Ποιοι τύποι αυτοκινήτων και μοτοσικλετών μπορούν να χρησιμοποιήσουν βενζίνη E10;

VTV.vn - Το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλούς τύπους αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, εάν ο κατασκευαστής επιβεβαιώσει τη συμβατότητα. Τα παλαιότερα οχήματα θα πρέπει να ελέγχονται και να συντηρούνται πριν από τη χρήση.

Ελέγξτε προσεκτικά τη συμβατότητα πριν χρησιμοποιήσετε βενζίνη E10.

Για μοτοσικλέτες με την ένδειξη καυσίμου E10 που αναγράφεται σαφώς στο καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου, οι καταναλωτές μπορούν να τις χρησιμοποιούν με σιγουριά. Για μοτοσικλέτες χωρίς τέτοιες πληροφορίες, είτε καινούργιες είτε μεταχειρισμένες, οι καταναλωτές θα πρέπει να συμβουλεύονται το εγχειρίδιο χρήσης του κατασκευαστή για να διαπιστώσουν εάν είναι συμβατές με το καύσιμο E10.

Για τα παλαιότερα οχήματα, οι χρήστες θα πρέπει επίσης να τα ελέγχουν για να εντοπίζουν τυχόν πιθανούς κινδύνους πριν από τη χρήση βενζίνης E10, όπως δυσκολία στην εκκίνηση, συσσώρευση ιζημάτων, φραγμένα φίλτρα και ζημιές στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή στις γραμμές καυσίμου.

Για μοτοσικλέτες με σημάνσεις στο καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου που υποδεικνύουν συμβατότητα με βενζίνη E10, οι χρήστες μπορούν να τις χρησιμοποιούν με ηρεμία.

Σύμφωνα με τον κ. Lu Hai Nam, επικεφαλής του Τεχνικού Τμήματος της Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσικλετών του Βιετνάμ, οι ρυθμιστικές αρχές πρέπει να εντείνουν τις εκστρατείες ευαισθητοποίησης του κοινού και οι κατασκευαστές πρέπει επίσης να ενισχύσουν τις συστάσεις τους, ώστε οι άνθρωποι να γνωρίζουν εάν τα οχήματά τους είναι συμβατά με τη βενζίνη E10.

Σύμφωνα με τον κ. Nam, εάν οι χρήστες χάσουν ή δεν έχουν πλέον το εγχειρίδιο χρήστη, μπορούν να επικοινωνήσουν με την τηλεφωνική γραμμή του κατασκευαστή για βοήθεια στον έλεγχο της συμβατότητας του οχήματος με τη βενζίνη E10.

Για τα αυτοκίνητα, πολλά μοντέλα αναφέρουν σαφώς στο καπάκι του ρεζερβουάρ εάν μπορούν να χρησιμοποιήσουν βενζίνη E10. Για οχήματα χωρίς αυτές τις πληροφορίες, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου ή επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για να το διαπιστώσετε.

Για τα αυτοκίνητα, πολλά μοντέλα αναγράφουν σαφώς στο καπάκι του καυσίμου εάν μπορούν να χρησιμοποιήσουν βενζίνη E10 ή όχι.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα χρειάζονται συντήρηση του συστήματος καυσίμου πριν από τη μετατροπή.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Dam Hoang Phuc - Επικεφαλής Μηχανολόγων Μηχανικών στο Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι , για τα παλαιότερα αυτοκίνητα άνω των 10 ετών, ακόμη και αν μπορούν να χρησιμοποιήσουν βενζίνη E10, εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να ελέγχονται και να αντικαθίστανται ορισμένα εξαρτήματα και ανταλλακτικά που ενδέχεται να αποδυναμωθούν μετά από μεγάλη περίοδο χρήσης, όπως οι τσιμούχες και οι σωλήνες καυσίμου.

«Συμβουλεύω επίσης όλους να ελέγχουν, να συντηρούν και να αντικαθιστούν αυτούς τους σωλήνες για να διασφαλίζουν την ασφάλεια των οχημάτων τους. Εάν πρόκειται για γνήσια ανταλλακτικά και οι σωλήνες κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή και είναι εγγυημένα συμβατοί με βενζίνη E10, τότε μπορούμε να είμαστε απόλυτα σίγουροι για αυτά τα ανταλλακτικά και δεν έχουμε να ανησυχούμε για τίποτα», δήλωσε ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Dam Hoang Phuc.

Η βενζίνη E10 θα είναι διαθέσιμη σε όλη τη χώρα από την 1η Ιουνίου.

Πολλοί μοτοσικλετιστές και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναφέρουν ότι αισθάνονται νωθροί και αντιμετωπίζουν προβλήματα στον κινητήρα μετά τον ανεφοδιασμό με βενζίνη E10. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί ως εξής: Τα παλαιότερα οχήματα συχνά έχουν συσσωρεύσει βρωμιά και ακαθαρσίες στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Οι διαβρωτικές ιδιότητες της αιθανόλης στη βενζίνη E10 διαλύουν αυτή τη βρωμιά, με αποτέλεσμα να διαπερνά τις γραμμές καυσίμου και να φράζει τα μπεκ ψεκασμού, επηρεάζοντας άλλα μέρη και οδηγώντας σε αργή απόδοση του κινητήρα. Επομένως, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε καλά το ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από τον ανεφοδιασμό με βενζίνη E10.

Από την άλλη πλευρά, η αιθανόλη είναι υγροσκοπική, επομένως όταν ένα αυτοκίνητο δεν οδηγείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, απορροφά υγρασία από τον αέρα, με αποτέλεσμα την αύξηση της συγκέντρωσης νερού στη βενζίνη. Ταυτόχρονα, το νερό διαχωρίζεται, με την αιθανόλη να καθιζάνει στο κάτω μέρος και τη βενζίνη να παραμένει στην κορυφή, με αποτέλεσμα τη μειωμένη ισχύ εξόδου.

«Ο μόνος τρόπος για να λυθεί αυτό το πρόβλημα είναι η πολύ γρήγορη κυκλοφορία της βενζίνης. Δεύτερον, το τυπικό σύστημα αποθήκευσης και μεταφοράς αιθανόλης έχει το δικό του σύνολο αυστηρότερων προτύπων σε σύγκριση με το συνηθισμένο σύστημα. Αν κάνουμε καλή δουλειά, από τη διαχείριση της αγοράς μέχρι όλα τα άλλα, εγγυώμαι ότι η περιεκτικότητα σε νερό στην αιθανόλη και τη βενζίνη δεν θα υπερβαίνει τα όρια και δεν θα βιώσουμε τέτοια φαινόμενα».

Γενικά, η βιοαιθανόλη E10 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλά τρέχοντα μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, εφόσον πιστοποιηθεί η συμβατότητά της από τον κατασκευαστή. Ωστόσο, για παλαιότερα οχήματα, οι χρήστες θα πρέπει να ελέγχουν και να συντηρούν το σύστημα καυσίμου πριν από την αλλαγή, για να αποφύγουν προβλήματα όπως φραγμένα μπεκ ψεκασμού, κατεστραμμένες σωληνώσεις ή μειωμένη απόδοση του κινητήρα.

Οι ειδικοί συμβουλεύουν επίσης τους ανθρώπους να καθαρίζουν τακτικά τις δεξαμενές καυσίμων τους, να αποφεύγουν να αφήνουν τα οχήματά τους αχρησιμοποίητα για πολύ καιρό και να ακολουθούν τις οδηγίες του κατασκευαστή για να διασφαλίσουν την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα του κινητήρα και να μεγιστοποιήσουν την αποτελεσματικότητα του βιοκαυσίμου E10.

Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 50 του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , από την 1η Ιουνίου 2026, η αμόλυβδη βενζίνη (σύμφωνα με τα ισχύοντα εθνικά τεχνικά πρότυπα) πρέπει να αναμειγνύεται με βενζίνη E10 για χρήση σε βενζινοκινητήρες σε εθνικό επίπεδο.

Ταυτόχρονα, η ανάμειξη και η παραγωγή βενζίνης E5 RON92 για χρήση σε βενζινοκινητήρες θα συνεχιστεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030.

Αυτό σημαίνει ότι η βενζίνη RON95-V και RON95-III θα αντικατασταθεί από βιοκαύσιμα από την 1η Ιουνίου 2026. Συνεπώς, μόνο βιοκαύσιμα όπως E10 RON95-V, E10 RON95-III και E5 RON92-II θα είναι διαθέσιμα στην αγορά.

Στην πραγματικότητα, από τα μέσα Μαΐου, χιλιάδες βενζινάδικα σε όλη τη χώρα έχουν σταδιακά μειώσει το ποσοστό βενζίνης RON95 για να στραφούν σε βενζίνη E10. Για παράδειγμα, σχεδόν 1.000 βενζινάδικα PVOIL άλλαξαν στην πώληση βενζίνης E10 από τις 15 Μαΐου. Εν τω μεταξύ, από τις 20 Μαΐου, περίπου 5.500 βενζινάδικα Petrolimex σε όλη τη χώρα είχαν επίσης στραφεί στην πώληση βενζίνης E10 και είχαν σταματήσει να πωλούν συμβατική βενζίνη.

Πηγή: https://vtv.vn/nhung-loai-o-to-xe-may-nao-su-dung-duoc-xang-e10-100260521190716924.htm