Ο αριθμός των επισκεπτών ήταν πέντε φορές μεγαλύτερος από τον αναμενόμενο.

(NLĐO) - Η γραμμή του μετρό υποδέχτηκε πάνω από 150.000 επιβάτες, πέντε φορές περισσότερους από το αρχικό σχέδιο που προέβλεπε μόνο 27.000 επιβάτες με 200 τρένα.

Το απόγευμα της 23ης Δεκεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Εταιρεία Λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό πραγματοποίησαν συνέντευξη Τύπου μετά την πρώτη επίσημη ημέρα λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό Ben Thanh - Suoi Tien.

Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τη Γραμμή 1 του Μετρό - Φωτογραφία: HOANG TRIEU

Ο κ. Le Minh Triet, Διευθυντής της Εταιρείας Λειτουργίας της Γραμμής 1 του Μετρό, δήλωσε ότι τη δεύτερη ημέρα λειτουργίας, η γραμμή πραγματοποίησε 124 δρομολόγια με τρένο, εξυπηρετώντας περίπου 14.000 επιβάτες από τις 5 π.μ. έως τις 4 μ.μ. Προηγουμένως, την πρώτη ημέρα επίσημης λειτουργίας, η γραμμή κατέγραψε 177 δρομολόγια με τρένο, προσελκύοντας μεγάλο αριθμό επιβατών χάρη στο ότι έπεσε σε Σαββατοκύριακο.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι με τη θερμή υποδοχή του κόσμου. Αυτό είναι ένα θετικό σημάδι για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην πόλη Χο Τσι Μινχ», δήλωσε ο κ. Τριέτ.

Ο μεγάλος αριθμός επιβατών την πρώτη ημέρα ανάγκασε τα τρένα να λειτουργήσουν με πλήρη χωρητικότητα, και το προσωπικό εργάστηκε αδιάκοπα αλλά παρέμεινε ενθουσιώδες. Η εταιρεία συγκρότησε μια ομάδα εργασίας για να συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες και τις τοπικές αρχές για την άμεση αντιμετώπιση τυχόν καταστάσεων που προέκυψαν κατά τη λειτουργία.

Εκτός από τα θετικά σχόλια, παρατηρήθηκαν και ορισμένες ελλείψεις, όπως το γεγονός ότι οι επιβάτες φέρνουν φαγητό και ποτά στο τρένο, γεγονός που δημιουργεί ανθυγιεινές συνθήκες. Ο κ. Triet συνέστησε στους ανθρώπους να χρησιμοποιούν εμφιαλωμένο νερό αντί για πλαστικά ποτήρια για να βοηθήσουν στην προστασία του περιβάλλοντος.

Όσον αφορά τις καθυστερήσεις των τρένων, ο κ. Triet αναγνώρισε ότι υπήρξαν καθυστερήσεις λίγων λεπτών την πρώτη ημέρα λόγω της άφιξης ειδικών τρένων και της μεγάλης συγκέντρωσης επιβατών στους σταθμούς. Ωστόσο, η επιχειρησιακή μονάδα προσάρμοσε με ευελιξία τη συχνότητα σε 8-12 λεπτά ανά δρομολόγιο και αύξησε τον αριθμό των δρομολογίων όταν ήταν απαραίτητο για να καλύψει τη ζήτηση.

Όσον αφορά τις παροχές στους σταθμούς, ο κ. Phan Cong Bang, Επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι προτείνουν στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την εγκατάσταση αυτόματων πωλητών ποτών μπροστά από ορισμένους σταθμούς και αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος.

Η Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, μήκους 19,7 χλμ., συνδέει την κεντρική Περιοχή 1 με ανατολικές περιοχές όπως η Binh Thanh και η Thu Duc City. Αυτή είναι η πρώτη γραμμή μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία αναμένεται να μετριάσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση σε μεγάλες οδικές αρτηρίες όπως η εθνική οδός Hanoi και να αποφέρει πολλά οικονομικά , κοινωνικά και περιβαλλοντικά οφέλη.

Αρχικά, το μετρό λειτουργούσε από τις 5 π.μ. έως τις 10 μ.μ. καθημερινά, με συνολικά 200 τρένα την ημέρα. Κάθε τρένο είχε μέγιστη χωρητικότητα 930 επιβατών, φθάνοντας ταχύτητες 110 χλμ./ώρα σε υπερυψωμένα τμήματα και 80 χλμ./ώρα σε υπόγεια τμήματα.

Πηγή: https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm