Υπερ-σπάνια Lamborghini Islero του 1969, που κάποτε ανήκε στην ισπανική βασιλική οικογένεια

Η Lamborghini πούλησε μόνο 225 αυτοκίνητα σε 2 χρόνια, καθιστώντας το Islero ένα από τα σπανιότερα κλασικά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, και ένα από αυτά ανήκε στην ισπανική βασιλική οικογένεια.

Παρουσιάστηκε το 1968 ως αντικαταστάτης της 400 GT, η Lamborghini Islero σαφώς δεν είναι τόσο δημοφιλής σήμερα. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι συχνά επισκιάζεται από τις Miura και Espada της ίδιας εποχής. Αυτό μπορεί επίσης να έχει να κάνει με το σύντομο χρονικό διάστημα που παρουσιαζόταν στις εκθέσεις.

Το Islero, ωστόσο, ήταν μια γνήσια Lamborghini V12 και ένα από τα σπανιότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Έκανε το ντεμπούτο του παράλληλα με την άγρια ​​Espada στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1968. Εκείνη την εποχή, το Iselro ήταν η πιο συντηρητική Lamborghini στην αγορά. Ωστόσο, δεν της έλειπε η πολυτέλεια ή οι επιδόσεις.

Όπως όλες οι Lamborghini που παράγονταν εκείνη την εποχή, η Islero χρησιμοποιούσε κινητήρα V12. Η grand tourer μοιραζόταν τον κινητήρα 3,9 λίτρων με τις Miura και Espada. Με έξι καρμπυρατέρ Weber που παρείχαν αέρα και καύσιμο, ο V12 απέδιδε 325 ίππους στην κανονική Islero και 350 ίππους στην S.

Η έκδοση S χρειαζόταν μόλις 6,2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 μίλια/ώρα από στάση, πριν φτάσει στην τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα. Σε σύγκριση με το Espada, το Islero είχε μικρότερη διάρκεια ζωής. Ενώ το Espada παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1978, το Islero σταμάτησε να παράγεται μετά το 1969. Η Lamborghini πούλησε μόλις 225 μονάδες σε δύο χρόνια, καθιστώντας το Islero ένα από τα πιο σπάνια κλασικά που παρήγαγε η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία.

Δεν είναι σαφές πόσα ακριβώς Islero υπάρχουν σήμερα, αλλά ορισμένοι ιστότοποι έχουν καταγράψει 25 δημόσιες δημοπρασίες από το 2015. Περιττό να πούμε ότι σίγουρα υπάρχουν περισσότερα Islero εκεί έξω, αλλά το Islero παραμένει ένα σπάνιο εύρημα προς πώληση.

Και αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που αυτό το Azzurro Cielo του 1969 από τη συλλογή είναι τόσο αξιοσημείωτο. Ένα Islero εμφανίστηκε πρόσφατα στην παρτίδα Broad Arrow για την επερχόμενη δημοπρασία της Ζυρίχης το 2025.

Το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο σε άριστη κατάσταση, αλλά διαθέτει και έναν σπάνιο συνδυασμό χρωμάτων: εξωτερικό Azzurro Cielo (ανοιχτό μπλε) σε συνδυασμό με κρεμ εσωτερικό. Επιπλέον, το Islero ανήκε αρχικά σε μέλος της ισπανικής βασιλικής οικογένειας.

Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το αυτοκίνητο παραδόθηκε στη Βαρκελώνη τον Απρίλιο του 1969. Δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το ποιο μέλος της ισπανικής βασιλικής οικογένειας οδήγησε το αυτοκίνητο, αλλά γνωρίζουμε ότι αργότερα πουλήθηκε σε έναν Αμερικανό συλλέκτη ο οποίος το αποκατέστησε στις αρχικές του προδιαγραφές.

Η Lamborghini επέστρεψε στην Ευρώπη το 2012 και πέρασε περίπου πέντε χρόνια σε έναν Γερμανό συλλέκτη. Το 2017, άλλαξε ξανά χέρια, εντάσσοντας μια συλλογή στην Ελβετία.

Το Islero αναπαλαιώθηκε για δεύτερη φορά υπό την τρέχουσα ιδιοκτησία του. Ένα από τα μόλις 155 Islero εκτός S που κατασκευάστηκαν, το Islero εκτιμάται ότι θα πωληθεί σε τιμή μεταξύ 300.000 και 350.000 ελβετικών φράγκων.

Αυτό ισοδυναμεί με 378.230 έως 441.290 δολάρια με βάση τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, καθιστώντας το ένα από τα πιο ακριβά Isleros που πουλήθηκαν ποτέ σε δημοπρασία.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-islero-1969-sieu-hiem-tung-thuoc-hoang-gia-tay-ban-nha-post2149064851.html