Η Microsoft αντιμετωπίζει δυσκολίες.

Αφού βασίστηκε στο OpenAI για μεγάλο χρονικό διάστημα, η Microsoft υστερεί σε σχέση με τον αντίπαλό της στον αγώνα για την ανάπτυξη chatbots τεχνητής νοημοσύνης.

Το Copilot είναι κεντρικό στοιχείο της στρατηγικής τεχνητής νοημοσύνης της Microsoft. Ωστόσο, οι προσπάθειες για την κατασκευή ενός ανταγωνιστικού εργαλείου όπως το ChatGPT έχουν αντιμετωπίσει πολλές προκλήσεις.

Σε συνεντεύξεις με την WSJ , αρκετοί νυν και πρώην υπάλληλοι της Microsoft παραδέχτηκαν ότι η στρατηγική τοποθέτησης της επωνυμίας της Copilot και τα προβλήματα διαλειτουργικότητας έχουν απογοητεύσει τους χρήστες. Το ποσοστό συνδρομών και χρήσης της Copilot σε σύγκριση με την Gemini μειώνεται μήνα με τον μήνα.

Με άλλα λόγια, το Copilot αποτελεί πονοκέφαλο για τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Satya Nadella, του οποίου το όραμα είναι να καταστήσει τη Microsoft μια εταιρεία με επίκεντρο την Τεχνητή Νοημοσύνη. Σύμφωνα με πολλά στελέχη, το Copilot είναι μία από τις κορυφαίες προτεραιότητές του.

Το δίλημμα της Microsoft

Η μετοχή της Microsoft σημείωσε κατακόρυφη πτώση μετά την τελευταία τριμηνιαία έκθεση κερδών. Οι επενδυτές ανησυχούν για τον αργό ρυθμό ανάπτυξης της Azure, του σημαντικότερου επιχειρηματικού τομέα της εταιρείας. Το τμήμα Τεχνητής Νοημοσύνης εξακολουθεί να εξαρτάται από την OpenAI, ενώ η Copilot δεν έχει ακόμη αποδείξει την αποτελεσματικότητά της.

Σύμφωνα με την WSJ , οι μετοχές της Microsoft υποχώρησαν σχεδόν κατά 3% στις συναλλαγές στις 3 Φεβρουαρίου, εν μέσω ύφεσης στην αγορά λογισμικού λόγω ανησυχιών ότι τα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης θα υπονόμευαν τη ζήτηση για συνδρομές σε εταιρικό λογισμικό.

«Έχουμε ξεπεράσει την πρώτη φάση της εξερεύνησης της Τεχνητής Νοημοσύνης», μοιράστηκε ο Nadella σε άρθρο του τον Δεκέμβριο του 2025. Πρόσθεσε ότι ο κλάδος εισέρχεται σε μια φάση «διάκρισης μεταξύ θεαματικότητας και ουσίας».

Παρά την υστέρηση στην κούρσα των chatbot, η Microsoft εξακολουθεί να κερδίζει δισεκατομμύρια δολάρια από τη ζήτηση για τεχνητή νοημοσύνη στο cloud computing, διατηρώντας τη θέση της ως μία από τις πιο πολύτιμες εταιρείες στον κόσμο .

Μια διαφήμιση για τον υπολογιστή Copilot εμφανίζεται σε ένα κατάστημα της Microsoft. Φωτογραφία: WSJ .

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι η Microsoft έχει ένα πλεονέκτημα στη μείωση του χάσματος με τα ανταγωνιστικά chatbots, λόγω των εκατοντάδων εκατομμυρίων επιχειρηματικών χρηστών που χρησιμοποιούν λογισμικό της Microsoft. Αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική πιθανή πελατειακή βάση για την εταιρεία για την προώθηση του νέου της προϊόντος τεχνητής νοημοσύνης.

Ο Τσαντ Α. Μόργκανλαντερ, διαχειριστής χαρτοφυλακίου στην Washington Crossing Advisors, δήλωσε ότι ενώ η Copilot αντιμετωπίζει δυσκολίες, η Microsoft εξακολουθεί να έχει ένα πλεονέκτημα χάρη στη μεγάλη βάση πιστών πελατών της και στους ισχυρούς οικονομικούς πόρους της μακροπρόθεσμα.

Οι εκδόσεις του Copilot είναι ενσωματωμένες σε πολλές εφαρμογές της Microsoft, όπως η σουίτα Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), εκτός από την πλατφόρμα προγραμματισμού GitHub. Μια άλλη έκδοση είναι ενσωματωμένη ως chatbot στο πρόγραμμα περιήγησης Edge.

Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι Copilot: εργαλεία για επιχειρήσεις που πωλούνται σε εταιρείες και επαγγελματίες, Copilot για προγραμματιστές και επαγγελματίες πληροφορικής και, τέλος, chatbots για γενικούς χρήστες. Αυτό το τμήμα διευθύνεται από τον Mustafa Suleyman, Διευθυντή Τεχνητής Νοημοσύνης στη Microsoft.

Ο Σουλεϊμάν εντάχθηκε στη Microsoft το 2024 για να επιβλέπει προϊόντα τεχνητής νοημοσύνης για καταναλωτές, κατασκευάζοντας μοντέλα που θα μπορούσαν να ανταγωνιστούν τους ανταγωνιστές. Μέχρι σήμερα, η Microsoft εξακολουθεί να βασίζεται στην OpenAI και την Anthropic για τις υπηρεσίες Copilot.

Γιατί ο Copilot είναι μισητός.

Στο πιο πρόσφατο τρίμηνο, η Microsoft ανακοίνωσε την πώληση 15 εκατομμυρίων αδειών χρήσης Copilot σε επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν το Microsoft 365. Στο τέλος του περασμένου έτους, η εταιρεία κατέγραψε πάνω από 150 εκατομμύρια μηνιαίους ενεργούς χρήστες Copilot. Αυτό συγκρίνεται με 650 εκατομμύρια για το Google Gemini και περίπου 900 εκατομμύρια εβδομαδιαίους ενεργούς χρήστες για το ChatGPT.

Δεδομένα από τρίτες εταιρείες έρευνας δείχνουν ότι πολλοί χρήστες του Copilot, συμπεριλαμβανομένων των κατόχων επαγγελματικών λογαριασμών, προτιμούν ολοένα και περισσότερο προϊόντα που έχουν αναπτυχθεί από ανταγωνιστές.

Από τον Ιούλιο του 2025 έως τα τέλη Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, το ποσοστό των ατόμων που χρησιμοποιούν το Copilot ως κύριο εργαλείο μειώθηκε από 18,8% σε 11,5%, σύμφωνα με έρευνα της Recon Analytics που διεξήχθη σε περισσότερους από 150.000 ερωτηθέντες στις ΗΠΑ. Το ποσοστό για το Gemini αυξήθηκε από 12,8% σε 15,7%.

Μερικοί λόγοι για τους οποίους το Copilot δεν προτιμάται περιλαμβάνουν τη διαθεσιμότητα chatbot καλύτερης ποιότητας, την κακή εμπειρία χρήστη και τα περιορισμένα όρια χρήσης. Τα δεδομένα δείχνουν ότι μεταξύ των εργαζομένων με λογαριασμούς Copilot, ChatGPT και Gemini, έχουν υψηλότερο ποσοστό επιλογής ChatGPT και Gemini.

Το μερίδιο αγοράς ορισμένων δημοφιλών chatbot τεχνητής νοημοσύνης βασίζεται στις προτιμήσεις των χρηστών. Φωτογραφία: WSJ .

Σύμφωνα με την Citi Research , ορισμένες εταιρείες που αγόρασαν το πακέτο Copilot ανέφεραν ότι μόνο το 10% των εργαζομένων τους το χρησιμοποιούσαν. Οι αναλυτές υποστηρίζουν ότι το πρόβλημα με το Copilot είναι τα «μη οργανωμένα αποθετήρια δεδομένων».

Σε μια συνέντευξη, ο Jared Spataro, Διευθυντής Μάρκετινγκ Τεχνητής Νοημοσύνης στη Microsoft, δήλωσε ότι οι καθημερινοί ενεργοί χρήστες του Microsoft 365 Copilot δεκαπλασιάστηκαν πέρυσι, ξεπερνώντας σε απόδοση άλλες υπηρεσίες της σουίτας Microsoft 365.

«Βλέπουμε τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης που έχει καταγραφεί ποτέ», αντέτεινε ο Spataro στα στοιχεία της Citi Research , αν και δεν διευκρίνισε κάποιον συγκεκριμένο αριθμό.

Σύμφωνα με εσωτερικές πηγές, μια έρευνα της Microsoft αποκάλυψε ότι οι χρήστες δυσκολεύονται να διακρίνουν μεταξύ διαφορετικών εκδόσεων του Copilot. Ορισμένοι χρήστες ανέφεραν ότι το Copilot εγκαθίσταται αυτόματα στις συσκευές τους και εμφανίζεται σε όλα, από έγγραφα έως προγράμματα περιήγησης ιστού.

Ένα άλλο ζήτημα είναι η έλλειψη απρόσκοπτης εμπειρίας σε διαφορετικές εκδόσεις του Copilot. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Satya Nadella έχει προσωπικά παραπονεθεί γι' αυτό. Παρόλο που έχει μερικώς επιλυθεί, οι χρήστες εξακολουθούν να μην είναι απόλυτα ικανοποιημένοι.

Πρόσφατα, ένα εργαλείο της Anthropic που ονομάζεται Claude Cowork έχει επαινεθεί ιδιαίτερα για την ικανότητά του να λειτουργεί απρόσκοπτα σε πολλαπλές εφαρμογές του Microsoft 365. Σύμφωνα με πληροφορίες, στελέχη της Microsoft συζητούν την ανάπτυξη ενός παρόμοιου προϊόντος με το Cowork.

Η στρατηγική της Microsoft

Σύμφωνα με τον Spataro, ο διαχωρισμός του Copilot για εταιρικούς και ιδιώτες χρήστες βοηθά στη σαφή διάκριση των δεδομένων εργασίας από τα προσωπικά δεδομένα. Ωστόσο, ορισμένοι εργαζόμενοι έχουν δηλώσει ότι ο διαχωρισμός μεταξύ των ατομικών και των εταιρικών ομάδων ανάπτυξης του Copilot δυσχεραίνει την ενοποίηση του οράματός τους.

Τα σχέδια της Microsoft να αναπτύξει το δικό της μοντέλο παρεμποδίστηκαν επίσης από την έλλειψη υπολογιστικής ισχύος. Η εταιρεία έπρεπε να διαθέσει χρόνο για τη λειτουργία διακομιστών, εξυπηρετώντας πελάτες του OpenAI και του Azure. Σε εσωτερικές δοκιμές, το μοντέλο της Microsoft κατατάχθηκε σημαντικά χαμηλότερα από τους ανταγωνιστές του.

Στην τελευταία οικονομική της έκθεση, η Microsoft τόνισε ότι διαθέτει περισσότερη υπολογιστική ισχύ για τη βελτίωση του Copilot. Ωστόσο, σύμφωνα με σημείωμα της επενδυτικής εταιρείας UBS, οι μέτοχοι δεν έχουν ακόμη πειστεί πλήρως από αυτό το συμβιβασμό.

Σκοτ Γκάθρι, Αντιπρόεδρος Cloud και Τεχνητής Νοημοσύνης στη Microsoft. Φωτογραφία: Shutterstock .

Η σπάνια επιτυχία της Microsoft στην ενθάρρυνση της χρήσης του Copilot προήλθε από μέσα. Σύμφωνα με πηγές της WSJ , ο Nadella προέτρεψε τους ηγέτες και τους υπαλλήλους να αξιοποιήσουν στο έπακρο τα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης, ζητώντας τους να ποσοτικοποιήσουν τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούν εργαλεία όπως το Copilot στις ροές εργασίας τους.

Μετά την απόλυση περισσότερων από 15.000 υπαλλήλων πέρυσι, η Microsoft παρέχει εντατική εκπαίδευση σε μηχανικούς λογισμικού, σχεδιαστές και διαχειριστές προϊόντων, ώστε να εξοικειωθούν με τα εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης, με στόχο την αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.

Η Κέιτι Τζορτζ, αντιπρόεδρος μετασχηματισμού εργατικού δυναμικού στη Microsoft, αποκάλυψε έρευνα της εταιρείας που δείχνει ότι το επίπεδο συχνής χρήσης της Τεχνητής Νοημοσύνης συσχετίζεται με την επιτυχία σε τμήματα όπως οι πωλήσεις.

Ενώ μπορεί να προσελκύσει υπαλλήλους να χρησιμοποιούν και να βελτιώνουν το προϊόν, η Microsoft εξακολουθεί να χρειάζεται ιδιώτες και εταιρικούς χρήστες να επιλέξουν το Copilot.

Για να επιτύχει αυτόν τον στόχο, η Microsoft δεν φοβάται να επενδύσει στην αύξηση της αναγνωρισιμότητας της επωνυμίας. Σύμφωνα με το iSpot , η εταιρεία έχει δαπανήσει περίπου 60 εκατομμύρια δολάρια για τη διαφήμιση του Copilot στην τηλεόραση έως το 2025. Για λόγους σύγκρισης, το κόστος προώθησης του Copilot στο LinkedIn είναι λιγότερο από 1 εκατομμύριο δολάρια .

Η Microsoft σχεδιάζει να προβάλει μια διαφήμιση του Copilot κατά τη διάρκεια του Super Bowl 2026, το οποίο θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο. Αυτή θα είναι η δεύτερη διαφήμιση της εταιρείας στην εκδήλωση από το 2024. Μια διαφήμιση εντός παιχνιδιού διάρκειας 30 δευτερολέπτων θα μπορούσε να κοστίσει πάνω από 8 εκατομμύρια δολάρια .

Πηγή: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html