Το κάθισμα του πιλότου ύποπτο ως η αιτία της ξαφνικής απώλειας υψομέτρου του αεροσκάφους της LATAM Airlines

[διαφήμιση_1]

Σύμφωνα με την έκδοση του αεροπορικού κλάδου Air Current στις 14 Μαρτίου, ένα τεχνικό πρόβλημα που σχετίζεται με το κάθισμα του πιλότου είναι το κύριο επίκεντρο της έρευνας για την ξαφνική απώλεια ύψους στον αέρα ενός Boeing 787 που εκμεταλλευόταν η LATAM Airlines της Χιλής, τραυματίζοντας δεκάδες ανθρώπους.

Συνετρίβη Boeing 787 της LATAM Airlines. Φωτογραφία: VNA

Το Boeing 787, που μετέφερε 263 επιβάτες και 9 μέλη πληρώματος, ταξίδευε από το Σίδνεϊ της Αυστραλίας προς το Ώκλαντ της Νέας Ζηλανδίας, όταν ξαφνικά έχασε ύψος. Το περιστατικό προκάλεσε την εκτίναξη ορισμένων επιβατών από τα καθίσματά τους και την πρόσκρουση στην καμπίνα, τραυματίζοντας 50 άτομα. Οι αρχές της Χιλής έχουν ξεκινήσει έρευνα για τα αίτια του περιστατικού και συντονίζονται με τη Νέα Ζηλανδία στη διαδικασία έρευνας.

Το Air Current επικαλέστηκε έναν ανώτερο αξιωματούχο ασφάλειας της αεροπορίας, ο οποίος δήλωσε ότι η ξαφνική κίνηση της θέσης του πιλότου ήταν βασικό μέρος της έρευνας. Με βάση τις πληροφορίες που συλλέχθηκαν, η θέση του πιλότου μπορεί να είχε κάποιο μηχανικό πρόβλημα, με αποτέλεσμα η μύτη του αεροπλάνου να γείρει προς τα κάτω. Οι ερευνητές εξετάζουν επίσης την πιθανότητα ηλεκτρικού βραχυκυκλώματος που οδήγησε στο συμβάν.

Σύμφωνα με την Air Current, η αμερικανική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Boeing αναμένεται να στείλει ειδοποίηση σχετικά με το περιστατικό στους φορείς εκμετάλλευσης του αεροσκάφους Boeing 787. Η Boeing και η LATAM Airlines δεν έχουν ακόμη σχολιάσει τις παραπάνω πληροφορίες. Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία έχει προηγουμένως επιβεβαιώσει ότι θα συνεργαστεί πλήρως με τις ανακριτικές αρχές.

Στις 13 Μαρτίου, η Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων Μεταφορών της Νέας Ζηλανδίας δήλωσε ότι είχε κατασχέσει τον καταγραφέα φωνής στο πιλοτήριο και το μαύρο κουτί (μια συσκευή που αποθηκεύει δεδομένα πτήσης). Αυτές οι συσκευές θα παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τις συνομιλίες μεταξύ των πιλότων και τις κινήσεις του αεροπλάνου.

ΛΑΜ ΝΤΙΝ

[διαφήμιση_2]
Πηγή