Στο πλαίσιο των προσπαθειών της επαρχίας για ενίσχυση των περιφερειακών συνδέσεων, επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και προσέλκυση μεγάλων επιχειρήσεων, η εφοδιαστική αναμένεται να καταστεί ένας σημαντικός τομέας υπηρεσιών, δημιουργώντας ώθηση για οικονομική ανάπτυξη.
Μεγάλες δυνατότητες
Σύμφωνα με τον Επαρχιακό Σχεδιασμό Dak Lak για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η εφοδιαστική αναγνωρίζεται ως ένας κρίσιμος τομέας υπηρεσιών, συμβάλλοντας στην υποστήριξη της παραγωγής, του εμπορίου, των εισαγωγών και εξαγωγών, καθώς και των συνδέσεων της αλυσίδας αξίας. Αυτό αποτελεί επίσης τη βάση για να επιδιώξει η επαρχία να γίνει περιφερειακό κέντρο στα Κεντρικά Υψίπεδα για τη γεωργία υψηλής τεχνολογίας, τις βιομηχανίες βαθιάς επεξεργασίας, το εμπόριο και την εφοδιαστική.
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Ντακ Λακ είναι η κεντρική γεωγραφική του θέση. Από την επαρχία, είναι εύκολο να συνδεθεί κανείς με την Κεντρική Ακτή, τη Νοτιοανατολική περιοχή και τον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης. Το Ντακ Λακ έχει επίσης μεγάλη προσφορά γεωργικών προϊόντων, με βασικά εξαγώγιμα είδη όπως καφές, πιπέρι, ντούριαν και άλλα φρούτα.
Συγκεκριμένα, οι κεντρικές και οι επαρχιακές κυβερνήσεις επικεντρώνονται στις επενδύσεις σε στρατηγικές οδούς μεταφορών, όπως ο αυτοκινητόδρομος Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ο αυτοκινητόδρομος Buon Ma Thuot - Gia Nghia και οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι 26, 27 και 29. Αυτό θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για τη σύνδεση των Κεντρικών Υψιπέδων με το κεντρικό λιμενικό σύστημα και τα μεγάλα οικονομικά κέντρα. Αυτό θεωρείται σημαντική προϋπόθεση για τη δημιουργία μεγάλης κλίμακας κέντρων logistics, αποθηκών και σημείων μεταφόρτωσης εμπορευμάτων.
 |
| Δραστηριότητες χειρισμού και μεταφοράς φορτίου στο λιμάνι Vung Ro. Φωτογραφία: Nhu Thanh |
Παρά τις δυνατότητές του, ο τομέας logistics της επαρχίας βρίσκεται ακόμη στα αρχικά στάδια ανάπτυξής του. Η πλειονότητα των επιχειρήσεων logistics είναι μικρής κλίμακας, λειτουργούν με κατακερματισμένο τρόπο, χωρίς συντονισμό και εξειδικευμένες υπηρεσίες logistics. Πολλές επιχειρήσεις μεταποίησης γεωργικών προϊόντων και εξαγωγών εξακολουθούν να πρέπει να μεταφέρουν αγαθά σε παράκτιες επαρχίες για διαδικασίες αποθήκευσης, εμπορευματοκιβωτίων και εξαγωγής. Αυτό οδηγεί σε αυξημένο κόστος, μεγαλύτερους χρόνους μεταφοράς και μειωμένη ανταγωνιστικότητα των τοπικών προϊόντων.
Ο κ. Nguyen Thanh Han, Πρόεδρος του Συνδέσμου Logistics και Λιμένων της Επαρχίας Dak Lak, δήλωσε ότι οι επιχειρήσεις logistics, μεταφορών, αποθήκευσης και εφοδιαστικής αλυσίδας στην επαρχία παραμένουν κατακερματισμένες. Η ικανότητά τους να συνδέονται, να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες και να συνεργάζονται είναι περιορισμένη. Εν τω μεταξύ, η επαρχία εξακολουθεί να μην διαθέτει σύγχρονα κέντρα logistics, λιμάνια εσωτερικής ναυσιπλοΐας, εγκαταστάσεις ψυκτικής αποθήκευσης και συστήματα πολυτροπικών μεταφορών. Αυτό αποτελεί σημαντικό εμπόδιο που εμποδίζει τις επιχειρήσεις να μειώσουν το κόστος και να επεκτείνουν την κλίμακα παραγωγής.
Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη υψηλής ποιότητας ανθρώπινου δυναμικού στον τομέα της εφοδιαστικής. Η εφαρμογή του ψηφιακού μετασχηματισμού, της πράσινης εφοδιαστικής και της σύγχρονης διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας δεν έχει ακόμη ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις. Αυτά τα «σημεία συμφόρησης» επηρεάζουν άμεσα την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων και την ελκυστικότητα των τοπικών επενδύσεων.
Ανοίγοντας το δρόμο για ένα σύγχρονο οικοσύστημα εφοδιαστικής.
Σε αυτό το πλαίσιο, η ίδρυση του Συνδέσμου Logistics και Λιμένων της Επαρχίας Dak Lak αναμένεται να αποτελέσει ένα σημαντικό σημείο καμπής για την τοπική βιομηχανία logistics. Πέρα από τη σύνδεση της επιχειρηματικής κοινότητας logistics, ο σύνδεσμος θα λειτουργήσει επίσης ως γέφυρα μεταξύ επιχειρήσεων και κυβέρνησης, καθώς και εγχώριων και διεθνών κέντρων και λιμένων logistics. Αυτό θεωρείται ως βάση για τη σταδιακή διαμόρφωση ενός σύγχρονου και ολοκληρωμένου οικοσυστήματος logistics για την επαρχία.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Han, ο σύνδεσμος θα επικεντρωθεί στην προώθηση των συνδέσεων μεταξύ επιχειρήσεων εφοδιαστικής, μεταφορών, αποθήκευσης και εισαγωγών-εξαγωγών, με στόχο τη δημιουργία μιας συγχρονισμένης αλυσίδας αξίας υπηρεσιών, τη μείωση του κόστους εφοδιαστικής και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των τοπικών προϊόντων, ενώ παράλληλα θα συμβουλεύει την επαρχία σχετικά με τις κατάλληλες λύσεις για την αντιμετώπιση των προκλήσεων.
 |
| Το λιμάνι Vung Ro και άλλα σχεδιαζόμενα λιμάνια βαθέων υδάτων έχουν τη δυνατότητα να αναπτύξουν ένα σύγχρονο, ολοκληρωμένο σύστημα logistics ικανό για περιφερειακή συνδεσιμότητα και διεθνή ολοκλήρωση. |
Σκιαγραφώντας την κατεύθυνση των δραστηριοτήτων του Συνδέσμου Logistics και Λιμένων της Επαρχίας Dak Lak, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Do Huu Huy τόνισε: Στη νέα φάση, η εφοδιαστική αναγνωρίζεται ως ένας κρίσιμος τομέας υπηρεσιών, συνδεδεμένος με τους πυλώνες ανάπτυξης της επαρχίας. Η επιχειρηματική κοινότητα της εφοδιαστικής πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη από «μονοϋπηρεσιακές» σε «ολοκληρωμένες αλυσίδες υπηρεσιών»· στη σύνδεση της εφοδιαστικής με τη γεωργία και τις μεταποιητικές βιομηχανίες· στην ανάπτυξη σύγχρονης, ψηφιοποιημένης εφοδιαστικής· και στη δημιουργία κορυφαίων επιχειρήσεων με ισχυρές δυνατότητες διασύνδεσης.
Ο Σύνδεσμος Logistics και Λιμένων της Επαρχίας Dak Lak πρέπει να επικεντρωθεί στην οικοδόμηση μιας συνεκτικής και επαγγελματικής οργάνωσης· στην ενίσχυση των δεσμών μεταξύ των επιχειρήσεων μεταφορών, αποθήκευσης, εισαγωγών-εξαγωγών και μεταποίησης για τη δημιουργία μιας συγχρονισμένης αλυσίδας εφοδιασμού, τη μείωση του κόστους και την ενίσχυση της αξίας βασικών γεωργικών προϊόντων· και στην ενεργό συμμετοχή στην πρόταση λύσεων για την ανάπτυξη υποδομών, προωθώντας τη δημιουργία κέντρων logistics, λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και διαπεριφερειακών συνδέσεων μεταφορών. Ο Σύνδεσμος πρέπει επίσης να δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, στην προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού, στην εφαρμογή τεχνολογίας και στη διαδραμάτιση γεφυρικού ρόλου μεταξύ των επιχειρήσεων και της κυβέρνησης.
Την επόμενη περίοδο, η επαρχία θα «αναθέσει» στον σύνδεσμο να δημιουργήσει σύντομα 1-2 κέντρα logistics μεγάλης κλίμακας, να αναπτύξει ένα σύστημα ψυκτικής αποθήκευσης για την εξυπηρέτηση των γεωργικών εξαγωγών, να συμμετάσχει άμεσα στην αλυσίδα εξαγωγών βασικών προϊόντων, να μειώσει σταδιακά το κόστος logistics ανά μονάδα αγαθού και να συμβάλει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της τοπικής οικονομίας.
Νεολαία
Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/khoi-thong-tiem-nang-logistics-e077554/
Σχόλιο (0)