Αρχική αιτία πυρκαγιάς σε πετρελαιοφόρο στα ύδατα του Κον Ντάο

Το πρωί της 9ης Αυγούστου, η Διοίκηση Συνοριακής Φρουράς της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησε διαδικασίες για την παραλαβή 20 μελών πληρώματος του πλοίου GT Unity που κινδύνευε στη θάλασσα, τα οποία μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στην ξηρά από το εξειδικευμένο πλοίο διάσωσης SAR 413 του Κέντρου Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης Περιοχής III.

Συνεπώς, το μεσημέρι της 8ης Αυγούστου, το Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης του Βιετνάμ έλαβε πληροφορίες από το πλοίο Andrusa (λιβεριανής υπηκοότητας) και τον σταθμό Cospas-Sarsat σχετικά με το πλοίο GT Unity (βιετναμέζικου υπηκοότητας, 7.631 τόνων) που έπιασε φωτιά λόγω βραχυκυκλώματος στο μηχανοστάσιο. Η τοποθεσία του συμβάντος ήταν περίπου 101 ναυτικά μίλια από το Con Dao.

Μόλις έλαβε την είδηση, το κέντρο επικοινώνησε με το πλοίο Andrusa για να ζητήσει υποστήριξη. Το πλοίο Andrusa πλησίασε το σημείο και διέσωσε με ασφάλεια 20 μέλη πληρώματος του πλοίου GT Unity στις 3:20 μ.μ. την ίδια ημέρα.

Η Ιατρική Δύναμη της Συνοριοφυλακής της Πόλης HCM εξετάζει την υγεία του πληρώματος του πλοίου GT Unity που είχε ατύχημα στη θάλασσα.

Στις 2:15 μ.μ. στις 8 Αυγούστου, το πλοίο KN 210 της Μοίρας Επιτήρησης Αλιείας Νο. 2, το οποίο περιπολούσε στα νότια ύδατα, έλαβε επίσης ένα μήνυμα έκτακτης ανάγκης. Στις 5:15 μ.μ., το πλοίο KN 210 πλησίασε το σημείο, ψέκασε με κανόνια νερού για να σβήσει την πυρκαγιά και αρχικά την έθεσαν υπό έλεγχο.

Στις 7:55 μ.μ. την ίδια ημέρα, το εξειδικευμένο πλοίο διάσωσης SAR 413 πλησίασε το πλοίο Andrusa, παρέλαβε 20 μέλη πληρώματος, παρείχε τις πρώτες βοήθειες και τα μετέφερε στο λιμάνι της Περιοχής III του Κέντρου Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης στην περιοχή Phuoc Thang, στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Μέχρι τις 3 π.μ. στις 9 Αυγούστου, οι αρχές είχαν πραγματοποιήσει αρχικούς ελέγχους υγείας σε 20 μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός μέλους του πληρώματος που υπέστη εγκαύματα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για θεραπεία. Ταυτόχρονα, το Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης Περιοχή III διεξήγαγε διαδικασίες για την παράδοση των μελών του πληρώματος στη Διοίκηση Συνοριακής Φρουράς της πόλης Χο Τσι Μινχ και στον πλοιοκτήτη.

Μέχρι στιγμής, το Προωθημένο Κέντρο Διοίκησης εξακολουθεί να βρίσκεται στο Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης III για την παρακολούθηση του περιστατικού. Οι αρχές εκδίδουν επίσης συνεχώς προειδοποιήσεις προς τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή όπου το πλοίο GT Unity αντιμετώπισε ατύχημα και προσαρμόζουν την πορεία τους ανάλογα για να αποφύγουν συγκρούσεις.

Η πυρκαγιά στο GT Unity έχει ουσιαστικά τεθεί υπό έλεγχο και το πλοίο είναι πλέον σταθερό στη θάλασσα. Το KN 210 εξακολουθεί να βρίσκεται σε ετοιμότητα στο σημείο για παρακολούθηση. Όταν φτάσουν τα οχήματα διάσωσης που έχει προσλάβει ο πλοιοκτήτης, το KN 210 θα παραδώσει το GT Unity για ρυμούλκηση στην ακτή.

Σύμφωνα με τον κ. Bui Duc Son, καπετάνιο του πλοίου GT Unity, η αρχική αιτία της πυρκαγιάς ήταν ένα ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα.

Συγκεκριμένα, ένας ηλεκτρολόγος ανακάλυψε πυρκαγιά και έκρηξη ενώ εργαζόταν στην αποθήκη και τραυματίστηκε. Μεταφέρθηκε αμέσως στο ιατρικό κέντρο του πλοίου για τις πρώτες βοήθειες. Τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος έσπευσαν για να σβήσουν τη φωτιά στην αποθήκη ηλεκτρικών ειδών, αλλά η φωτιά πήρε διαστάσεις και ο πυκνός μαύρος καπνός τους καθιστούσε αδύνατη την προσέγγιση.

Όταν η περιοχή κάτω από το μηχανοστάσιο γέμισε επίσης με καπνό, ο καπετάνιος αποφάσισε να απελευθερώσει το σταθερό σύστημα CO2 στο μηχανοστάσιο και διέταξε όλα τα μέλη του πληρώματος να εγκαταλείψουν το πλοίο. Αφού έστειλαν σήμα κινδύνου, οι αρχές ανέλαβαν γρήγορα δράση.

Σε σύντομο χρονικό διάστημα, 20 μέλη του πληρώματος προσεγγίστηκαν και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στην ακτή. Ο καπετάνιος Μπούι Ντουκ Σον εξέφρασε τη βαθιά του ευγνωμοσύνη στις αρχές για την έγκαιρη υποστήριξή τους.

ΚΟΥΑΝΓΚ ΑΝΧ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/nguyen-nhan-ban-dau-vu-chay-tau-dau-tren-vung-bien-con-dao-post807560.html