Οι ΗΠΑ συνδυάζουν δύο ναυάγια F-35 σε νέο μαχητικό

Οι ΗΠΑ συνένωσαν την άτρακτο δύο κατεστραμμένων F-35 για να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο μαχητικό, για να εξοικονομήσουν κόστος και εξαρτήματα.

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανακοίνωσε στις 30 Νοεμβρίου ότι υλοποιεί ένα έργο για τον συνδυασμό δύο κατεστραμμένων stealth μαχητικών F-35 σε ένα νέο, που ονομάζεται Franken-bird. Το έργο εκτελείται από το Γραφείο Διαχείρισης Προγράμματος F-35 (JPO) στην αεροπορική βάση Hill στη Γιούτα, με την υποστήριξη της 388ης Μοίρας που σταθμεύει στη βάση Hill, του κατασκευαστή F-35 Lockheed Martin και της δύναμης logistics της βάσης.

«Αυτή είναι η πρώτη φορά που το πρόγραμμα F-35 έχει αναλάβει ένα τόσο συναρπαστικό έργο», δήλωσε ο Dan Santos, διευθυντής εργασιών συντήρησης της JPO.

Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, τα δύο κατεστραμμένα F-35 είχαν τους σειριακούς αριθμούς AF-27 και AF-211. Το AF-27 υπέστη πυρκαγιά στον κινητήρα ενώ ήταν σταθμευμένο στην αεροπορική βάση Eglin στη Φλόριντα το 2014, καταστρέφοντας τα δύο τρίτα του αεροσκάφους. Ο πιλότος κατάφερε να διαφύγει με ασφάλεια, αλλά το περιστατικό προκάλεσε ζημιές άνω των 50 εκατομμυρίων δολαρίων στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.

Το AF-27 αργότερα ανακατασκευάστηκε εν μέρει, και εξοπλίστηκε με αεροσκάφος εξάσκησης για την ομάδα μηχανικών συντήρησης στη βάση Hill.

Η διαδικασία συναρμολόγησης ενός μαχητικού Franken-bird σε φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στις 30 Νοεμβρίου. Φωτογραφία: Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ

Εν τω μεταξύ, το AF-211 υπέστη βλάβη στο άκρο της μύτης του τον Ιούνιο του 2020 κατά την προσπάθειά του να προσγειωθεί στην αεροπορική βάση Hill. Η Πολεμική Αεροπορία δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει έκθεση σχετικά με την αιτία και τις ζημιές του συμβάντος.

Σύμφωνα με εικόνες που κοινοποιήθηκαν από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, το Franken-bird συναρμολογήθηκε από δύο κύρια μέρη: την άτρακτο του AF-211 και τη μύτη του AF-27, η οποία παρέμεινε σχετικά άθικτη μετά την πυρκαγιά του 2014.

«Θεωρητικά, κάθε μέρος του μαχητικού F-35 μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να επανασυναρμολογηθεί, αλλά αυτό δεν έχει γίνει ποτέ πριν. Αυτό θα είναι το πρώτο 'Franken-bird' που θα κατασκευαστεί», δήλωσε ο Scott Taylor, επικεφαλής μηχανικός της Lockheed Martin που συμμετείχε στο έργο.

Ο Τέιλορ είπε ότι οι ΗΠΑ άρχισαν να μελετούν την πιθανότητα επανασυναρμολόγησης κατεστραμμένων μαχητικών F-35 τον Ιανουάριο του 2020, πριν από το περιστατικό με το AF-211. «Η JPO κάλεσε την Lockheed Martin να συμμετάσχει στο έργο επειδή έχουμε αποκαταστήσει με επιτυχία τα σοβαρά κατεστραμμένα μαχητικά F-22», είπε.

Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η διαφορά μεταξύ του Franken-bird και των προηγούμενων προγραμμάτων επισκευής και αποκατάστασης μαχητικών είναι ότι αυτό το έργο θα δημιουργήσει ένα λεπτομερές σύνολο εγγράφων για την τυποποίηση της διαδικασίας, διευκολύνοντας παρόμοιους συνδυασμούς. Η δύναμη δήλωσε επίσης ότι έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει πολλά εξειδικευμένα εργαλεία και εξοπλισμό για την εξυπηρέτηση του έργου.

«Αυτό το έργο θα ανοίξει ευκαιρίες για την επισκευή μελλοντικών αεροσκαφών που έχουν αντιμετωπίσει προβλήματα χρησιμοποιώντας τα εργαλεία, τις γνώσεις και τις τεχνικές που έχουν αναπτυχθεί», τόνισε ο Σάντος.

Σύμφωνα με τον Τζόζεφ Τρέβιθικ, στρατιωτικό εμπειρογνώμονα στο Drive , η αναμόρφωση των σύγχρονων στρατιωτικών αεροσκαφών είναι πολύ περίπλοκη, ειδικά με τα stealth μαχητικά όπως το F-35, επειδή απαιτούν ακριβή συναρμολόγηση μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια.

«Ένα μικρό κενό στην αντιρανταρική επίστρωση του F-35 είναι αρκετό για να επηρεάσει τις δυνατότητες stealth του μαχητικού. Η σύνδεση δύο F-35 δεν είναι τόσο απλή όσο το να τα βιδώσεις μεταξύ τους», δήλωσε ο Trevithick.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο αμερικανικός στρατός συνδυάζει μέρη δύο όπλων σε ένα. Το 2009, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ παρέλαβε τρία νέα διθέσια μαχητικά F-5F, τα οποία κατασκευάστηκαν από την Lockheed Martin συνδυάζοντας υπάρχοντα εξαρτήματα μαχητικών με εξαρτήματα από το μονοθέσιο F-5E της Ελβετικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Το 2005, το υποβρύχιο επίθεσης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ USS San Francisco υπέστη σοβαρές ζημιές όταν χτύπησε σε έναν ύφαλο, αλλά αργότερα επέστρεψε σε υπηρεσία χρησιμοποιώντας ένα ανταλλακτικό τμήμα πλώρης που είχε ληφθεί από το παροπλισμένο υποβρύχιο USS Honolulu.

Μοίρα F-35A σταθμευμένη στην αεροπορική βάση Hill το 2020. Φωτογραφία: Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ

Αρκετές άλλες χώρες έχουν επίσης αναλάβει παρόμοια έργα. Η Φινλανδική Πολεμική Αεροπορία κατασκεύασε ένα μαχητικό F/A-18D Hornet συνδυάζοντας ένα σοβαρά κατεστραμμένο F-18C με μια παραλλαγή CF-18B της Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Νωρίτερα φέτος, το γαλλικό πυρηνικό υποβρύχιο επίθεσης Perle, το οποίο υπέστη ζημιές σε πυρκαγιά το 2020, επαναλειτουργήθηκε αφού εξοπλίστηκε με εξαρτήματα από το υποβρύχιο Saphir της ίδιας κλάσης, καθιστώντας το μεγαλύτερο από άλλα υποβρύχια κλάσης Rubis.

«Ωστόσο, είναι αβέβαιο ποια συγκεκριμένα οφέλη θα φέρει η «Φρανκενσταϊνοποίηση» του μαχητικού F-35, ειδικά αν λάβουμε υπόψη τη δυνατότητα να γίνει αυτό στο πεδίο, λόγω του πολύπλοκου σχεδιασμού του αεροσκάφους stealth, ο οποίος απαιτεί μεγάλη υλικοτεχνική υποστήριξη», σχολίασε ο Trevithick.

Ο χρόνος και το κόστος είναι επίσης μεγάλα ερωτήματα. Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δεν έχει αποκαλύψει πότε θα ξεκινήσει το έργο Frankenbird, αλλά έχει δηλώσει ότι το μαχητικό θα ολοκληρωθεί ήδη από τον Μάρτιο του 2025. Η Lockheed Martin αφιέρωσε προηγουμένως σχεδόν πέντε χρόνια στην αποκατάσταση ενός F-22 που είχε υποστεί ζημιά από σύγκρουση διαδρόμου, με κόστος περίπου 35 εκατομμύρια δολάρια σε επισκευές.

Ακόμα κι αν το έργο Frankenbird κόστιζε το ίδιο ποσό για την κατασκευή του, θα ήταν ακόμα φθηνότερο από τη συνολική ζημιά που προκλήθηκε από την πυρκαγιά στο AF-27 και λιγότερο από το μισό κόστος αγοράς νέων F-35A, τα οποία εκτιμάται ότι θα κοστίσουν περίπου 80 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Το πιο σημαντικό είναι ότι το έργο Franken-bird θα βοηθήσει την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ να λύσει εν μέρει το πρόβλημα της έλλειψης ανταλλακτικών, μια πρόκληση που πιστεύεται ότι επηρεάζει την μαχητική ικανότητα αυτής της γραμμής αεροσκαφών σε συγκρούσεις μεγάλης κλίμακας, σύμφωνα με τον ειδικό Trevithick.

Φαμ Τζιανγκ (Σύμφωνα με το Drive )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/my-ghep-xac-hai-chiec-f-35-thanh-tiem-kich-moi-4683921.html