Μέσα από τα βουνά
Τα νέα για την κατολίσθηση έφτασαν γρήγορα, καθώς ακόμη και το Αστυνομικό Τμήμα της Κοινότητας Χουνγκ Σον έγερνε, ράγιζε και βυθιζόταν λόγω της κατολίσθησης του βουνού. Το Συνοριακό Φυλάκιο Γκα Ρι, που βρίσκεται μερικές εκατοντάδες μέτρα από το σημείο, είχε τους στρατιώτες του σε ετοιμότητα, έτοιμους να εκκενώσουν. Ο Α Λανγκ Λο, ένας κάτοικος της περιοχής, είπε τηλεφωνικά: «Λένε ότι οι άνθρωποι είναι έτοιμοι να μετακινηθούν, αλλά πού μπορούμε να πάμε; Αυτό το μέρος βρίσκεται στα μισά του βουνού, με μια χαράδρα εκατοντάδες μέτρα από κάτω».
Να πάω ή να μην πάω; Είναι δυνατόν ή αδύνατο; Πόσο επικίνδυνο είναι; Αυτά τα ερωτήματα κατέκλυσαν το μυαλό μου. Και στις 4:30 π.μ. στις 20 Νοεμβρίου, ξεκίνησα από την πόλη Ντα Νανγκ με μοτοσικλέτα όταν άκουσα ότι ο δρόμος είχε μόλις ανοίξει ξανά (αλλά τα αυτοκίνητα δεν μπορούσαν ακόμα να περάσουν). Την προηγούμενη μέρα, η ομάδα σκύλων αναζήτησης της Συνοριοφυλακής είχε καταφέρει να φτάσει στο σημείο.

Κροτάλισμα...κροτάλισμα, η μοτοσικλέτα τρανταζόταν επανειλημμένα. Εφόσον δεν είχα οδηγήσει ποτέ πριν μοτοσικλέτα από το Ντα Νανγκ στις περιοχές κατά μήκος της διαδρομής Ανατολικού Τρουόνγκ Σον, έχοντας ταξιδέψει μόνο με λεωφορείο στις διαδρομές Τάι Τζιανγκ και Ναμ Τζιανγκ, ήλπιζα κρυφά ότι το τμήμα του δρόμου των 170 χιλιομέτρων που ελίσσεται μέσα από τα βουνά δεν θα ήταν ξανά γεμάτο.
«Γιατί συνέβη η κατολίσθηση μια μέρα που ο καιρός ήταν καθαρός και ηλιόλουστος;» Αυτό το ερώτημα δημοσιεύτηκε σε αρκετές εφημερίδες. Ήταν πραγματικά τρομακτικό. Εκείνη την εποχή, οι δήμοι La Êê και La Dê βρίσκονταν επίσης σε κόκκινο συναγερμό για αρκετές ημέρες. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Da Nang εξέδωσε την απόφαση αριθ. 776/QD-UBND κηρύσσοντας κατάσταση έκτακτης ανάγκης σχετικά με τις φυσικές καταστροφές για την αντιμετώπιση και τον μετριασμό των ζημιών στις υποδομές μεταφορών στη διαδρομή DH4.NG.
Στοιχειωτικό: "Ο Φυλακισμένος του Βουνού"
Το προηγούμενο απόγευμα, όταν ανέφερα «θα πάω στο Γκα Ρι αύριο το πρωί», ο κ. Φαμ Το, κάτοικος του Ντα Νανγκ που είχε ακολουθήσει αυτή τη διαδρομή στο παρελθόν, με κοίταξε έκπληκτος. Το πρόσωπό του τεντώθηκε και μπορούσε να αρθρώσει μόνο μία πρόταση: «Είναι πολύ επικίνδυνο... γιατί να ταξιδέψουμε με αυτοκίνητο; Ούτε τα επιβατικά λεωφορεία δεν θα τολμούσαν να πάνε από εκεί!»

Αλλά δεν μπορούσα να αρνηθώ. Είναι η δουλειά μου. Η δημοσιογραφία περιλαμβάνει πάντα περιπετειώδη ταξίδια. Το 2024, μου ανατέθηκε να κάνω ρεπορτάζ από το χωριό Λανγκ Νου, στην κοινότητα Φουκ Καν, στην περιοχή Μπάο Γιεν, στην επαρχία Λάο Τσάι . Περπάτησα μέσα από λάσπη και βροχή για 10 ημέρες για να καλύψω μια κατολίσθηση. Δεν θα το ξεχάσω ποτέ!
Η μοτοσικλέτα συνέχισε να πηγαίνει... και να πηγαίνει μέχρι που είδα μια πινακίδα για την πόλη Πράο (τώρα κοινότητα Ντονγκ Τζιανγκ) μπροστά μου. Ήταν ήδη 8:30 π.μ. Σταμάτησα για 15 λεπτά ξεκούρασης. Στην αρχή, συγχαίρω τον εαυτό μου που έφτασα στην κοινότητα Α Τιένγκ (τώρα κοινότητα Τάι Τζιανγκ). Αλλά αφού την εξέτασα πιο προσεκτικά, συνειδητοποίησα ότι είχα μόλις φτάσει στην παλιά πόλη Πράο. Οι κάτοικοι και ο ρυθμός ζωής σε αυτήν την περιοχή ήταν ακόμα μισοκοιμισμένοι. Η κοντινή αγορά ήταν έρημη, τα καταστήματα κλειστά επειδή ο δρόμος ήταν μπλοκαρισμένος και οι άνθρωποι από τις κοινότητες βορειότερα δεν μπορούσαν να κατέβουν.
Το αυτοκίνητο σταμάτησε, αλλά ο ήχος από τα αδιάβροχα αντηχούσε ακόμα στα αυτιά μου. Θυμήθηκα τις μέρες που ήμουν 20 ετών, σκυφτός, κάνοντας ποδήλατο μέσα από τα παράκτια χωριά του Κουάνγκ Νγκάι . Εκείνη την εποχή, ήμουν ένας ταλαντούχος ανιχνευτής στο Συνοριακό Φυλάκιο 288, στην Επαρχιακή Συνοριακή Φρουρά Κουάνγκ Νγκάι. Ακόμα και κατά την περίοδο των βροχών, έπρεπε να πηγαίνω με το ποδήλατο στην περιοχή που μου είχε ανατεθεί. Ο δρόμος ήταν σκοτεινός. Περπατούσα, έσπρωχνα το ποδήλατό μου, έπεφτα. Όλο μου το σώμα ήταν καλυμμένο με λάσπη.
Επιστρέφοντας στην ιστορία της μετάβασης σε ένα απομακρυσμένο χωριό στην οροσειρά Truong Son για δουλειά, ο υπάλληλος του καταστήματος Vinmart στην πόλη Prao προειδοποίησε: «Το επόμενο τμήμα είναι πολύ επικίνδυνο. Θυμηθείτε να κοιτάξετε προσεκτικά τα βουνά πριν περάσετε. Είμαι από την τοπική κοινότητα και δεν έχω τολμήσει να πάω σπίτι εδώ και 10 ημέρες».

Το ταξίδι από το Πράο στο Α Τιένγκ διήρκεσε 90 λεπτά, αλλά συναντήσαμε πέντε τρομακτικά τμήματα με κατολισθήσεις. Σε ορισμένα σημεία, οι λασπωμένες πλαγιές των βουνών κατέρρεαν στον δρόμο. Σε άλλα σημεία, τα δέντρα ήταν επικίνδυνα σκαρφαλωμένα ακριβώς πάνω από τα κεφάλια μας. Κατά καιρούς, μόλις είχαμε διασχίσει μια κατολίσθηση μόνο και μόνο για να βρούμε έναν άλλο τεράστιο σωρό από κόκκινο χώμα και λάσπη ακριβώς μπροστά μας.
Εκείνη τη στιγμή, σκέφτηκα να γυρίσω το αυτοκίνητο και να γυρίσω πίσω. Με έπιασε ανατριχίλα. Ξαφνικά, μια εικόνα πέρασε από το μυαλό μου: ένα μεγάλο κομμάτι γης να βρυχάται πίσω μου, και μετά περισσότερη γη να καταρρέει ακριβώς μπροστά μου. Σε εκείνο το σημείο, θα γινόμουν «αιχμάλωτος του βουνού».
Η μοτοσικλέτα κύλησε μέσα σε μια λασπωμένη λακκούβα σαν βουβάλι, με λάσπη να πιτσιλίζει παντού το αδιάβροχό μου, οι μπότες μου που είχα αγοράσει στο Πράο ήταν δύο φορές μουσκεμένες, το κόκκινο χώμα κολλούσε στα δάχτυλα των ποδιών μου και ένιωθα κολλώδης παντού. Είπα στον εαυτό μου ότι είχα δυσκολευτεί με τα ποδήλατα στα νιάτα μου και γι' αυτό τόλμησα να τολμήσω να βγω σε αυτόν τον απίστευτα δύσκολο δρόμο τώρα.
Η σκηνή ήταν αδιέξοδη.
Κάθε μέρα, περίπου 150 πολιτοφύλακες και στρατιώτες αναζητούν κατά μήκος του ρέματος A Zắt τους τρεις αγνοούμενους. Το ρέμα A Zắt μοιάζει με μια μικρογραφία του ποταμού Nho Quế, με δύο τεράστιες οροσειρές και μια κοίτη που το διασχίζει. Οι άνθρωποι περνούν καθημερινά μέσα από το ρηχό ρέμα για να ψάξουν. Όσοι ακολουθούν πρέπει να βάζουν τα πόδια τους ακριβώς στα ίχνη που αφήνουν οι μπροστά τους ή σε συγκεκριμένους βράχους. Ακόμα και ένα μόνο λάθος βήμα θα είχε ως αποτέλεσμα λάσπη μέχρι τα γόνατά τους.
Περπατώντας κατά μήκος της απόκρημνης πλαγιάς με βράχους να κρέμονται από πάνω, μόνο ο Θεός ήξερε πότε το βουνό θα κατέρρεε ξανά. Στην κορυφή της πλαγιάς που οδηγούσε στο ρέμα, ένας στρατιώτης βρισκόταν σε υπηρεσία παρατηρώντας την πλαγιά του γκρεμού για να δώσει προειδοποιήσεις μέσω ασυρμάτου. Κοντά υπήρχε ένα γκονγκ, και κάθε άτομο στην ομάδα που κατέβαινε στο ρέμα είχε τον ασυρμάτο του συνδεδεμένο με το γκονγκ.
Την πρώτη μου μέρα εκεί, ο Συνταγματάρχης Φαν Βαν Θι, Αναπληρωτής Διοικητής και Αρχηγός του Επιτελείου της Συνοριακής Φρουράς της πόλης Ντα Νανγκ, με προειδοποίησε να μην κατέβω μόνος μου στο ρέμα.
Ο διοικητής έρευνας και διάσωσης ανακοίνωνε επανειλημμένα: «Προσοχή, φορέστε σωσίβια όταν πάτε στο σημείο. Μόλις ακούσετε τον συναγερμό, τρέξτε αμέσως στον γκρεμό. Μην μείνετε στο ρέμα από κάτω...» Αυτή ήταν η ανακοίνωση, αλλά όλοι κατάλαβαν έμμεσα ότι δεν υπήρχε πουθενά να τρέξουν, μόνο θάνατος. Επειδή το ανάχωμα ήταν τόσο απότομο, όσοι βρίσκονταν στο ρέμα δεν είχαν οδό διαφυγής. Η προσκόλληση στο ανάχωμα έκανε το έδαφος να καταρρεύσει περαιτέρω. Ένα μόνο λάθος βήμα από έναν βράχο θα τους έστελνε να βυθιστούν στο λασπωμένο βάλτο.
Ως συνεργάτης της εφημερίδας Tien Phong, άρχισα να στέλνω ειδήσεις από το σημείο του συμβάντος στην εφημερίδα στις 23 Νοεμβρίου. Η μεγαλύτερη δυσκολία σε αυτό το σημείο αναζήτησης, σε σύγκριση με παρόμοια περιστατικά που έχουν συμβεί σε άλλες τοποθεσίες, είναι ότι τα μηχανοκίνητα οχήματα δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στο βαθύ φαράγγι ανάμεσα στους δύο ορεινούς βράχους.
Σε διάστημα 10 ημερών ρεπορτάζ, μάζεψα πολλές πολύτιμες εικόνες από το σημείο. Επειδή ήμουν ο μόνος δημοσιογράφος στο σημείο, το άρθρο και οι εικόνες που έστειλα στην εφημερίδα Tien Phong είναι αποκλειστικές. Μέσω της εφημερίδας, οι αναγνώστες θα έχουν μια κοντινή εικόνα του κινδύνου, των έξυπνων σκύλων αναζήτησης, μια γεύση από την ανθρώπινη σχέση και το αίσθημα ευθύνης όσων εμπλέκονται στην έρευνα. Δεν χρειάζεται να περιγράψω την ιστορία με πολλά λόγια, γιατί οι εικόνες μιλούν από μόνες τους.
Πηγή: https://tienphong.vn/lang-nu-o-mien-trung-post1853210.tpo











