Ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας εξέφρασε τις απόψεις του σχετικά με τη διαχείριση του χρέους των αεροπορικών εταιρειών με ACV.

[διαφήμιση_1]

Συνιστάται στην Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ - ACV και στις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες να συνεχίσουν να διαπραγματεύονται προληπτικά και ενεργά και να καταλήγουν σε συμφωνίες για να καταλήξουν σε ένα σχέδιο για τη διαχείριση των μακροχρόνιων χρεών.

Στις 31 Δεκεμβρίου 2023, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) έπρεπε να σχηματίσει πρόβλεψη για βραχυπρόθεσμες επισφαλείς απαιτήσεις από εγχώριες αεροπορικές εταιρείες ύψους έως 3.600 δισεκατομμυρίων VND.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ μόλις ανακοίνωσε το συμπέρασμα του Αναπληρωτή Διευθυντή Do Hong Cam στη συνεδρίαση στα μέσα Μαρτίου 2024 για την εξέταση της πρότασης της ACV σχετικά με το χρέος και την κατάσταση αποπληρωμής του χρέους των βιετναμέζικων αεροπορικών εταιρειών.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν εκπρόσωποι των πιστωτών ACV και αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines και Vietravel Airlines.

Σύμφωνα με τον κ. Do Hong Cam, η αεροπορική βιομηχανία έχει δείξει σημάδια βελτίωσης τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, οι δυσκολίες και τα προβλήματα παραμένουν προκλήσεις για την ανάκαμψη ολόκληρου του κλάδου. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ εκτιμά ιδιαίτερα και ζητά από τις επιχειρήσεις του κλάδου να συνεχίσουν να καταβάλλουν περισσότερες προσπάθειες, να συντονίζονται ενεργά και να αλληλοϋποστηρίζονται, με στόχο τη διατήρηση και την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων τους.

Όσον αφορά τα χρέη μεταξύ της ACV και των βιετναμέζικων αεροπορικών εταιρειών, ο επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι πρόκειται για ζήτημα που υπόκειται στις διατάξεις των συμβάσεων και στην ισχύουσα εμπορική και αστική νομοθεσία.

Στο πλαίσιο της δύσκολης οικονομικής κατάστασης, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ αναγνώρισε τις προσπάθειες των βιετναμέζικων αεροπορικών εταιρειών να διευθετήσουν την αποπληρωμή του χρέους και να βρουν χρηματοδοτικές πηγές για την πληρωμή του ACV στο παρελθόν, μειώνοντας έτσι το συσσωρευμένο χρέος των βιετναμέζικων αεροπορικών εταιρειών προς την ACV.

Για την επίλυση διαφωνιών και τη διαχείριση των εκκρεμών υποχρεώσεων πληρωμής χρεών, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζητά από την ACV και τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να συνεχίσουν να διαπραγματεύονται και να καταλήγουν σε συμφωνίες με προληπτικό και ενεργό τρόπο για να συμφωνήσουν σε ένα σχέδιο διακανονισμού με βάση την κατανομή των κινδύνων και των οφελών, διασφαλίζοντας την αρμονία των δικαιωμάτων και των υποχρεώσεων των εμπλεκόμενων μερών· στο οποίο, θα ενθαρρύνονται τα μέρη να εφαρμόσουν σχέδια αναστολής χρέους, να παρατείνουν τα παλαιά χρονοδιαγράμματα αποπληρωμής χρεών και να μην δημιουργούν νέα ληξιπρόθεσμα χρέη, δίνοντας παράλληλα προτεραιότητα στην πληρωμή των ποσών που εισπράττονται από την ACV για λογαριασμό του Κράτους, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς.

Οι επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζήτησαν από την ACV να εξετάσει το ενδεχόμενο εφαρμογής συστάσεων που σχετίζονται με τις δραστηριότητες εκμετάλλευσης των αεροπορικών εταιρειών, με πνεύμα καλής θέλησης και συνεργασίας μεταξύ των επιχειρήσεων, συνοδεύοντας και μοιράζοντας τα οφέλη καθώς και τους κινδύνους, έχοντας το ίδιο όραμα και στόχο την υπέρβαση των δυσκολιών για επιβίωση και ανάπτυξη.

Επιπλέον, ο κ. Do Hong Cam ανέθεσε στα αρμόδια λειτουργικά τμήματα της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ να συνεχίσουν να είναι προνοητικά και να χειρίζονται το θέμα σύμφωνα με τις αρμοδιότητές τους, ενώ παράλληλα διερευνούν και προτείνουν μηχανισμούς πολιτικής, υποβάλλοντας έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών και στην Κυβέρνηση για εξέταση και ψήφιση κατάλληλων πολιτικών για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων για την υποστήριξη και διευκόλυνση της λειτουργίας των επιχειρήσεων στον κλάδο των αερομεταφορών.

Προηγουμένως, στα τέλη Φεβρουαρίου 2024, η ACV απέστειλε ένα έγγραφο στις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης, αναφέροντας μια σειρά από εργασίες που πρέπει να υλοποιηθούν για την είσπραξη χρεών εγχώριων αεροπορικών εταιρειών που παραβιάζουν τις υποχρεώσεις πληρωμής προς την ACV.

Οι επικεφαλής του ACV δήλωσαν ότι το 2023, παρά την ενίσχυση της είσπραξης οφειλών, τα αποτελέσματα της είσπραξης οφειλών και τα σχέδια αποπληρωμής χρεών των αεροπορικών εταιρειών εξακολουθούσαν να μην πληρούν τις απαιτήσεις, απαιτώντας από τους παρόχους υπηρεσιών να εφαρμόσουν πιο δραστικά μέτρα για να προχωρήσουν στην εφαρμογή κυρώσεων για την αντιμετώπιση των αεροπορικών εταιρειών που παραβιάζουν τις συμβάσεις.

Το ACV έχει θεσπίσει μια διαδικασία 10 βημάτων για την υποβολή αγωγής κατά αεροπορικών εταιρειών που παραβιάζουν τις υποχρεώσεις πληρωμής, με το τελικό βήμα να είναι η υποβολή αγωγής σε αρμόδιο λαϊκό δικαστήριο.

Η ACV καθόρισε επίσης 5 κριτήρια για την αγωγή και τη διακοπή της παροχής υπηρεσιών σε αεροπορικές εταιρείες που παραβιάζουν τους κανόνες, ώστε να ζητηθούν γνωμοδοτήσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες διαχείρισης, όπως: έλλειψη σχεδίου αποπληρωμής χρέους για την ACV· μη ορθή εφαρμογή του δεσμευμένου σχεδίου αποπληρωμής χρέους· τα επιχειρηματικά αποτελέσματα δεν είναι ζημιογόνα αλλά το χρέος δεν πληρώνεται· νέο χρέος προκύπτει το 2023· και το υπόλοιπο χρέους είναι μεγαλύτερο από ό,τι σε άλλες αεροπορικές εταιρείες.

Είναι γνωστό ότι οι αεροπορικές υπηρεσίες που παρέχει η ACV στις αεροπορικές εταιρείες περιλαμβάνουν: υπηρεσίες απογείωσης και προσγείωσης, υπηρεσίες επιβατών, έλεγχο ασφαλείας επιβατών και αποσκευών, έλεγχο ασφαλείας φορτίου, ενοικίαση γκισέ check-in επιβατών...

Μέχρι το τέλος του 2023, η ACV έπρεπε να διαθέσει σχεδόν 3.600 δισεκατομμύρια VND σε προβλέψεις για βραχυπρόθεσμες επισφαλείς απαιτήσεις από εγχώριες αεροπορικές εταιρείες, ποσό που αντιστοιχεί στο 40% των απαιτήσεων από πελάτες. Εκ των οποίων, το μεγαλύτερο μέρος των χρεών από αεροπορικές εταιρείες προέκυψε κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19.

[διαφήμιση_2]
Πηγή