.png)
Τα ρομπότ υπηρετούν στα τρένα.
Στις αρχές Ιουνίου 2026, πολλοί επιβάτες της σιδηροδρομικής διαδρομής Hoa Phuong Do από το Hai Phong στο Ανόι χάρηκαν πολύ που βίωσαν για πρώτη φορά μια υπηρεσία ρομπότ στο βαγόνι VIP. Η συσκευή, ενσωματωμένη με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και ένα σύστημα αισθητήρων για την ανίχνευση εμποδίων, μπορεί να καθοδηγήσει τους επιβάτες στις θέσεις τους, να εισαγάγει υπηρεσίες, να παρέχει πληροφορίες για το ταξίδι και να σερβίρει φαγητό και ποτά απευθείας στα τραπέζια τους. Αν και πρόκειται για μια μικρή ευκολία, η εμφάνιση ρομπότ στα τρένα καταδεικνύει τις προσπάθειες της σιδηροδρομικής βιομηχανίας να καινοτομήσει και να εφαρμόσει τεχνολογία για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών.
Η κα. Nguyen Thi Lan Phuong, επιβάτης του τρένου Hoa Phuong Do από το Ανόι στο Χάι Φονγκ για τουρισμό, σχολίασε: «Η εισαγωγή ρομπότ για την εξυπηρέτηση στο τρένο δημιουργεί μια πιο μοντέρνα και επαγγελματική αίσθηση. Δεν είναι απλώς μια νέα ευκολία. Είναι επίσης ένα σημάδι ότι η σιδηροδρομική βιομηχανία αλλάζει για να καλύψει καλύτερα τις ανάγκες των επιβατών στην ψηφιακή εποχή».
Όχι μόνο στο τρένο Hoa Phuong Do, αλλά η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει επίσης εισαγάγει συνεχώς πολλές νέες ψηφιακές παροχές στη διαδρομή τρένου Hanoi - Hai Phong πρόσφατα. Από τα μέσα Μαΐου 2026, οι επιβάτες μπορούν να αλλάξουν εισιτήρια online μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος έκδοσης εισιτηρίων χωρίς να χρειάζεται να πάνε στον σταθμό για να ολοκληρώσουν τη διαδικασία όπως πριν. Όλες οι συναλλαγές επικυρώνονται με κωδικό OTP, εξασφαλίζοντας ασφάλεια και ευκολία.
Στη συνέχεια, στα τέλη Μαΐου, εισήχθησαν επίσης δύο νέες λειτουργίες στις σιδηροδρομικές γραμμές, όπως η αυτόματη ανάθεση θέσεων και η παραγγελία τοπικών σπεσιαλιτέ μέσω κωδικού QR. Με τη λειτουργία αυτόματης ανάθεσης θέσεων, το σύστημα θα δώσει προτεραιότητα στα μέλη της ίδιας κράτησης μαζί, μειώνοντας την ανάγκη για χειροκίνητη επιλογή θέσεων.
Οι επιβάτες σε ορισμένες σιδηροδρομικές γραμμές μπορούν να σαρώνουν κωδικούς QR στις θέσεις ή τις κουκέτες τους για να επιλέγουν και να παραγγέλνουν τοπικές σπεσιαλιτέ. Από τον Απρίλιο του 2026, η σιδηροδρομική βιομηχανία θα εφαρμόσει ένα πρόγραμμα «Ευέλικτου Κόμιστρου» χρησιμοποιώντας Τεχνητή Νοημοσύνη σε ορισμένα τρένα.
Το σύστημα θα αναλύει αυτόματα τα δεδομένα πωλήσεων εισιτηρίων, θα αξιολογεί το ποσοστό πληρότητας κάθε θέσης στο τρένο και θα καθορίζει την κατάλληλη τιμολόγηση για σύντομες, άδειες διαδρομές. Αυτή η προσέγγιση βελτιστοποιεί την αξιοποίηση του βαγονιού, παρέχοντας παράλληλα στους επιβάτες πρόσβαση σε πιο ευνοϊκές τιμές. Αυτό καταδεικνύει επίσης την αυξανόμενη σημασία των δεδομένων και της τεχνολογίας στον κλάδο των μεταφορών.
Ο κ. Nguyen Van Hung, ένας συχνός ταξιδιώτης μεταξύ Hai Phong και Hanoi, δήλωσε: «Προηγουμένως, η αλλαγή εισιτηρίων απαιτούσε την μετάβαση στον σταθμό, κάτι που μερικές φορές χρειαζόταν ένα ολόκληρο πρωί. Τώρα, χρειάζονται μόνο λίγα λεπτά στο τηλέφωνό μου για να ολοκληρωθεί. Όταν ταξιδεύω με την οικογένεια, η αυτόματη διάταξη καθισμάτων είναι επίσης πολύ βολική».
Η τεχνολογία ανοίγει τον δρόμο για την ανάπτυξη.

Στην τάση ανάπτυξης έξυπνων μεταφορών, τα δεδομένα καθίστανται κρίσιμος πόρος για τον σιδηροδρομικό κλάδο. Μέσω των ηλεκτρονικών συστημάτων έκδοσης εισιτηρίων, τα δεδομένα επιβατών, τα λειτουργικά δεδομένα και τα δεδομένα εκμετάλλευσης ενημερώνονται συνεχώς, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να λαμβάνουν ταχύτερες και ακριβέστερες αποφάσεις. Πολλές διαδικασίες που προηγουμένως εκτελούνταν χειροκίνητα ψηφιοποιούνται σταδιακά, συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση κόστους και στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαχείρισης.
Ο ψηφιακός μετασχηματισμός δεν εξυπηρετεί μόνο τις τρέχουσες μεταφορές, αλλά θεωρείται επίσης κρίσιμο θεμέλιο για τον μελλοντικό εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού κλάδου. Πρόσφατα, η κυβέρνηση έχει συνεχώς κατευθύνει την επιτάχυνση σιδηροδρομικών έργων μεγάλης κλίμακας, απαιτώντας παράλληλα από τον σιδηροδρομικό κλάδο να αποκτήσει και να κατακτήσει προληπτικά την τεχνολογία, δημιουργώντας σταδιακά ένα σύγχρονο, αυτοδύναμο και βιώσιμο σιδηροδρομικό οικοσύστημα.
Ο κ. Tran Van Hanh, Διευθυντής του Υποκαταστήματος Σιδηροδρομικών Μεταφορών του Hai Phong, δήλωσε: «Στο πλαίσιο του έντονου ανταγωνισμού μεταξύ διαφόρων τρόπων μεταφοράς, η τεχνολογία είναι το κλειδί για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρόμων. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός συμβάλλει στη μείωση του χρόνου συναλλαγών, στη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και στη δημιουργία πολλών νέων εμπειριών για τους πελάτες».
Για την πόλη Χάι Φονγκ, ο ψηφιακός μετασχηματισμός του σιδηροδρομικού τομέα είναι ακόμη πιο σημαντικός, καθώς η πόλη διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο ως κόμβος μεταφορών στη βόρεια παράκτια περιοχή. Εκτός από την υπάρχουσα γραμμή Ανόι-Χάι Φονγκ, πολλά νέα σιδηροδρομικά έργα μελετώνται και υλοποιούνται για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας με το σύστημα λιμένων και τις βιομηχανικές ζώνες.
Σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης των μεταφορών, η πόλη θα έχει περισσότερες εθνικές και αστικές σιδηροδρομικές γραμμές στο μέλλον. Με σύγχρονες υποδομές σε συνδυασμό με την ψηφιακή τεχνολογία, ο σιδηροδρομικός τομέας αναμένεται να εκπληρώσει καλύτερα τον ρόλο του στη μεταφορά μεγάλου όγκου εμπορευμάτων, μειώνοντας την πίεση στις οδικές μεταφορές και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα του συστήματος logistics.
ΧΑΪ ΜΙΝΧΠηγή: https://baohaiphong.vn/nhung-chuyen-tau-thong-minh-545731.html






