Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ξεκίνησε η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Huu Nghi - Chi Lang

VnExpressVnExpress21/04/2024

[διαφήμιση_1]

Το πρωί της 21ης ​​Απριλίου, ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Huu Nghi - Chi Lang και του τμήματος που συνδέεται με τις συνοριακές πύλες Tan Thanh και Coc Nam, στο πλαίσιο της σύμβασης κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης (BOT).

Ο αυτοκινητόδρομος Huu Nghi - Chi Lang έχει μήκος άνω των 43 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από την Εθνική Οδό 1 που συνδέει τον δρόμο με την πύλη συνόρων Huu Nghi, στην πόλη Dong Dang, στην περιοχή Cao Loc, στην επαρχία Lang Son. Το τελικό σημείο συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Bac Giang - Chi Lang, στην κοινότητα Mai Sao, στην περιοχή Chi Lang, στην επαρχία Lang Son. Ο αυτοκινητόδρομος έχει επενδυθεί με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα στη φάση 1. Στην ολοκληρωμένη φάση, το έργο θα αναβαθμιστεί σε κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτους 32 μέτρων.

Το έργο επενδύει επίσης σε δύο συνδετικά τμήματα της συνοριακής πύλης Tan Thanh και της συνοριακής πύλης Coc Nam, μήκους 17 χλμ. Τα δύο συνδετικά τμήματα θα έχουν 2 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτους 14,5 μέτρων στην πρώτη φάση, και στη συνέχεια θα αναβαθμιστούν σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτους 22 μέτρων όταν ολοκληρωθούν.

Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε 11,024 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα κεφάλαια του κρατικού προϋπολογισμού ανέρχονται σε 5,495 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κεφάλαιο που κινητοποιήθηκε από τον επενδυτή ανέρχεται σε 5,529 δισεκατομμύρια VND. Τα κρατικά κεφάλαια χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υποδομών του έργου και την πληρωμή για την εκκαθάριση του χώρου και την υποστήριξη της επανεγκατάστασης.

Άποψη του αυτοκινητόδρομου. Φωτογραφία: Phuong Linh

Άποψη του αυτοκινητόδρομου. Φωτογραφία: Phuong Linh

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Lang Son είναι η αρμόδια κρατική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για την υλοποίηση του έργου. Η κοινοπραξία επενδυτών που υλοποιεί το έργο περιλαμβάνει τις ακόλουθες εταιρείες: Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company με επικεφαλής τον Όμιλο Deo Ca. Αυτός είναι ο επενδυτής που «έσωσε» τον αυτοκινητόδρομο Bac Giang - Lang Son, ο οποίος είχε κολλήσει για πολλά χρόνια.

Ο κ. Ho Minh Hoang, Πρόεδρος του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Huu Nghi - Chi Lang θα βοηθήσει στην ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων, λύνοντας το πρόβλημα του χαμηλού όγκου κυκλοφορίας και των εσόδων του «αδιέξοδου αυτοκινητόδρομου» Bac Giang - Chi Lang.

Κατά την τελετή έναρξης του έργου, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι αυτό είναι το τελευταίο έργο του ανατολικού αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που υλοποιείται. Το έργο θα συνδέσει τις δύο επαρχίες Λανγκ Σον και Κάο Μπανγκ με το Ανόι , ανοίγοντας νέους χώρους ανάπτυξης για τις τοπικές κοινότητες. Ευχαριστώντας τους κατοίκους του Λανγκ Σον που παραχώρησαν τη γη τους για το έργο, ζήτησε από την τοπική αυτοδιοίκηση να φροντίσει για τη ζωή των ανθρώπων, ώστε να μπορούν να έχουν μια καλύτερη ζωή από ό,τι στον παλιό τους τόπο.

Ο Πρωθυπουργός μιλάει στην τελετή έναρξης των εργασιών. Φωτογραφία: Anh Duy

Ο Πρωθυπουργός μιλάει στην τελετή έναρξης των εργασιών. Φωτογραφία: Anh Duy

Για την επίτευξη του στόχου του ανοίγματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου έως το 2025, ο πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία και τις υπηρεσίες να συνεργαστούν με τους Lang Son και Cao Bang για την επίλυση των εμποδίων του έργου εντός των αρμοδιοτήτων τους και όχι να τα παραμερίσουν και να παρατείνουν την περίοδο κατασκευής. Οι τοπικές αρχές πρέπει επίσης να προωθήσουν την αυτονομία, ώστε η οδός ταχείας κυκλοφορίας να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος. Οι επενδυτές πρέπει να κατασκευάσουν με ασφάλεια και να διασφαλίσουν την ποιότητα.

«Ο στόχος που έθεσε το 13ο Συνέδριο του Κόμματος είναι η ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου έως το 2025, συμπεριλαμβανομένου του ζωτικής σημασίας αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου. Τότε, η χώρα θα έχει νέο αναπτυξιακό χώρο, που θα συνδέει τις οικονομίες Βορρά-Νότου, Ανατολής-Δύσης, ASEAN και Κίνας», δήλωσε ο Πρωθυπουργός.

Ο αυτοκινητόδρομος Chi Lang - Huu Nghi (κόκκινος) και ο δρόμος που συνδέει τις συνοριακές πύλες Coc Nam και Tan Thanh δεν έχουν ακόμη υλοποιηθεί, ενώ το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Bac Giang - Chi Lang (μπλε) έχει ολοκληρωθεί. Γραφικά: Tien Thanh.

Ο αυτοκινητόδρομος Chi Lang - Huu Nghi (κόκκινος) και ο δρόμος που συνδέει τις συνοριακές πύλες Coc Nam και Tan Thanh δεν έχουν ακόμη υλοποιηθεί, ενώ το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Bac Giang - Chi Lang (μπλε) έχει ολοκληρωθεί. Γραφικά: Tien Thanh.

Το έργο Huu Nghi - Chi Lang σχεδιάζεται να συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) για να σχηματίσει έναν αυτοκινητόδρομο από το Ανόι έως τη συνοριακή πύλη Huu Nghi. Η διαδρομή εξυπηρετεί την κυκλοφορία αγαθών κατά μήκος των συνόρων Βιετνάμ-Κίνας και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στις βορειοανατολικές επαρχίες, συμβάλλοντας στον συγχρονισμό του δικτύου αυτοκινητοδρόμων, στην αύξηση του διεθνούς εμπορίου και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της χώρας.

Δάνειο Ντόαν


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο
Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026
Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο
Άνθη λωτού «βάφουν» το Νιν Μπιν ροζ από ψηλά

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Τα πολυώροφα κτίρια στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι καλυμμένα με ομίχλη.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν