Συνεπώς, επιβατικά οχήματα με 16 θέσεις ή λιγότερες και οχήματα βάρους 5 τόνων ή λιγότερο, μαζί με μοτοσικλέτες, ποδήλατα και πεζούς, επιτρέπεται να διασχίζουν τη γέφυρα Dak Mi 1. Τα υπόλοιπα οχήματα θα πρέπει να ακολουθούν τις παρακάτω οδηγίες: Από το Phuoc Son προς την Εθνική Οδό 1 και αντίστροφα, ακολουθήστε την Εθνική Οδό Ho Chi Minh ↔ Εθνική Οδό 14Β (πόλη Thanh My, Nam Giang) ↔ Εθνική Οδό 1· από την Εθνική Οδό 1 προς το Phuoc Son και αντίστροφα, στο χλμ. 972+200 της Εθνικής Οδού 1, ακολουθήστε την Εθνική Οδό 14Ε έως το χλμ. 58+530/Εθνική Οδό 14Ε ↔ ακολουθήστε την οδό Truong Son Dong (περίπου 48 χλμ.) ↔ Εθνική Οδό Ho Chi Minh.
Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 (Διοίκηση Οδών Βιετνάμ) να εγκαταστήσει πινακίδες εκτροπής της κυκλοφορίας στις διασταυρώσεις μεταξύ της Εθνικής Οδού 14Ε και του αυτοκινητόδρομου Da Nang - Quang Ngai, της Εθνικής Οδού Ho Chi Minh και της Επαρχιακής Οδού 611. Η Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company πρόκειται να εγκαταστήσει πινακίδες εκτροπής της κυκλοφορίας στις διασταυρώσεις μεταξύ της Εθνικής Οδού 14Ε και της Εθνικής Οδού 1, της Επαρχιακής Οδού 614 και της Οδού Truong Son Dong.
Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε επίσης από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 να επισκευάσει επειγόντως τις ζημιές στη γέφυρα Dak Mi 1, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή και ασφαλής ροή της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 14Ε.
Νωρίτερα, το πρωί της 25ης Νοεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 υπέβαλε μια σύντομη αναφορά στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Quang Nam, στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και στο Τμήμα Μεταφορών του Quang Nam σχετικά με το περιστατικό μετατόπισης του καταστρώματος της γέφυρας Dak Mi 1 λόγω των επιπτώσεων των τοπικών ισχυρών βροχοπτώσεων. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 (η μονάδα που έχει αναλάβει τη διαχείριση του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Ε) δήλωσε ότι οι τοπικές ισχυρές βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών προκάλεσαν κατολίσθηση στο ανάχωμα στο χιλιόμετρο 85+400 (πίσω από το βάθρο M2 της γέφυρας Dak Mi 1), με αποτέλεσμα την πτώση χώματος και βράχων. Ένας πολύ μεγάλος βράχος κύλησε προς τα κάτω, μετατοπίζοντας το κατάστρωμα του ανοίγματος 3 της γέφυρας Dak Mi 1 κατά περίπου 47 εκατοστά.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html







Σχόλιο (0)