Ο Βο Κάτς Ντιπ, ο Χο Βιετ Λάι και εγώ ταξιδεύαμε ως αντάρτες και έπρεπε να ξεκινήσουμε πρώτοι. Η περίοδος των βροχών είχε ξεκινήσει, το γρασίδι ήταν καταπράσινο και οι βλαστοί από το σπανάκι του νερού λικνίζονταν ανάμεσα στα μαγκρόβια δέντρα και κάτω από τα δέντρα μπανιάν κατά μήκος της όχθης του καναλιού. Οι τρεις μας φύγαμε από το Κόι Νι, στην κοινότητα Καν Μπιν Τάι, με σακίδια γεμάτα ρούχα, σάκους με ρύζι, ένα μαγειρικό σκεύος, λίγο αλάτι, πιπέρι και γλουταμινικό νάτριο, και ξεκινήσαμε μια μακρά πεζοπορία που υπολογίσαμε ότι θα διαρκούσε αρκετούς μήνες. Με νεανικό ενθουσιασμό, ξεκινήσαμε με ανυπομονησία για να ανακαλύψουμε νέα πράγματα που δεν είχαμε ξαναζήσει.

Για δύο μέρες, μείναμε σε αυτή την πλευρά του δρόμου Cai San, περιμένοντας τον αγγελιοφόρο. Κάθε πρωί και βράδυ, κατεβαίναμε στο κανάλι για να εξασκηθούμε στην κολύμβηση, προετοιμαζόμενοι να αντιμετωπίσουμε και να ξεπεράσουμε τον κίνδυνο, επειδή πολλές φορές στο παρελθόν, τα στελέχη και οι στρατιώτες μας που περνούσαν από εδώ είχαν πέσει σε ενέδρα και είχαν περικυκλωθεί από εχθρικά σημεία ελέγχου, και μερικοί σύντροφοι είχαν σκοτωθεί ακόμη και. Οι άνθρωποι που ζούσαν κατά μήκος αυτού του δρόμου ήταν όλοι Καθολικοί που είχαν φέρει εδώ ο Ngo Dinh Diem το 1954, με το σύνθημα «Ο Θεός ήρθε στο Νότο», και είχαν εμποτιστεί με τυφλή αντικομμουνιστική ιδεολογία. Τα σπίτια απείχαν περίπου 5-7 μέτρα μεταξύ τους, με φράχτες από συρματόπλεγμα ύψους περίπου 1 μέτρου μπροστά από κάθε σπίτι. Κάθε χιλιόμετρο υπήρχε ένα εχθρικό φυλάκιο. Σε τέτοιες επικίνδυνες συνθήκες, διασχίσαμε με ασφάλεια τον δρόμο: παρόλο που κουβαλούσαμε σακούλες με προμήθειες που ζύγιζαν πάνω από 10 κιλά στις πλάτες μας, πηδήξαμε εύκολα πάνω από τον φράχτη και μετά περπατήσαμε πάνω από το χαντάκι δίπλα στο δρόμο. Ευτυχώς, ήταν μια καθαρή καλοκαιρινή νύχτα με πολλά αστέρια να λάμπουν έντονα, οπότε δεν χρειαζόταν να ανησυχούμε μήπως χωριστούμε.

Έχοντας περάσει τον ασφαλή δρόμο, η ένταση μειώθηκε, αλλά έπρεπε να διασχίσουμε ένα χωράφι μήκους περίπου 20 χιλιομέτρων για να φτάσουμε στην περιοχή Tram Duong πριν από την αυγή. Αυτή ήταν μια αραιά δασωμένη μαγκρόβια περιοχή. Μέρη με πυκνά στεγάστρα, που μας βοήθησαν να κρυφτούμε από τις «ηλικιωμένες κυρίες» του εχθρού, τα αεροπλάνα OV-10 και τα ελικόπτερα με «λαβή κουβά», καθώς και με κορμούς δέντρων αρκετά ισχυρούς για να στηρίξουν αιώρες, είχαν γίνει «δεξαμενές» για τα στρατεύματα που έφταναν και αναχωρούσαν - ένα κρίσιμο σημείο στη στρατηγική διαδρομή μεταφοράς κατά μήκος των συνόρων με την Καμπότζη, που συνδεόταν με το θρυλικό μονοπάτι Truong Son.