Μοναδικά χαρακτηριστικά των 3 σταθμών του μετρό στη γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Με τη μοναδική τους αρχιτεκτονική, οι τρεις σταθμοί του μετρό της Γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ έχουν ολοκληρωθεί και είναι έτοιμοι για εμπορική λειτουργία τρένων.

Μετά από 7 χρόνια κατασκευής, ο σταθμός Ben Thanh ολοκληρώθηκε με 4 υπόγεια επίπεδα, μήκους 236 μέτρων, πλάτους 60 μέτρων και βάθους 32 μέτρων. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος σταθμός μεταξύ των 14 σταθμών της γραμμής και θα χρησιμεύσει ως σημείο σύνδεσης για άλλες γραμμές του μετρό στο μέλλον.

Ένα εξέχον χαρακτηριστικό του σταθμού είναι το αίθριο ύψους 6 μέτρων και διαμέτρου 21,6 μέτρων, σχεδιασμένο σε σχήμα άνθους λωτού. Το αίθριο χρησιμεύει για να παρέχει φως στα υπόγεια.

Το πρώτο επίπεδο του σταθμού του μετρό καλύπτει μια έκταση περίπου 45.000 τετραγωνικών μέτρων. Αυτή η περιοχή ενσωματώνει ένα εμπορικό κέντρο, διαδρόμους, μια υπόγεια πλατεία, μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, έναν κύριο χώρο υποδοχής και πύλες ασφαλείας.

Ο χώρος εισόδου επιβατών στον δεύτερο όροφο έχει εξοπλιστεί πλήρως με πινακίδες διαδρομής και φώτα σηματοδότησης. Έχουν επίσης ολοκληρωθεί πάγκοι αναμονής, χάρτες διαδρομής σταθμών, τουαλέτες κ.λπ.

Όχι πολύ μακριά από τον σταθμό Ben Thanh βρίσκεται ο σταθμός City Theatre. Αυτός ο σταθμός έχει σχεδιαστεί ως υπόγειος σταθμός, μήκους 190 μέτρων, πλάτους 26 μέτρων και 4 επιπέδων.

Ο πρώτος όροφος διαθέτει εγκαταστάσεις για τους επιβάτες, όπως χώρο αναμονής, μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, αυτόματες πύλες εισιτηρίων, τουαλέτες κ.λπ.

Η περιοχή έκδοσης εισιτηρίων έχει δύο εισόδους που χωρίζονται σε 16 λωρίδες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων ευρύτερων λωρίδων για άτομα με αναπηρίες. Δίπλα της βρίσκονται οι αίθουσες πώλησης εισιτηρίων και προσαρμογής, οι χώροι παρακολούθησης ασφαλείας και οι χώροι εργασίας για το προσωπικό του σταθμού.

Οι σταθμοί του μετρό της γραμμής 1 διαθέτουν επίσης αυτόματο σύστημα πώλησης εισιτηρίων για τους επιβάτες.

Αυτή τη στιγμή, ο σταθμός City Theatre απασχολεί 27 άτομα προσωπικό λειτουργίας, ενώ οι σταθμοί Ben Thanh και Ba Son έχουν 23 και 24 μέλη προσωπικού αντίστοιχα.

Ο χώρος, το χρωματικό σχέδιο στην οροφή και οι γύρω περιοχές αυτού του σταθμού έχουν σχεδιαστεί ώστε να μοιάζουν με την αρχιτεκτονική του Θεάτρου της Πόλης.

Στον σταθμό Μπα Σον, οι εργαζόμενοι πραγματοποιούν ενεργά εργασίες καθαρισμού και σκούπισμα των δαπέδων και των οροφών.

Σε σύγκριση με τους άλλους δύο σταθμούς, ο σταθμός του μετρό Ba Son είναι ο μικρότερος, με δύο επίπεδα, μήκους 240 μέτρων, πλάτους πάνω από 34 μέτρων και βάθους 20 μέτρων. Το αποκορύφωμα του σταθμού είναι η οροφή επενδυμένη με λευκό ατσάλι με κυματοειδές μοτίβο, που συμβολίζει τον ποταμό Σαϊγκόν.

Το δάπεδο του σταθμού του μετρό είναι στρωμένο με πλακάκια με σχέδια και διαθέτει κίτρινα πεζοδρόμια ειδικά σχεδιασμένα για άτομα με αναπηρίες.

Ο σταθμός έχει διάδρομο πλάτους 4 μέτρων. Οι τοίχοι έχουν πολλά ανοίγματα για την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων.

Ο σταθμός Ba Son είναι επίσης ο τελευταίος σταθμός του υπόγειου σιδηροδρόμου πριν από τη μεταφορά στο υπερυψωμένο τμήμα.

Η Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien έχει συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, που εκτείνεται σε σχεδόν 20 χιλιόμετρα από τον σταθμό Ben Thanh έως τον σταθμό Long Binh (Thu Duc City). Εκτός από τους τρεις σταθμούς του μετρό που αναφέρθηκαν παραπάνω, το έργο περιλαμβάνει επίσης 11 υπερυψωμένους σταθμούς. Αναμένεται να ξεκινήσει επίσημα την εμπορική λειτουργία του στις 22 Δεκεμβρίου.