Η τελετή έναρξης των εργασιών για το εσωτερικό λιμάνι VSICO Quang Tri στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Lao Bao στα τέλη Μαρτίου 2025 ανοίγει ευκαιρίες για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής στην παραμεθόρια περιοχή και την ενίσχυση των εμπορικών συνδέσεων κατά μήκος του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης μεταξύ Βιετνάμ και Λάος, Ταϊλάνδης και άλλων χωρών της περιοχής. Αυτό θα επιταχύνει την πρόοδο του έργου Διασυνοριακής Οικονομικής και Εμπορικής Ζώνης Lao Bao - Densavanh, δημιουργώντας ώθηση για την οικονομική ανάπτυξη των συνόρων.
Πανοραμική θέα της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Λάο Μπάο - Φωτογραφία: LE MINH
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
Ο λόγος για τον οποίο η VSICO Maritime Corporation επέλεξε το Lao Bao για να επενδύσει στο έργο του ξηρού λιμένα της είναι η ανταγωνιστική του τοποθεσία και τα υπάρχοντα πιθανά πλεονεκτήματά του. Σύμφωνα με την κα Nguyen Thi Van Ha, Γενική Διευθύντρια της VSICO Maritime Corporation, το Lao Bao βρίσκεται στον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης, με εύκολη σύνδεση με την συνοριακή πύλη Densavanh και το κεντρικό σύστημα λιμένων, όπως το λιμάνι Cua Viet, το My Thuy (Quang Tri), το Chan May (Hue City), το Tien Sa ( Da Nang City) και το Hon La (Quang Binh).
Επιπλέον, η Διεθνής Πύλη Συνόρων Λάο Μπάο διαθέτει μια από τις πιο ζωντανές εμπορικές δραστηριότητες στο Κεντρικό Βιετνάμ, με τον κύκλο εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Το 2024, ο συνολικός αριθμός επιβατών που εισήλθαν και εξήλθαν έφτασε τους 609.178, σημειώνοντας αύξηση 18,59% σε σύγκριση με το 2023. Ο αριθμός των διασαφήσεων εισαγωγής και εξαγωγής έφτασε τους 10.588, σημειώνοντας αύξηση 28,15%. Ο κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών έφτασε τα 645,77 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 45,87%. Το βάρος των εμπορευμάτων που εισήχθησαν και εξήχθησαν μέσω αυτής της συνοριακής πύλης έφτασε τους 1,18 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 53,63%. Ο αριθμός των οχημάτων που εισήλθαν και εξήλθαν έφτασε τους 230.683, σημειώνοντας αύξηση 11,8%. Κατά μέσο όρο, περίπου 620 οχήματα εισέρχονταν και εξέρχονταν από τη συνοριακή πύλη καθημερινά. Ο αριθμός των διασαφήσεων διαμετακόμισης έφτασε τα 24.780, σημειώνοντας αύξηση 24,25%. Η συνολική αξία των εμπορευμάτων υπό διαμετακόμιση έφτασε τα 8,93 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 12,2%.
Συγκεκριμένα, το έργο της Διασυνοριακής Οικονομικής και Εμπορικής Ζώνης Lao Bao - Densavanh είναι ένα κρίσιμο οικονομικό έργο μεταξύ Βιετνάμ και Λάος, το οποίο βρίσκεται επί του παρόντος υπό διαπραγμάτευση από τις κυβερνήσεις και των δύο χωρών. Επιπλέον, η περιοχή της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Lao Bao διαθέτει 1.238 μεμονωμένες επιχειρήσεις και 245 επιχειρηματικά νοικοκυριά στο Λάος. Η ετήσια αξία της παραγωγής, του εμπορίου και των υπηρεσιών φτάνει σε χιλιάδες δισεκατομμύρια ντονγκ.
Βασικό έργο στην παραμεθόρια περιοχή
Το Έργο Εσωτερικού Λιμένα VSICO Quang Tri είναι ένα βασικό έργο, που περιλαμβάνεται στο σχέδιο ανάπτυξης του συστήματος εσωτερικών λιμένων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Το έργο καλύπτει έκταση 85.782 τ.μ. , με συνολική επένδυση 236 δισεκατομμυρίων VND, χωρητικότητα χειρισμού φορτίου 3,5 εκατομμυρίων τόνων/έτος, συμπεριλαμβανομένων 100.000 TEU/έτος για εμπορευματοκιβώτια και 1.000.000 τόνων/έτος για χύδην φορτίο, χωρητικότητα αποθήκευσης 250.000 τόνων, εκτιμώμενα ετήσια έσοδα 200 δισεκατομμυρίων VND και συνεισφορές στον κρατικό προϋπολογισμό περίπου 25 δισεκατομμυρίων VND.
Το έργο θα παρέχει βασικές υπηρεσίες όπως διακίνηση φορτίου, αποθήκευση, υποστήριξη μεταφορών και εκτελωνισμό. Πρόκειται για το πρώτο εσωτερικό λιμάνι στην περιοχή της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Λάο Μπάο – μιας από τις σημαντικές διεθνείς συνοριακές πύλες του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης, που συνδέει άμεσα το Βιετνάμ με τις χώρες του ASEAN.
Σύμφωνα με την κα Nguyen Thi Van Ha, Γενική Διευθύντρια της VSICO Maritime Joint Stock Company, το εσωτερικό λιμάνι VSICO Quang Tri θα διαδραματίσει στρατηγικό ρόλο ως κέντρο logistics, συμβάλλοντας στην άμβλυνση της πίεσης στα λιμάνια, στην εξοικονόμηση κόστους μεταφοράς και στη μείωση του χρόνου εκτελωνισμού. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί και να λειτουργήσει το πρώτο τρίμηνο του 2026, δίνοντας περαιτέρω ώθηση στην ανάπτυξη της οικονομικής ζώνης των συνόρων Lao Bao και των γύρω περιοχών.
Επιπλέον, το έργο προωθεί τις περιφερειακές οικονομικές δραστηριότητες και τις δραστηριότητες συνεργασίας. Δεν διευκολύνει μόνο τις εισαγωγές και τις εξαγωγές, αλλά συμβάλλει επίσης στην προσέλκυση επενδύσεων, στην επέκταση των αγορών και στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών στην παραμεθόρια περιοχή. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, αυτό το εσωτερικό λιμάνι θα ενισχύσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα της επαρχίας Quang Tri ειδικότερα και του Βιετνάμ γενικότερα στον περιφερειακό χάρτη εφοδιαστικής.
Το έργο υπόσχεται επίσης να δημιουργήσει εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας, να αυξήσει τα εισοδήματα των εργαζομένων και να αναπτύξει ένα οικοσύστημα επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics. Ταυτόχρονα, το λιμάνι εσωτερικής ναυσιπλοΐας θα συμβάλει στη μείωση της πίεσης στις οδικές οδούς, διευκολύνοντας την ταχύτερη και πιο αποτελεσματική κυκλοφορία εμπορευμάτων.
Η τελετή έναρξης του έργου VSICO Quang Tri Inland Port σηματοδοτεί μια νέα εξέλιξη στον τομέα της εφοδιαστικής στην παραμεθόρια περιοχή, ανοίγοντας μεγάλες ευκαιρίες για την οικονομική, εμπορική και διεθνή συνεργασία στην επαρχία Quang Tri στο μέλλον.
Υλοποίηση της Κοινής Διασυνοριακής Οικονομικής και Εμπορικής Ζώνης Lao Bao - Densavanh
Η έναρξη λειτουργίας του εσωτερικού λιμένα VSICO Quang Tri στη διεθνή συνοριακή πύλη Lao Bao δημιουργεί ένα προληπτικό πλεονέκτημα και προωθεί τη δημιουργία της διασυνοριακής οικονομικής και εμπορικής ζώνης Lao Bao - Densavanh. Πρόκειται για ένα σημαντικό οικονομικό έργο μεταξύ των κυβερνήσεων του Βιετνάμ και του Λάος. Το έργο στοχεύει στη δημιουργία μιας νέας δυναμικής οικονομικής ζώνης και για τις δύο χώρες, στην ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας, στην προώθηση της ανάπτυξης της παραμεθόριας περιοχής και στη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την ανάπτυξη του οικονομικού, εμπορικού και βιομηχανικού τομέα του Quang Tri.
Η Διασυνοριακή Οικονομική και Εμπορική Ζώνη Lao Bao - Densavanh σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στην παραμεθόρια περιοχή μεταξύ Βιετνάμ και Λάος, στην συνοριακή πύλη Lao Bao - Densavanh. Η συνολική έκταση της οικονομικής ζώνης αναμένεται να είναι 3.224 εκτάρια, εκ των οποίων 1.724 εκτάρια βρίσκονται στην επαρχία Quang Tri (Βιετνάμ) και 1.500 εκτάρια στην επαρχία Savannakhet (Λάος). Το έργο στοχεύει στη δημιουργία μιας σύγχρονης, πολυτομεακής οικονομικής ζώνης με ολοκληρωμένες τεχνικές και κοινωνικές υποδομές. Η οικονομική ζώνη θα περιλαμβάνει βιομηχανικά πάρκα, ζώνες επεξεργασίας εξαγωγών, ζώνη ελεύθερου εμπορίου, τουριστικά αξιοθέατα και άλλους τομείς υπηρεσιών.
Το έργο αυτό θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις. Η Φάση 1 (2024-2025) περιλαμβάνει την αναζήτηση της έγκρισης της κυβέρνησης και διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο πλευρών για την οριστικοποίηση της Συμφωνίας για την ίδρυση της Κοινής Διασυνοριακής Οικονομικής και Εμπορικής Ζώνης Λάο Μπάο - Ντενσαβάν. Η Φάση 2 (2026-2030) επικεντρώνεται στην προσέλκυση επενδύσεων, την ανάπτυξη υποδομών και την οριστικοποίηση κοινών προτιμησιακών μηχανισμών και πολιτικών. Η Φάση 3 (μετά το 2030) προωθεί συνολικά όλες τις πτυχές της συνεργασίας.
Λε Μινχ
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm






Σχόλιο (0)