Πρόταση για είσπραξη διοδίων σε 3 αυτοκινητόδρομους που διασχίζουν το Χα Τινχ

(Baohatinh.vn) - Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών την εφαρμογή της είσπραξης διοδίων σε 13 αυτοκινητόδρομους που έχουν χρηματοδοτηθεί από το κράτος, συμπεριλαμβανομένων 3 διαδρομών που διέρχονται από την επαρχία Χα Τιν.

Η Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών να επιτραπεί η εφαρμογή της είσπραξης διοδίων σε 13 κρατικές επενδύσεις οδών ταχείας κυκλοφορίας που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Ngay Hoa Li Hoa Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau.

Τα δύο τμήματα των αυτοκινητοδρόμων Bai Vot - Ham Nghi και Ham Nghi - Vung Ang θα τεθούν σε λειτουργία από τα τέλη Απριλίου 2025.

Σύμφωνα με το Διάταγμα 130/2024/ND-CP της Κυβέρνησης με ημερομηνία 10 Οκτωβρίου 2024, το Τμήμα Οδών προτείνει δύο τιμές διοδίων για τους παραπάνω αυτοκινητόδρομους ως εξής:

Το Επίπεδο 1 (1.300 VND/PCU/km) ισχύει για αυτοκινητόδρομους που πληρούν πλήρως τους κανονισμούς σχετικά με τους όρους εφαρμογής της είσπραξης διοδίων (αυτοκινητόδρομοι με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα συνεχούς στάσης έκτακτης ανάγκης). Η PCU ισοδυναμεί με ένα 5θέσιο όχημα.

Το Επίπεδο 2 (900 VND/PCU/km) ισχύει για έργα αυτοκινητοδρόμων για τα οποία έχει αποφασιστεί επενδυτική πολιτική πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και, όταν τεθούν σε λειτουργία, δεν πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις που ορίζονται στον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας (αυτοκινητόδρομοι με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με διακοπτόμενες λωρίδες έκτακτης ανάγκης).

Προβλέπεται ότι όταν εφαρμοστεί η είσπραξη διοδίων στους 13 προαναφερθέντες αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, μετά την αφαίρεση του κόστους είσπραξης, σχεδόν 2.500 δισεκατομμύρια VND θα εισφέρονται στον κρατικό προϋπολογισμό ετησίως.

Η είσπραξη διοδίων θα υλοποιηθεί εξ ολοκλήρου μέσω ενός ηλεκτρονικού συστήματος είσπραξης διοδίων (ETC), εξασφαλίζοντας διαφάνεια, ευκολία και μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Επίσης, σύμφωνα με τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, όλα τα τμήματα αυτοκινητοδρόμων στα οποία επενδύει το κράτος θα διαχειρίζονται, θα συντηρούνται και θα εξυπηρετούνται άμεσα από αυτήν τη μονάδα.

Τα παραπάνω έργα ταχείας κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου θα έχουν διόδια για 7 χρόνια. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιολόγησης της εφαρμογής της πολιτικής ή μετά το τέλος ενός κύκλου αξιοποίησης του εξοπλισμού, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ θα μελετήσει και θα προτείνει άλλες μεθόδους αξιοποίησης, εάν είναι σκόπιμο.

Προηγουμένως, δύο επιμέρους έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα) για την περίοδο 2021-2025 που διέρχονται από την επαρχία Χα Τινχ , συγκεκριμένα τα Bai Vot - Ham Nghi και Ham Nghi - Vung Ang, τέθηκαν επίσημα σε λειτουργία από τις 6 μ.μ. στις 28 Απριλίου. Τα δύο έργα έχουν συνολικό μήκος σχεδόν 90 χλμ. και η κατασκευή τους ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023.

Εν τω μεταξύ, ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang - Bung, μήκους 55,34 χλμ., που διέρχεται από δύο επαρχίες, την Ha Tinh (12,9 χλμ.) και την Quang Binh - τώρα Quang Tri (42,44 χλμ.), ξεκίνησε την κατασκευή του τον Ιανουάριο του 2023. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επιταχύνουν ενεργά την πρόοδο για να ολοκληρώσουν το έργο το συντομότερο δυνατό.

Πηγή: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html