος λωρίδα, μη τήρηση των σημάνσεων του οδικού δικτύου και μη χρήση κράνους. Μετά την επαλήθευση των στοιχείων του οχήματος, η τροχαία έστειλε ειδοποιήσεις επιβολής προστίμων σε 1.480 παραβάτες.
Σύμφωνα με τις αξιολογήσεις της τροχαίας, η πλειονότητα των τρεχουσών παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας υποδηλώνει ότι η αυτογνωσία ενός τμήματος του πληθυσμού, ιδίως των μοτοσικλετιστών, όσον αφορά τη συμμόρφωση με τον Νόμο για την Οδική Ασφάλεια παραμένει πολύ περιορισμένη.
Για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της ανίχνευσης και της αντιμετώπισης παραβάσεων, τα συστήματα καμερών τεχνητής νοημοσύνης έχουν βοηθήσει τις αρχές επιβολής του νόμου στη συνεχή παρακολούθηση της κυκλοφορίας σε πολλούς βασικούς δρόμους και διασταυρώσεις. Ο υπολοχαγός Pham Xuan Huy, αξιωματικός της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 1 του Τμήματος Τροχαίας, δήλωσε: «Προηγουμένως, η αντιμετώπιση παραβάσεων τη νύχτα ή αυτών που αφορούσαν οχήματα υψηλής ταχύτητας ήταν δύσκολη. Ωστόσο, τώρα αυτό το σύστημα λειτουργεί συνεχώς 24/7, καταγράφοντας ταυτόχρονα πολλαπλές παραβάσεις από ένα μόνο όχημα, επιτρέποντας έτσι την ακριβέστερη επιβολή του νόμου».
Τις τελευταίες ημέρες, ο αριθμός των ατόμων που προσέρχονται για να διεκπεραιώσουν παραβάσεις του ΚΟΚ βάσει ειδοποιήσεων που εκδίδονται εξ αποστάσεως από το Τμήμα Τροχαίας έχει αυξηθεί.
Η κα. Dang Ngoc Linh, κάτοικος της οδού Hung Vuong, στην περιοχή Luong Van Tri, δήλωσε: «Στα μέσα Μαΐου 2026, έλαβα ειδοποίηση για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη στη διασταύρωση των οδών Quang Trung και Dinh Tien Hoang (περιοχή Luong Van Tri). Αυτή η παράβαση οφειλόταν στην αδυναμία μου να δώσω προσοχή στα φανάρια. Τώρα, δίνω ιδιαίτερη προσοχή και σταματάω στην καθορισμένη γραμμή όταν περνάω από διασταυρώσεις για να διασφαλίσω τη δική μου ασφάλεια και την ασφάλεια των γύρω μου».
Η χρήση καμερών με τεχνητή νοημοσύνη για την επεξεργασία παραβάσεων του ΚΟΚ αρχικά ενίσχυσε την αποτρεπτική επίδραση στους χρήστες του οδικού δικτύου. Ωστόσο, το σύστημα εξακολουθεί να καταγράφει παραβάσεις καθημερινά, κυρίως από μοτοσικλετιστές και οδηγούς σκούτερ, ειδικά αργά το βράδυ ή σε έρημους δρόμους.
Για παράδειγμα, γύρω στις 8 μ.μ. στις 19 Μαΐου, στη διασταύρωση Tran Phu - Ba Trieu (περιφέρεια Ky Lua), παρόλο που το φανάρι ήταν κόκκινο, ένα αυτοκίνητο εξακολουθούσε να διέρχεται με μεγάλη ταχύτητα από τη διασταύρωση. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, ολόκληρη η παράβαση, μαζί με την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος, εμφανίστηκε στην οθόνη του Κέντρου Πληροφοριών της Επαρχιακής Αστυνομίας, πριν μεταφερθεί στο κέντρο επεξεργασίας δεδομένων του Τμήματος Τροχαίας για επαλήθευση και επεξεργασία.
Ο Αντισυνταγματάρχης Phuong Thuc Dinh, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας, δήλωσε: Μέσω της ανάλυσης σημείων ενδιαφέροντος για παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη, υπερβολική ταχύτητα και ώρες συχνών παραβάσεων, το τμήμα αναπτύσσει ομάδες εργασίας για τη δημιουργία σημείων ελέγχου, τη διεξαγωγή κινητών περιπολιών και τη χρήση κρυφών καμερών για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των παραβάσεων και την ιεράρχηση βασικών περιοχών, ενισχύοντας την αποτροπή. Ταυτόχρονα, η μονάδα συνεχίζει να βελτιώνει τον συγχρονισμό των δεδομένων παραβάσεων με την Εθνική Βάση Δεδομένων Πληθυσμού, ώστε να διασφαλίζεται η ταχύτερη και ακριβέστερη ειδοποίηση για παραβάσεις του ΚΟΚ.
Επιπλέον, οι δυνάμεις της τροχαίας συντονίζουν επίσης τις προσπάθειες για την προώθηση των νόμων περί οδικής ασφάλειας μέσω ψηφιακών πλατφορμών, τοπικών συστημάτων μέσων ενημέρωσης, σχολείων και κατοικημένων περιοχών, χρησιμοποιώντας δεδομένα από συστήματα καμερών τεχνητής νοημοσύνης για να προειδοποιούν για συνήθεις παραβάσεις, προκειμένου να ευαισθητοποιήσουν τους χρήστες του οδικού δικτύου σχετικά με τη συμμόρφωση με τον νόμο.
Σύμφωνα με τον Συνταγματάρχη Le Dang Khoa, Αναπληρωτή Διευθυντή της Επαρχιακής Αστυνομίας, με βάση την αρχική αποτελεσματικότητα του συστήματος καμερών τεχνητής νοημοσύνης στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και τάξης, η Επαρχιακή Αστυνομία θα συνεχίσει να επανεξετάζει και να προτείνει επενδύσεις στην επέκταση του συστήματος καμερών επιτήρησης της κυκλοφορίας σε βασικές διασταυρώσεις, σημαντικές περιοχές, συνοριακές πύλες και διαδρομές όπου συμβαίνουν συχνά παραβάσεις, προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα της ανίχνευσης, του χειρισμού και της πρόληψης των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Μετά από περισσότερο από ένα μήνα λειτουργίας, το σύστημα κάμερας τεχνητής νοημοσύνης έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό στην υποβοήθηση της ανίχνευσης και αντιμετώπισης παραβάσεων και στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαχείρισης της κυκλοφορίας. Ωστόσο, η τεχνολογία είναι μόνο ένα εργαλείο για την υποστήριξη της παρακολούθησης. Για την καλλιέργεια μιας κουλτούρας ασφαλούς κυκλοφορίας, το πιο σημαντικό πράγμα παραμένει η αυτογνωσία και η συμμόρφωση με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας από κάθε άτομο.
Πηγή: https://baolangson.vn/vi-pham-duoi-goc-nhin-ai-5093314.html








Σχόλιο (0)