Αναβολή της προθεσμίας υλοποίησης του έργου μετρό Nam Thang Long

Το έργο του αστικού σιδηροδρόμου του Ανόι , γραμμή 2, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao, θα ολοκληρωθεί από το 2009 έως το 2031 αντί να ολοκληρωθεί το 2015 όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Η προθεσμία υλοποίησης του έργου μετρό Nam Thang Long - Tran Hung Dao έχει αναβληθεί για το 2031.

Το έργο του αστικού σιδηροδρόμου του Ανόι, γραμμή 2, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao, θα ολοκληρωθεί από το 2009 έως το 2031 αντί να ολοκληρωθεί το 2015 όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Ο Πρωθυπουργός μόλις υπέγραψε την απόφαση αριθ. 1578/QD-TTg για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του Έργου Κατασκευής Αστικού Σιδηροδρόμου του Ανόι, Γραμμή 2, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Υπάρχουν τρεις κύριες αλλαγές που σχετίζονται με το Έργο Κατασκευής της Γραμμής 2 του Αστικού Σιδηροδρόμου του Ανόι, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao, που αναφέρεται στην Απόφαση αριθ. 1578, σε σύγκριση με την επενδυτική πολιτική που εγκρίθηκε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 2008.

Πρώτον, το συνολικό μήκος της διαδρομής του Έργου παραμένει το ίδιο, αλλά υπάρχουν αλλαγές στο μήκος του υπερυψωμένου τμήματος (αυξήθηκε από 8,5 χλμ. σε 8,9 χλμ.) και του υπόγειου τμήματος (μειώθηκε από 3 χλμ. σε 2,6 χλμ.)· ο αριθμός των συρμών μειώνεται από 14 συρμούς σε 10 συρμούς.

Δεύτερον, η συνολική επένδυση του Έργου προτείνεται να προσαρμοστεί στα 35,588 δισεκατομμύρια VND (ισοδύναμο με 200,744 εκατομμύρια γεν), σημειώνοντας αύξηση 16,033 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με το 2008. Εκ των οποίων, το κεφάλαιο ODA που δανείστηκε από τον Οργανισμό Διεθνούς Συνεργασίας της Ιαπωνίας (JICA) βάσει ειδικών όρων δανείου για οικονομικούς εταίρους (STEP) είναι 167,079 εκατομμύρια γεν, ισοδύναμο με 29,672 δισεκατομμύρια VND, ισοδύναμο με 1,254,78 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (αύξηση 13,187 δισεκατομμυρίων VND). Αντίστοιχο κεφάλαιο του προϋπολογισμού της πόλης του Ανόι: 5,916 δισεκατομμύρια VND, ισοδύναμο με 33,665 εκατομμύρια γεν, ισοδύναμο με 250,19 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (αύξηση 2,846 δισεκατομμυρίων VND).

Ανέφερε ότι το έργο έχει νέα περίοδο υλοποίησης από το 2009 έως το 2031, αντί να ολοκληρωθεί το 2015 όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί. Εκ των οποίων, η ολοκλήρωση και η θέση σε λειτουργία το 2029 και 2 χρόνια εκπαίδευσης σε λειτουργία και συντήρηση.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης του Έργου Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι, μετά την έγκριση της προσαρμογής της επενδυτικής πολιτικής, το Έργο θα κινητοποιήσει εκ νέου γενικούς συμβούλους για την εφαρμογή της προσαρμογής του έργου, ώστε η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να εγκρίνει και να υλοποιήσει το Έργο από το 2025.

Η Γραμμή 2 αποτελεί σημαντική ραχοκοκαλιά, συνδέοντας την κεντρική περιοχή της πόλης, το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai και τη βόρεια αστική περιοχή του Ανόι. Η γραμμή περιλαμβάνει: Γραμμή 2 του αστικού σιδηροδρόμου, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao (Γραμμή 2.1), Γραμμή 2 του αστικού σιδηροδρόμου, τμήμα Tran Hung Dao - Thuong Dinh (Γραμμή 2.2), Γραμμή 2 του αστικού σιδηροδρόμου, τμήμα Noi Bai - Nam Thang Long (Γραμμή 2.3).

Όχι μόνο ωφελεί τις μεταφορές και το περιβάλλον, αλλά αυτός ο αστικός σιδηρόδρομος παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του τουρισμού και της αστικής αρχιτεκτονικής στην πρωτεύουσα.

Ο σχεδιασμός της Γραμμής 2, που συνδυάζει ακτινικές και ιμάντες, όχι μόνο αυξάνει τη συνδεσιμότητα, αλλά βοηθά επίσης στη διασπορά των επιβατών μακριά από την κεντρική περιοχή, μειώνει τον χρόνο ταξιδιού και βελτιστοποιεί την απόδοση ολόκληρου του συστήματος.

Αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την οικοδόμηση ενός σύγχρονου, σύγχρονου και βιώσιμου δικτύου μεταφορών για την πρωτεύουσα, που θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και θα βελτιώνει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων.

Πηγή: https://baodautu.vn/lui-thoi-han-thuc-hien-du-an-metro-nam-thang-long---tran-hung-dao-den-nam-2031-d232724.html