Οι ΗΠΑ συνδυάζουν τα απομεινάρια δύο F-35 για να δημιουργήσουν ένα νέο μαχητικό αεροσκάφος.

Οι ΗΠΑ ενώνουν τα σκελετά δύο κατεστραμμένων F-35 για να δημιουργήσουν ένα πλήρες μαχητικό αεροσκάφος, προκειμένου να εξοικονομήσουν κόστος και εξαρτήματα.

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανακοίνωσε στις 30 Νοεμβρίου ότι αναλαμβάνει ένα έργο για τον συνδυασμό δύο κατεστραμμένων stealth μαχητικών αεροσκαφών F-35 σε ένα ενιαίο νέο, το οποίο ονομάζεται Franken-bird. Το έργο διεξάγεται από το Γραφείο Διαχείρισης Προγράμματος F-35 (JPO) στην αεροπορική βάση Hill στη Γιούτα, με την υποστήριξη της 388ης Μοίρας που σταθμεύει στο Hill, της κατασκευάστριας εταιρείας F-35 Lockheed Martin και της ομάδας logistics της βάσης.

«Αυτή είναι η πρώτη φορά που το πρόγραμμα F-35 αναλαμβάνει ένα τόσο συναρπαστικό έργο», δήλωσε ο Dan Santos, διευθυντής εργασιών συντήρησης στο JPO.

Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, τα δύο κατεστραμμένα μαχητικά αεροσκάφη F-35 ήταν με αριθμούς παραγωγής AF-27 και AF-211. Το AF-27 υπέστη πυρκαγιά στον κινητήρα ενώ ήταν σταθμευμένο στην αεροπορική βάση Eglin στη Φλόριντα το 2014, καταστρέφοντας τα δύο τρίτα του αεροσκάφους. Ο πιλότος εκτοξεύτηκε με ασφάλεια, αλλά το περιστατικό κόστισε στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ περισσότερα από 50 εκατομμύρια δολάρια.

Το AF-27 στη συνέχεια ανακαινίστηκε εν μέρει, πληρώντας τα πρότυπα για χρήση ως εκπαιδευτικό όχημα για την ομάδα μηχανικών συντήρησης στην αεροπορική βάση Hill.

Η διαδικασία συναρμολόγησης του μαχητικού αεροσκάφους Franken-bird φαίνεται στη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στις 30 Νοεμβρίου. Φωτογραφία: Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ

Εν τω μεταξύ, το AF-211 υπέστη ζημιά στη μύτη τον Ιούνιο του 2020, ενώ επιχειρούσε προσγείωση στην αεροπορική βάση Hill. Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δεν έχει δημοσιεύσει έκθεση σχετικά με την αιτία και την έκταση της ζημιάς.

Σύμφωνα με εικόνες που κοινοποιήθηκαν από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, το Franken-bird συναρμολογήθηκε από δύο κύρια μέρη: την άτρακτο ενός AF-211 και τη μύτη ενός AF-27, τα οποία παρέμειναν σχετικά άθικτα μετά την πυρκαγιά του 2014.

«Θεωρητικά, κάθε μέρος του μαχητικού αεροσκάφους F-35 μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να επανασυναρμολογηθεί, αλλά αυτό δεν έχει γίνει ποτέ πριν. Αυτό θα είναι το πρώτο «Franken-bird» που θα κατασκευαστεί ποτέ», δήλωσε ο Scott Taylor, επικεφαλής μηχανικός της Lockheed Martin που συμμετείχε στο έργο.

Ο Τέιλορ είπε ότι οι ΗΠΑ άρχισαν να μελετούν την πιθανότητα επανατοποθέτησης κατεστραμμένων μαχητικών F-35 τον Ιανουάριο του 2020, πριν από το περιστατικό με το AF-211. «Η JPO κάλεσε την Lockheed Martin να συμμετάσχει στο έργο επειδή προηγουμένως είχαμε αποκαταστήσει με επιτυχία σοβαρά κατεστραμμένα μαχητικά F-22», είπε.

Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η διαφορά μεταξύ του Franken-bird και των προηγούμενων προγραμμάτων επισκευής και αποκατάστασης μαχητικών αεροσκαφών είναι ότι αυτό το έργο θα αναπτύξει λεπτομερή τεκμηρίωση για την τυποποίηση των διαδικασιών, διευκολύνοντας παρόμοιες αντιστοιχίσεις. Η δύναμη δήλωσε επίσης ότι έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει πολλά εξειδικευμένα εργαλεία και εξοπλισμό για το έργο.

«Αυτό το έργο θα ανοίξει ευκαιρίες για την επισκευή αεροσκαφών που έχουν αντιμετωπίσει προβλήματα στο μέλλον, χρησιμοποιώντας τα εργαλεία, τις γνώσεις και τις τεχνικές που έχουν αναπτυχθεί», τόνισε ο Σάντος.

Σύμφωνα με τον Τζόζεφ Τρέβιθικ, στρατιωτικό εμπειρογνώμονα στο Drive , η αναμόρφωση των σύγχρονων στρατιωτικών αεροσκαφών είναι πολύ περίπλοκη, ειδικά με τα stealth μαχητικά όπως το F-35, καθώς απαιτούν ακριβή συναρμολόγηση μέχρι και την παραμικρή λεπτομέρεια.

«Ακόμα και ένα μικρό κενό στην επένδυση θωράκισης ραντάρ του F-35 είναι αρκετό για να θέσει σε κίνδυνο τις δυνατότητες stealth του μαχητικού. Η ένωση δύο F-35 δεν είναι απλώς θέμα συναρμολόγησής τους», δήλωσε ο Trevithick.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο αμερικανικός στρατός συναρμολογεί εξαρτήματα από δύο διαφορετικά αεροσκάφη. Το 2009, το Ναυτικό παρέλαβε τρία νέα διθέσια μαχητικά αεροσκάφη F-5F, τα οποία κατασκευάστηκαν από την Lockheed Martin συνδυάζοντας υπάρχοντα εξαρτήματα του F-5E με εξαρτήματα από το μονοθέσιο F-5E της Ελβετικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Το 2005, το επιθετικό υποβρύχιο USS San Francisco του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ υπέστη σοβαρές ζημιές μετά από πρόσκρουση σε ύφαλο, αλλά αργότερα επανήλθε σε υπηρεσία χρησιμοποιώντας ένα ανταλλακτικό τμήμα πλώρης που ελήφθη από το παροπλισμένο υποβρύχιο USS Honolulu.

Μια μοίρα αεροσκαφών F-35A σταθμευμένη στην αεροπορική βάση Hill το 2020. Φωτογραφία: Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ

Αρκετές άλλες χώρες έχουν επίσης αναλάβει παρόμοια έργα. Η Φινλανδική Πολεμική Αεροπορία κάποτε κατασκεύασε ένα μαχητικό αεροσκάφος F/A-18D Hornet συνδυάζοντας ένα σοβαρά κατεστραμμένο μαχητικό F-18C με την παραλλαγή CF-18B της Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Νωρίτερα φέτος, το γαλλικό πυρηνικό υποβρύχιο Perle, το οποίο υπέστη ζημιές σε πυρκαγιά το 2020, επαναλειτουργήθηκε αφού εξοπλίστηκε με εξαρτήματα από το υποβρύχιο κλάσης Saphir, καθιστώντας το μεγαλύτερο από άλλα υποβρύχια κλάσης Rubis.

«Ωστόσο, δεν είναι ακόμη βέβαιο ποια συγκεκριμένα οφέλη θα αποφέρει η «Φρανκενστάινοποίηση» του μαχητικού αεροσκάφους F-35, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα να γίνει αυτό στο πεδίο, δεδομένου του πολύπλοκου σχεδιασμού του αεροσκάφους stealth που απαιτεί σημαντική υλικοτεχνική υποστήριξη», σημείωσε ο Trevithick.

Ο χρόνος και το κόστος είναι επίσης σημαντικά ερωτήματα. Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δεν έχει αποκαλύψει την ημερομηνία έναρξης του έργου Franken-bird, αλλά δήλωσε ότι το μαχητικό αεροσκάφος θα ολοκληρωθεί ήδη από τον Μάρτιο του 2025. Η Lockheed Martin αφιέρωσε προηγουμένως σχεδόν πέντε χρόνια στην αποκατάσταση ενός F-22 που είχε υποστεί ζημιά από τριβή στον διάδρομο προσγείωσης, με κόστος περίπου 35 εκατομμύρια δολάρια σε κόστος επισκευής.

Ωστόσο, ακόμη και αν το έργο Franken-bird κόστιζε παρόμοιο ποσό για την υλοποίησή του, θα ήταν και πάλι φθηνότερο από τη συνολική ζημιά που προκλήθηκε από την πυρκαγιά του AF-27. Αυτό το ποσό είναι επίσης λιγότερο από το μισό του κόστους αγοράς ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους F-35A, το οποίο εκτιμάται ότι κοστίζει περίπου 80 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Το πιο σημαντικό είναι ότι το έργο Franken-bird θα βοηθήσει την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ να λύσει εν μέρει το πρόβλημα της έλλειψης ανταλλακτικών, μια πρόκληση που πιστεύεται ότι ενδεχομένως θα επηρεάσει τις μαχητικές ικανότητες αυτού του αεροσκάφους σε συγκρούσεις μεγάλης κλίμακας, σύμφωνα με τον ειδικό Trevithick.

Φαμ Τζιανγκ (Σύμφωνα με το Drive )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/my-ghep-xac-hai-chiec-f-35-thanh-tiem-kich-moi-4683921.html