Σπατάλη σχεδόν 20 δισεκατομμυρίων dongs στο σταθμό λεωφορείων.

Ο σταθμός λεωφορείων της πόλης Pho Yen, με συνολική επένδυση σχεδόν 20 δισεκατομμυρίων dong, παραμένει αχρησιμοποίητος και μη λειτουργικός μετά από πολλά χρόνια, με αποτέλεσμα την σπατάλη δεκάδων χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων εξαιρετικής γης.

Το γρασίδι άγριοσε.

Βρίσκεται δίπλα στην παλιά Εθνική Οδό 3 και κατασκευάστηκε με επένδυση 10.000 τετραγωνικών μέτρων (συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 20 δισεκατομμύρια VND), ο σταθμός λεωφορείων Pho Yen ολοκληρώθηκε το 2021, αλλά δεν έχει ακόμη τεθεί επίσημα σε λειτουργία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σπατάλη επενδυτικών πόρων και δυσχεραίνει τις δραστηριότητες μεταφορών στο νότιο τμήμα της επαρχίας.

Το έργο του σταθμού λεωφορείων Pho Yen, το οποίο έλαβε επένδυση σχεδόν 20 δισεκατομμυρίων VND, δεν έχει ακόμη τεθεί σε λειτουργία.

Σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων της εφημερίδας Giao Thong στις 25 Δεκεμβρίου, πολλά στοιχεία του έργου του σταθμού λεωφορείων Pho Yen έχουν ολοκληρωθεί, όπως το κτίριο διοίκησης, οι πύλες εισόδου, το σύστημα φωτισμού και το σύστημα πρόληψης και πυρόσβεσης.

Ωστόσο, λόγω ετών αχρησίας, η περιοχή είναι κατάφυτη με ζιζάνια και κάποιοι εξοπλισμοί έχουν σκουριάσει, φθαρεί ή ακόμη και χαλάσει.

Ο κ. Nguyen Van Bay (γεννημένος το 1966, κάτοικος του διαμερίσματος Tan Huong, στην πόλη Pho Yen, στην επαρχία Thai Nguyen ) δήλωσε: «Εμείς οι κάτοικοι εξακολουθούμε να παίρνουμε λεωφορεία κατά μήκος της παλιάς Εθνικής Οδού 3, η οποία είναι πολύ άβολη και μη ασφαλής. Εν τω μεταξύ, ο σταθμός λεωφορείων Pho Yen, ο οποίος κατασκευάστηκε για να είναι ευρύχωρος και σύγχρονος, δεν έχει ακόμη τεθεί σε λειτουργία και παραμένει εγκαταλελειμμένος, προκαλώντας απόβλητα».

Ποιος είναι ο λόγος για αυτό;

Το έργο του σταθμού λεωφορείων Pho Yen είναι ένα από τα τέσσερα έργα σταθμών λεωφορείων που επενδύθηκαν από την Thai Nguyen Transport Joint Stock Company στο πλαίσιο του μοντέλου σύμβασης δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας - BOO (κατασκευή-ιδιοκτησία-λειτουργία), το οποίο εγκρίθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή με την απόφαση αριθ. 2606 της 10ης Οκτωβρίου 2016 και την απόφαση αριθ. 1427 της 6ης Ιουνίου 2017.

Στις 24 Δεκεμβρίου, ο κ. Pham Dang Thien, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Thai Nguyen Transport Joint Stock Company, δήλωσε: Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί το 2020. Ωστόσο, μόλις τον Μάιο του 2019 ο επενδυτής έλαβε τη γη από τις τοπικές αρχές για να ξεκινήσει την υλοποίηση.

Στη συνέχεια, ο τομέας των μεταφορών συνέχισε να υποφέρει από τις επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19, γεγονός που οδήγησε σε πολλές δυσκολίες. Ως εκ τούτου, το έργο δεν ολοκληρώθηκε μέχρι το 2021.

«Το έργο μας έχει επιθεωρηθεί και εγκριθεί, αλλά η προβλήτα δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημα. Η αρμοδιότητα για την ανακοίνωση της προβλήτας ανήκει στο Υπουργείο Μεταφορών της Thai Nguyen. Ωστόσο, το υπουργείο δήλωσε ότι ο χρόνος ολοκλήρωσης του έργου έχει λήξει επειδή είχαμε καθυστερήσει 4 μήνες. Πριν από δύο χρόνια, η επαρχία Thai Nguyen διεξήγαγε επιθεώρηση, αλλά δεν έχει ακόμη υπάρξει συμπέρασμα», δήλωσε ο κ. Thien.

Αντιμέτωπος με αυτές τις δυσκολίες, ο επενδυτής ελπίζει ότι οι αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες θα δώσουν σύντομα προσοχή και θα επιλύσουν τα εκκρεμή ζητήματα του έργου. Αυτό θα βοηθήσει την επιχείρηση να ξεπεράσει τις δυσκολίες και να θέσει σύντομα σε λειτουργία τον σταθμό λεωφορείων Pho Yen για την εξυπηρέτηση του κοινού.

Μιλώντας σε δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, ο κ. Pham Quang Anh, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της Thai Nguyen, δήλωσε ότι όχι μόνο ο σταθμός λεωφορείων Pho Yen αλλά και πολλοί άλλοι σταθμοί λεωφορείων βρίσκονται υπό αναθεώρηση, μετά την οποία θα συμβουλεύσουν την ηγεσία. «Οι διαδικασίες θα ολοκληρωθούν σύντομα, ώστε ο σταθμός λεωφορείων να τεθεί σε λειτουργία», δήλωσε ο κ. Quang Anh.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm