Στα μέσα του 16ου αιώνα, ενώ το Χόι Αν ήταν ήδη ένα πολυσύχναστο εμπορικό κέντρο στο Νότο, το Ντα Νανγκ ήταν απλώς μια τοποθεσία πριν από το λιμάνι, που χρησίμευε ως σημείο μεταφόρτωσης αγαθών και ως εγκατάσταση επισκευής πλοίων.
Στις αρχές του 18ου αιώνα, η θέση του Ντα Νανγκ ως λιμανιού μετατράπηκε σταδιακά σε εμπορικό λιμάνι, αντικαθιστώντας το Χόι Αν, ειδικά καθώς αναπτύχθηκαν οι τεχνικές ναυπηγικής στην Ευρώπη, επιτρέποντας σε μεγαλύτερα, βαθύτερα σκάφη να πλοηγούνται εύκολα στον κόλπο Ντα Νανγκ.
Το 1835, όταν ο αυτοκράτορας Μινχ Μανγκ εξέδωσε διάταγμα που δήλωνε: «Τα δυτικά πλοία επιτρέπεται να δένουν μόνο στις εκβολές του Χαν· δεν επιτρέπεται να εμπορεύονται σε άλλα θαλάσσια λιμάνια», το Ντα Νανγκ έγινε ένα από τα μεγαλύτερα εμπορικά λιμάνια στο Κεντρικό Βιετνάμ. Οι τοπικές μικρής κλίμακας βιομηχανίες άκμασαν, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής πλοίων και της επεξεργασίας γεωργικών, δασικών και θαλάσσιων προϊόντων· οι εμπορικές υπηρεσίες επίσης άκμασαν.
Αφού κατέκτησαν ολόκληρη τη χώρα το 1889, οι Γάλλοι αποικιοκράτες αποσχίστηκαν από το Ντα Νανγκ από το Κουάνγκ Ναμ και το μετονόμασαν σε Τουράν, θέτοντάς το υπό την άμεση διοίκηση του Γενικού Κυβερνήτη της Ινδοκίνας. Στις αρχές του 20ού αιώνα, το Τουράν αναπτύχθηκε από τους Γάλλους σε μια πόλη δυτικού τύπου. Επενδύθηκαν σε κοινωνικές υποδομές και τεχνολογία παραγωγής. Ιδρύθηκαν και αναπτύχθηκαν διάφορες βιομηχανίες και επιχειρήσεις: γεωργική παραγωγή, μικρής κλίμακας χειροτεχνία, επεξεργασία εξαγόμενων προϊόντων (τσάι, δημητριακά, τρόφιμα, αναψυκτικά, πάγος, κρασί, σάλτσα ψαριού, αποξηραμένα ψάρια), επισκευές πλοίων και επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών. Μαζί με το Χάι Φονγκ και τη Σαϊγκόν, το Τουράν έγινε ένα σημαντικό εμπορικό κέντρο της χώρας.
Το 1950, η Γαλλία παρέδωσε τον Da Nang πίσω στην κυβέρνηση Bảo Đại.
Τον Μάρτιο του 1965, μονάδες των Αμερικανών Πεζοναυτών αποβιβάστηκαν στο Ντα Νανγκ και ίδρυσαν εκεί μια μεγάλη κοινή στρατιωτική βάση. Το 1967, το Ντα Νανγκ χαρακτηρίστηκε από την υποστηριζόμενη από τις ΗΠΑ κυβέρνηση του Νότιου Βιετνάμ ως κεντρικά διοικούμενη πόλη, με στόχο την ανάπτυξή της σε πολιτικό , στρατιωτικό και πολιτιστικό κέντρο για τις Τακτικές Ζώνες Ι και ΙΙ. Οι ΗΠΑ κατασκεύασαν στρατιωτικές βάσεις και υποδομές στο Ντα Νανγκ: αεροδρόμιο, λιμάνι, αποθήκες, δρόμους, δημόσια έργα, εγκαταστάσεις επικοινωνιών και εγκαθίδρυσαν ένα τραπεζικό σύστημα πίστωσης. Η βιομηχανική ζώνη Χόα Καν παρήγαγε οξυγόνο, ακετυλένιο, απορρυπαντικά, αλεσμένο ρύζι, υφάσματα κ.λπ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η βιομηχανία αναπτύχθηκε σε υψηλότερο επίπεδο: οι βιομηχανικές ζώνες αντικατέστησαν τα εργαστήρια χειροτεχνίας. Ωστόσο, ο πόλεμος άφησε καταστροφικές συνέπειες. Εκατοντάδες χιλιάδες αγροτικοί κάτοικοι κατέφυγαν σε στρατόπεδα προσφύγων και αστικές φτωχογειτονιές. Τα κοινωνικά δεινά αυξήθηκαν ραγδαία και η παραγωγή παρέμεινε στάσιμη.
Το 1975, με την αποκατάσταση της ειρήνης, η Ντα Νανγκ (μια πόλη υπό τη διοίκηση του Κουάνγκ Ναμ - επαρχία Ντα Νανγκ) ξεκίνησε τη διαδικασία ανάκαμψης από τις καταστροφικές συνέπειες του πολέμου. Παρά τις πολυάριθμες δυσκολίες, η ανάκαμψη και η ανάπτυξη της πόλης σημείωσαν πολλές επιτυχίες, ειδικά κατά την περίοδο Ντόι Μόι (Ανακαίνιση) μετά το 1986.
Στις 6 Νοεμβρίου 1996, κατά τη 10η σύνοδό της, η 9η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε ψήφισμα που επέτρεπε τον διαχωρισμό της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ - Ντα Νανγκ στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ και στην πόλη Ντα Νανγκ, οι οποίες υπάγονται άμεσα στην κεντρική κυβέρνηση. Όσον αφορά τα διοικητικά όρια, η νέα πόλη Ντα Νανγκ περιλαμβάνει την πρώην πόλη Ντα Νανγκ, την περιοχή Χόα Βανγκ και την περιοχή του νησιού Χοάνγκ Σα.






Σχόλιο (0)