Ενώ έδενε το σχοινί πρόσδεσης, ο κ. Nguyen Quang Hung, κάτοικος της κοινότητας Cua Viet και ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους QT 94522TS, δήλωσε: «Αυτή την εποχή, τα αγκαθωτά σκουμπριά κολυμπούν σε δυνατά κοπάδια. Σε απόσταση περίπου 8-12 ναυτικών μιλίων, αν δείτε γλάρους να κουνάνε συνεχώς τα φτερά τους και το νερό να βράζει, είναι πολύ πιθανό να συγκεντρώνεται ένα κοπάδι ψάρια από κάτω». Από τη συζήτηση του κ. Hung, νιώσαμε την ατμόσφαιρα στο αλιευτικό λιμάνι, που ξεχείλιζε από ελπίδα και αποφασιστικότητα.
Κόβοντας τα κύματα στη νυχτερινή θάλασσα
Μετά από ένα πρόωρο δείπνο, γύρω στις 6:30 μ.μ., δεκάδες βάρκες έφυγαν από την αποβάθρα η μία μετά την άλλη. Εκεί έξω, η θάλασσα ήταν σκοτεινή και απέραντη. Τα φώτα από την πλώρη των σκαφών σάρωναν την επιφάνεια, αφήνοντας λαμπερές ακτίνες φωτός στην επιφάνεια του νερού. Καθώς το σκάφος του κ. Χανγκ έπλεε πιο μακριά, ο αλμυρός άνεμος δυνάμωνε και ο ήχος των κυμάτων που χτυπούσαν στα πλάγια γινόταν πιο έντονος.

Μετά από περισσότερο από μία ώρα μάχης με τα κύματα, ο καπετάνιος έλαβε ένα σήμα: «Κοιτάξτε! Τα πουλιά μαζεύονται εκεί, έχουμε ψάρια!» Χωρίς να πει λέξη, όλοι πήραν αμέσως τις θέσεις τους. Τα μακριά δίχτυα κατέβηκαν στην επιφάνεια της θάλασσας, οι προβολείς φώτισαν μια μεγάλη περιοχή νερού, αποκαλύπτοντας κοπάδια από αγκαθωτά σκουμπριά που χτυπούσαν γύρω από τα πλευρά του πλοίου. Ο βρυχηθμός των μηχανών και το τρίξιμο των σχοινιών ρυμούλκησης αναμείχθηκαν με τις ρυθμικές φωνές. Η μυρωδιά του φρέσκου ψαριού αναμεμειγμένη με το άρωμα του θαλασσινού αλατιού γέμιζε το κατάστρωμα. Μέσα στο αμπάρι, κουβάδες με ψάρια χύνονταν στο κρύο αμπάρι από πάγο, λαμπυρίζοντας με ασημί, τα παχουλά σώματά τους πιτσιλίζοντας στο πάτωμα καθώς χτυπούσαν. «Αυτό το ψάρι πρέπει να είναι πάνω από έναν τόνο!» αναφώνησε ένας ψαράς ονόματι Λι, με τη φωνή του πιο δυνατή από τη μηχανή. Νερό ανακατεμένο με μερικά λέπια ψαριού κυλούσε κατά μήκος της άκρης του κύτους προς την πρύμνη, το πλοίο γέμιζε σταδιακά με την αφθονία της θάλασσας.
Πριν από ένα διάλειμμα, ο καπετάνιος έκανε σήμα στον αρχιμηχανικό να γυρίσει το πλοίο, συνεχίζοντας να ψάχνει για το νερό που έβγαζε φούσκες στο βάθος. Οι προβολείς σάρωναν γρήγορα τη θάλασσα, τα ασημένια κύματα άστραφταν στο σκοτάδι, σηματοδοτώντας ένα άλλο κοπάδι ψαριών που μαζευόταν. Τα δίχτυα κατέβασαν ξανά, ο κύκλος σφίχτηκε, το νερό αναδεύτηκε καθώς τα ψάρια οδηγούνταν μέσα. Ιδρώτας έτρεχε από τα μέτωπά τους, αναμειγνυόμενος με τον αλμυρό θαλασσινό αέρα. Η μηχανή βρυχήθηκε, τα δίχτυα έτριξαν και οι φωνές των ανδρών αντηχούσαν στη νυχτερινή θάλασσα. Στο κατάστρωμα, τα αγκαθωτά σκουμπριά έριχναν συνεχώς στο αμπάρι πάγου. «Η θάλασσα μας έδωσε μια απροσδόκητη σοδειά, μόνο μερικά ακόμα αλιεύματα!» Ο κ. Χανγκ γέλασε δυνατά, η φωνή του πνίγοντας τον θόρυβο της μηχανής.
Το πολύβουο ψαρολίμανο και η ζωντανή θαλάσσια αγορά.
Γύρω στις 8 π.μ., μετά από περισσότερο από μια νύχτα στη θάλασσα, το σκάφος του κ. Hung, μαζί με πολλούς άλλους ψαράδες, έδεσε στο Cua Viet. Από την είσοδο του λιμανιού, η πολύβουη ψαραγορά έμοιαζε με μια μεγάλη αγορά. Το βουητό των μηχανών των σκαφών, οι φωνές των ανθρώπων που φώναζαν ο ένας στον άλλον, αναμειγνύονταν με τη μυρωδιά του φρέσκου ψαριού, τη δροσιά του πάγου και μια ελαφρώς έντονη μυρωδιά λαδιού μηχανής. Κάθε παρτίδα λαμπερού σκουμπριού μαζευόταν από το αμπάρι πάγου και αμέσως χυνόταν σε πλαστικά καλάθια, καλυμμένα με ένα στρώμα πάγου για να διατηρούνται φρέσκα.
Μόλις τα καλάθια με τα ψάρια ξεφορτώθηκαν στην αποβάθρα, αγοραστές και πωλητές μαζεύτηκαν γύρω τους. Οι έμποροι έσκυψαν για να ελέγξουν κάθε χούφτα, εξετάζοντας προσεκτικά τα λέπια και τα βράγχια για να καθορίσουν την τιμή. «Τα πιο φρέσκα, πιο τραγανά με καθαρά μάτια κοστίζουν 22.000 ντονγκ/κιλό, τα ελαφρώς λιγότερο φρέσκα 20.000 ντονγκ/κιλό», είπε ένας έμπορος, ελέγχοντας τα εμπορεύματα ενώ στοιβάζονταν συνεχώς ψάρια σε κιβώτια. Ο ψαράς Nguyen Huu Thanh, έχοντας πουλήσει ολόκληρο το απόθεμά του με ψάρια, άφησε μια ανάσα ανακούφισης: «Αυτό το ταξίδι ήταν πολύ ικανοποιητικό. Ώρα να βγούμε ξανά στη θάλασσα σήμερα το απόγευμα!»
Κατά μήκος της Υπερασιατικής Οδού που διασχίζει την κοινότητα Cua Viet, δεκάδες εγκαταστάσεις ατμίσματος ψαριών λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα. Λευκός ατμός, αναμεμειγμένος με το άρωμα θαλασσινών, ρέει στον δρόμο. Αφού αγοραστούν, τα αγκαθωτά σκουμπριά καθαρίζονται, ατμίζονται για 3-5 λεπτά και στη συνέχεια απλώνονται ομοιόμορφα σε σχάρες από μπαμπού για να στεγνώσουν στον ήλιο. «Το ψάρι είναι τραγανό και αρωματικό μόνο όταν ο ήλιος είναι δυνατός. Χρειάζονται τρεις ημέρες για να στεγνώσει. Τρία κιλά φρέσκου ψαριού αποδίδουν ένα κιλό αποξηραμένου ψαριού», δήλωσε η κα Cuc, ιδιοκτήτρια μιας εγκατάστασης ατμίσματος ψαριών, ενώ γυρίζει τα ψάρια στις σχάρες. Η επιχείρηση ατμίσματος ψαριών παρέχει απασχόληση σε εκατοντάδες εργαζόμενους, ιδίως γυναίκες, από την προετοιμασία του ψαριού, τον ατμό, την ξήρανση έως τη συσκευασία.
Περισσότερο από μια απλή ιστορία αγοραπωλησίας, το αλιευτικό λιμάνι Cua Viet αντικατοπτρίζει επίσης ένα μέρος της υγείας της θαλάσσιας οικονομίας του Quang Tri. Σύμφωνα με το Επαρχιακό Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, η συνολική παραγωγή θαλασσινών ολόκληρης της επαρχίας εκτιμάται σε πάνω από 66.500 τόνους, φτάνοντας το 47,7% του ετήσιου σχεδίου και το 101% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024. Από αυτά, η θαλάσσια αλιεία αντιπροσώπευε πάνω από 55.000 τόνους, η εσωτερική αλιεία έφτασε σχεδόν τους 2.600 τόνους και η υδατοκαλλιέργεια έφτασε σχεδόν τους 8.934 τόνους. Ο στόχος για ολόκληρο το έτος 2025 είναι 139.270 τόνοι, με τη θαλάσσια αλιεία μόνο να προσπαθεί να φτάσει τους 116.480 τόνους.
Οι θαλάσσιοι πόροι στην θαλάσσια περιοχή, έκτασης σχεδόν 8.400 τετραγωνικών χιλιομέτρων, της επαρχίας Quang Tri εκτιμώνται σε περίπου 60.000 τόνους ετησίως, με πολλά πολύτιμα είδη όπως το αγκαθωτό σκουμπρί, ο γαύρος, ο τόνος, τα καλαμάρια κ.λπ. Η κυβέρνηση και οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν εφαρμόσει αποφασιστικά μέτρα για την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας: Σχεδόν το 100% των αλιευτικών σκαφών έχουν εγκαταστήσει συσκευές παρακολούθησης σκαφών, έχουν καταχωρίσει και σημάνει τα σκάφη τους, διαθέτουν άδειες αλιείας και τηρούν και αναφέρουν αρχεία καταγραφής σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Αυτά τα μέτρα όχι μόνο διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τον νόμο, αλλά βοηθούν και τους αλιείς να ευαισθητοποιηθούν σχετικά με την προστασία των θαλάσσιων πόρων. «Εφόσον ζούμε από τη θάλασσα, πρέπει επίσης να την προστατεύσουμε, ώστε τα παιδιά και τα εγγόνια μας να έχουν ακόμα ψάρια για να βιοπορίζονται», είπε ο κ. Χανγκ με σταθερή φωνή.
Πηγή: https://cand.com.vn/doi-song/mua-san-ca-nuc-gai-o-quang-tri-i777972/






Σχόλιο (0)