10 Απριλίου 1954: Ο γαλλικός στρατός κατέλαβε μέρος του C1 και οι στρατιώτες του 98ου Συντάγματος αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν ξιφολόγχες σε μάχη σώμα με σώμα με τον εχθρό.

- Σύμφωνα με το αίτημά μας, και οι δύο πλευρές επέστρεψαν τους τραυματίες: Οι τραυματίες Γάλλοι στρατιώτες επέστρεψαν νότια της Κλοντίν, στον αυτοκινητόδρομο 41. Οι τραυματίες μας επέστρεψαν στο χλμ. 2 της οδού Παβί (προς Λάι Τσάου ). Για την εκτέλεση των υπολοίπων αποστολών της Φάσης 2, σύμφωνα με την απόφαση της Διοίκησης Εκστρατείας στη Διάσκεψη των στελεχών της εκστρατείας που συνόψιζε τη δεύτερη φάση (που πραγματοποιήθηκε στις 8 Απριλίου), στις 10 Απριλίου 1954, η Γενική Διοίκηση εξέδωσε τη Διαταγή Αρ. 95/Β1 στις Μεραρχίες 308, 312, 316, 304, 351, αναθέτοντας στις μονάδες τις ακόλουθες αποστολές: (Βλέπε πλήρες κείμενο της Διαταγής στο Παράρτημα 1) ( Βλέπε πλήρες κείμενο της Διαταγής στο Παράρτημα 1 ) + Η Μεραρχία 308 αναπτύχθηκε στα δυτικά, από τον ποταμό Nam Rom έως το Ban Keo, με αποστολή τη δημιουργία πεδίου μάχης για την επίθεση στα οχυρά 206, 311A, 311B, 310, αναπτύσσοντας δυνάμεις για τον αποκλεισμό ενισχύσεων μεταξύ των οχυρών 105, 206, 208, σε συντονισμό με τη Μεραρχία 312 για την εκσκαφή χαρακωμάτων κατά μήκος του αεροδρομίου στο νότιο τμήμα του οχυρού 206. + Η Μεραρχία 312 αναπτύχθηκε στα βόρεια, από το Ban Keo. στο ανατολικό τμήμα του αεροδρομίου Muong Thanh, με καθήκον την εδραίωση των αμυντικών θέσεων στις βάσεις 201 και 202· την κατασκευή θέσεων επίθεσης στις βάσεις 105 και 203 στην περιοχή του τάγματος μαριονετών της Ταϊλάνδης Νο. 2· τον συντονισμό με τη Μεραρχία 308 για την εκσκαφή χαρακωμάτων σε όλο το αεροδρόμιο. + Η Μεραρχία 316 έχτισε μια θέση επίθεσης στα ανατολικά του Muong Thanh, στα αριστερά συνορεύοντας με τη Μεραρχία 312, στα δεξιά συνορεύοντας με τη Μεραρχία 308, την κατασκευή θέσεων επίθεσης στις βάσεις A1 και C2, εδραιώνοντας τις αμυντικές θέσεις στους λόφους C1 και A1. + Το Σύνταγμα 57 (Μεραρχία 304) συνέχισε να επιχειρεί για την περικύκλωση και τον αποκλεισμό ενισχύσεων στην υποπεριοχή Hong Cum. + Η Μεραρχία 351 έχτισε πρόσθετες θέσεις πυροβολικού στα βορειοδυτικά του Muong Thanh, φέρνοντας το πυροβολικό κοντά στην περιοχή της λεκάνης· την οργάνωση της αεράμυνας, τον στενό συντονισμό του πυροβολικού για την υποστήριξη του πεζικού και την αναχαίτιση του εχθρικού πυροβολικού. Επίσης, στις 10 Απριλίου 1954, το Γενικό Τμήμα Πολιτικής εξέδωσε την Οδηγία Αρ. 88-CTH, υπογεγραμμένη από τον Σύντροφο Nguyen Chi Thanh, Διευθυντή του Γενικού Τμήματος Πολιτικής, σχετικά με την ιδεολογική ηγεσία για την ολοκλήρωση των καθηκόντων της Εκστρατείας Dong Xuan. Η οδηγία εστάλη στις μεραρχίες, τις περιοχές διοίκησης και τα υφιστάμενα συντάγματα. ( Δείτε το πλήρες κείμενο στο Παράρτημα 2 )

Οι μονάδες πυροβολικού μας συνέχισαν να βομβαρδίζουν εχθρικές θέσεις. Οι εχθρικές θέσεις που επλήγησαν από βλήματα πυροβολικού φλέγονται. (Φωτογραφία: VNA)

Η οδηγία επαίνεσε τους αξιωματικούς και τους στρατιώτες για το πνεύμα τους να αντέχουν τις κακουχίες, να ξεπερνούν τις δυσκολίες, να πολεμούν γενναία και να επιτυγχάνουν πολλά σπουδαία επιτεύγματα, ειδικά στις μάχες στο αεροδρόμιο Gia Lam, στο Cat Bi, στον αυτοκινητόδρομο 5 και στα Κεντρικά Υψίπεδα. Τα στρατεύματά μας ανταποκρίθηκαν στις απαιτήσεις της αποστολής και μπόρεσαν να συνεχίσουν να πολεμούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αλλά προέκυψαν επίσης σκέψεις κόπωσης, υποκειμενικότητας, υποτίμησης του εχθρού, κάποιοι δεν ήταν προνοητικοί στην επίθεση και την καταστροφή και φοβόντουσαν τον εχθρό. Ο σύντροφος Nguyen Chi Thanh πρότεινε το ιδεολογικό ηγετικό σύνθημα: να ενταθεί η προπαγάνδα, να ενθαρρυνθεί το μαχητικό πνεύμα των στρατευμάτων, να αυξηθεί η αποφασιστικότητα για την καταστροφή του εχθρού σε νέο επίπεδο· να ξεπεραστούν οι υποκειμενικές σκέψεις του φόβου του εχθρού, του φόβου της κόπωσης και της επιθυμίας για ξεκούραση· να συντονιστεί ενεργά με το Dien Bien Phu, να καταστραφούν περισσότερες εχθρικές δυνάμεις και να επιτευχθεί η πλήρης νίκη για την Εκστρατεία Χειμώνα-Εαρινή.

Χάρτης του οχυρού Ντιέν Μπιέν Φου. Πηγή: Erwan Bergot, Ντιέν Μπιέν Φου: 170 ημέρες και νύχτες πολιορκίας, μετάφραση Le Kim, Εκδοτικός Οίκος CAND και Πολιτιστική Εταιρεία Phuong Nam, Ανόι, 2003

Στην Εκστρατεία Ντιέν Μπιέν Φου, για πρώτη φορά, κινητοποιήσαμε και χρησιμοποιήσαμε μεγάλο αριθμό μηχανοκίνητων οχημάτων, κυρίως αυτοκινήτων, για τη μεταφορά κυρίως του όγκου της εφοδιαστικής και του τεχνικού υλικού για την εκστρατεία. Στο άρθρο «Μαθήματα για την προώθηση του πνεύματος της δημιουργικότητας στην εξασφάλιση της τεχνικής υποστήριξης για την Εκστρατεία Ντιέν Μπιέν Φου» (Πρακτικά του Επιστημονικού Συνεδρίου «Νίκη Ντιέν Μπιέν Φου - Ιστορικές και Ρεαλιστικές Αξίες» (7 Μαΐου 1954 - 7 Μαΐου 2019) , ο Αντιστράτηγος Λε Κουί Νταμ, Διευθυντής του Γενικού Τμήματος Μηχανικών, έγραψε: «Το Τμήμα Μεταφορών ξεκίνησε ένα κίνημα εξομοίωσης σε μονάδες για να επικεντρωθεί στην επισκευή κατεστραμμένων αυτοκινήτων, ώστε να τεθούν γρήγορα σε λειτουργία για την εκστρατεία. Η Λόχος 202 επισκεύασε μόνος του 12 οχήματα, εκ των οποίων τα 9 υπέστησαν σοβαρές ζημιές, και η Λόχος 206 επισκεύασε μόνη της 4 οχήματα και τα έθεσε αμέσως σε χρήση.»

Εκτός από την κυκλοφορία οχημάτων αυτοεπισκευής και αναβάθμισης σε μονάδες, η Βιομηχανία Στρατιωτικών Οχημάτων έχει οργανώσει δημιουργικά ένα σύστημα τεχνικής εγγύησης για την εξυπηρέτηση μηχανοκίνητων οχημάτων που μεταφέρονται από τα μετόπισθεν στην πρώτη γραμμή.

Στο δρόμο προς το μέτωπο, υπάρχει το συνεργείο επισκευής AZ11 στη διασταύρωση Dong Ly ( Yen Bai ), το οποίο έχει εξοπλιστεί με πολλά νέα μηχανήματα, επισκευάζοντας τακτικά οχήματα που λειτουργούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων από το πίσω μέρος στις κεντρικές αποθήκες. Η ομάδα επισκευής στο Tuan Giao - Dien Bien Phu (Km70) διασφαλίζει τις επισκευές προτεραιότητας για τα οχήματα που λειτουργούν στις κεντρικές και πρώτες γραμμές. ... Με το πνεύμα «Αγάπα το όχημά σου σαν παιδί, λατρέψε τη βενζίνη σαν αίμα» , κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, οι οδηγοί και οι επισκευαστές φρόντιζαν μέρα και νύχτα για να διασφαλίσουν ότι τα οχήματα και τα μηχανήματα ήταν πάντα καλής ποιότητας, έτοιμα να δεχτούν εργασίες, να αυξήσουν την κινητικότητα των οχημάτων, να αυξήσουν το βάρος μεταφοράς ρυζιού, πυρομαχικών και να μεταφέρουν πυροβολικό στο πεδίο της μάχης σύμφωνα με το σχέδιο και τον χρόνο που είχε καθοριστεί. Τα χαλασμένα οχήματα επισκευάστηκαν γρήγορα από την τεχνική δύναμη κατά την πορεία για να μειωθεί ο χρόνος διακοπής λειτουργίας. Για να διασφαλιστεί ο καλύτερος τεχνικός εξοπλισμός για τα οχήματα, περισσότεροι από 800 οδηγοί και 300 επισκευαστές από τον κλάδο των οχημάτων και των μεταφορών κινητοποιήθηκαν επίσης για να συμμετάσχουν στην εκστρατεία εγκαίρως.

Nhandan.vn

Πηγή