«Σπρινγκ» στον αυτοκινητόδρομο Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ

(Baohatinh.vn) - Με μόνο 6 ημέρες να απομένουν μέχρι την προθεσμία για τα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung που συνδέει το Ha Tinh και το Quang Tri, ο επενδυτής, ο εργολάβος και η συμβουλευτική μονάδα εργάζονται επιμελώς στο εργοτάξιο για να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.

Στις 12:05 μ.μ. στις 12 Αυγούστου, εν μέσω καυτού καιρού και καυτών ανέμων από το Λάος, δεκάδες μηχανικοί και εργάτες τοποθετούσαν επιμελώς ασφαλτικό σκυρόδεμα στα τελευταία ανοίγματα της γέφυρας στο πρώτο τμήμα του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung.

Η γέφυρα αρ. 1, που εκτείνεται στην κοιλάδα και συνδέει δύο λόφους στην κοινότητα Ky Hoa, στην επαρχία Ha Tinh , είναι σχεδόν το τελευταίο έργο πριν από την έναρξη λειτουργίας και την έναρξη λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung. Η κατασκευή στην περιοχή είναι δύσκολη και πολύπλοκη, μαζί με ορισμένους άλλους αντικειμενικούς λόγους, επομένως ο χρόνος ολοκλήρωσης της γέφυρας αρ. 1 ήταν μεγαλύτερος από τον αναμενόμενο.

Καθώς πλησιάζει η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου, παρά την έντονη ζέστη, οι υπάλληλοι, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι της μονάδας επενδυτή, εργολάβου και επιβλέποντος συμβούλου εξακολουθούν να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια να παραμείνουν στο εργοτάξιο.

Μετά την τοποθέτηση της ασφαλτικής επιφάνειας σκυροδέματος της γέφυρας, ο εργολάβος συνέχισε να ολοκληρώνει την εγκατάσταση της μεσαίας λωρίδας και την κατασκευή αρμών διαστολής. Η Hoa Binh 479 Joint Stock Company - ο εργολάβος της γέφυρας 1 - αναμένει να ολοκληρώσει όλα τα στοιχεία του έργου πριν από την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία.

Περίπου 7 χλμ. από το εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας Νο. 1 βρίσκεται το έργο της σήραγγας Deo But, το οποίο έχει αναλάβει ο όμιλος Son Hai, ο οποίος επίσης βιάζεται να ολοκληρώσει τα τελικά του στάδια. Η σήραγγα Deo But έχει μήκος σχεδόν 1 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων VND, και έχει σχεδιαστεί με δύο σωλήνες σήραγγας: η αριστερή σήραγγα έχει μήκος 716 μέτρα, η δεξιά σήραγγα έχει μήκος 840 μέτρα, κάθε σήραγγα έχει πλάτος 15 μέτρα και ύψος 8 μέτρα.

Κατά τη διάρκεια της αρχικής φάσης επένδυσης, το δεξιό τμήμα της σήραγγας που εκτείνεται προς Βορρά-Νότου θα τεθεί σε λειτουργία πρώτο. Το αριστερό τμήμα της σήραγγας, μετά τη διάτρησή του, δεν θα χρησιμοποιηθεί για λειτουργία, αλλά θα χρησιμοποιηθεί για επιχειρήσεις διάσωσης και ανακούφισης. Ωστόσο, στις 17 Ιουλίου 2025, το Υπουργείο Κατασκευών ενέκρινε την πλήρη επένδυση για το αριστερό τμήμα της σήραγγας Deo But.

Η σήραγγα Deo But και το κύριο τμήμα μήκους 4 χιλιομέτρων που βρίσκεται υπό κατασκευή από τον όμιλο Son Hai έχουν φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης 98%, διασφαλίζοντας την έναρξη λειτουργίας ολόκληρου του έργου ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung. Η εταιρεία καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση των υπόλοιπων εργασιών.

Ο αυτοκινητόδρομος Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ έχει μήκος 55,34 χλμ., εκ των οποίων τα 12,9 χλμ. διασχίζουν την επαρχία Χα Τιν και τα 42,44 χλμ. διασχίζουν την επαρχία Κουάνγκ Τρι (πρώην επαρχία Κουάνγκ Μπινχ). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κυβέρνησης και του Υπουργείου Κατασκευών, ο αυτοκινητόδρομος Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 19 Αυγούστου.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 (Υπουργείο Κατασκευών) - τον επενδυτή του αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung, η συνολική πρόοδος κατασκευής του έργου έχει ξεπεράσει το 98%. Η μονάδα προτρέπει τους εργολάβους και τους επιβλέποντες συμβούλους να επικεντρώσουν το ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό για την ολοκλήρωση των υπολοίπων στοιχείων, διασφαλίζοντας την έναρξη λειτουργίας του έργου στην κυκλοφορία στις 19 Αυγούστου.

Τα τελευταία τμήματα του αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung ολοκληρώνονται επειγόντως.

Βίντεο: Εντατικές εργασίες ασφαλτόστρωσης βρίσκονται σε εξέλιξη στη Γέφυρα Νο. 1 στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang - Bung.

Ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang - Bung έχει μήκος 55,34 χλμ., διέρχεται από δύο επαρχίες: Ha Tinh (12,9 χλμ.) και Quang Binh - τώρα Quang Tri (42,44 χλμ.). Το σημείο εκκίνησής του τέμνει την Εθνική Οδό 12C, η οποία συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ham Nghi - Vung Ang στην κοινότητα Ky Tan, στην περιφέρεια Ky Anh, στην επαρχία Ha Tinh, και το σημείο τερματισμού του βρίσκεται στην κοινότητα Cu Nam, στην περιφέρεια Bo Trach, στην επαρχία Quang Tri, και συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Bung - Van Ninh.

Η οδός ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 (Υπουργείο Κατασκευών). Το έργο χωρίζεται σε δύο πακέτα κατασκευής. Το πακέτο XL01 κατασκευάζεται από την Son Hai Group – Vietnam Construction and Import-Export Corporation – 484 Joint Stock Company – 369 Construction Joint Stock Company – 479 Hoa Binh Joint Stock Company, ενώ το πακέτο XL02 κατασκευάζεται από την Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company και την Lizen Joint Stock Company. Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Ha Tinh αποτελεί μέρος του πακέτου κατασκευής XL01.

Κατά τη φάση της επένδυσης, ο αυτοκινητόδρομος έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, καμία λωρίδα έκτακτης ανάγκης, και ένας αριθμός στάσεων έκτακτης ανάγκης έχει τοποθετηθεί κάθε 4-5 χλμ./σημείο με πλάτος οδοστρώματος 17 μ. και ταχύτητα σχεδιασμού 60-90 χλμ./ώρα.

Πηγή: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html