Ανάθεση καθηκόντων σε υπουργεία και τοπικές αρχές για την κατασκευή του Διεθνούς Λιμένα Can Gio.

Προοπτική άποψη του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio

Το έργο ερευνήθηκε διεξοδικά και συστηματικά από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, με σκοπό την εξέταση της προσθήκης του διεθνούς λιμένα μεταφόρτωσης Can Gio στον σχεδιασμό και την προετοιμασία μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο. Μέχρι σήμερα, ο Πρωθυπουργός έχει προσθέσει το διεθνές λιμάνι μεταφόρτωσης Can Gio στον Σχεδιασμό Ανάπτυξης του Συστήματος Θαλάσσιων Λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Προκειμένου να επιταχυνθούν οι επενδύσεις και η κατασκευή του διεθνούς λιμένα μεταφόρτωσης Can Gio, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha συμφώνησε με την πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τα καθήκοντα των υπουργείων και των τοπικών αρχών, όπως αναφέρεται στο έγγραφο αριθ. 9008/BC-BGTVT με ημερομηνία 20 Αυγούστου 2024.

Συγκεκριμένα: Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα πρέπει να ολοκληρώσει επειγόντως τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και να οργανώσει την προετοιμασία του Γενικού Σχεδιασμού Κατασκευών της πόλης έως το 2040 και με όραμα έως το 2060 για υποβολή στις αρμόδιες αρχές για έγκριση· να εξισορροπήσει τους πόρους, συμπεριλαμβανομένης της κινητοποίησης από άλλους οικονομικούς τομείς, για την ολοκλήρωση των έργων τεχνικής υποδομής που συνδέουν το έργο· να προεδρεύσει και να συντονίσει με τις αρμόδιες υπηρεσίες την επιλογή επενδυτών σύμφωνα με το ψήφισμα 98/2023/QH15 της 24ης Ιουνίου 2023 της Εθνοσυνέλευσης και να οργανώσει την υλοποίηση της κατασκευής σύμφωνα με τους κανονισμούς· να αναπτύξει έναν οδικό χάρτη και ένα επενδυτικό σχέδιο για τη σύνδεση των υποδομών μεταφορών· να αναπτύξει ένα σχέδιο για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, νερού και τηλεπικοινωνιών σύμφωνα με τη διαδικασία επενδύσεων στην κατασκευή λιμένων· και να αναπτύξει ένα σχέδιο για επενδύσεις σε βοηθητικά έργα που εξυπηρετούν τις λιμενικές λειτουργίες. να αναπτύξει ένα σχέδιο για επενδύσεις σε υποδομές υπηρεσιών μετά το λιμάνι σύμφωνα με τον επενδυτικό οδικό χάρτη για τη λειτουργία του λιμένα και τις υποδομές μεταφορών· συντονισμός με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την εφαρμογή θεμάτων που σχετίζονται με τα καθήκοντα εθνικής άμυνας στην περιοχή· προεδρία του εντοπισμού τοποθεσιών για την απόρριψη του υλικού βυθοκόρησης· συντονισμός με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ανάπτυξη μηχανισμού συντονισμού για τη λειτουργία λιμένων στις περιοχές Cai Mep και Can Gio, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των επενδύσεων και της λειτουργίας των θαλάσσιων λιμένων στην περιοχή.

Το Υπουργείο Μεταφορών είναι υπεύθυνο για την οργάνωση της προετοιμασίας και υποβολής του λεπτομερούς σχεδίου για την ομάδα των θαλάσσιων λιμένων στον Πρωθυπουργό για έγκριση· είναι επίσης υπεύθυνο για την προετοιμασία και την έγκριση, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, του λεπτομερούς σχεδίου για τις χερσαίες και υδάτινες περιοχές των θαλάσσιων λιμένων της πόλης Χο Τσι Μινχ· και παρέχει πληροφορίες σχετικά με την τεχνολογία διακίνησης φορτίου κατά τη διαδικασία παροχής ανατροφοδότησης σχετικά με την προτεινόμενη επενδυτική πολιτική για το έργο.

Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων είναι υπεύθυνο για την αξιολόγηση και την υποβολή της επενδυτικής πολιτικής για το Έργο στον Πρωθυπουργό για έγκριση, τον συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την επιλογή του επενδυτή για το Έργο σύμφωνα με το ψήφισμα 98/2023/QH15 της 24ης Ιουνίου 2023 της Εθνοσυνέλευσης, και την προεδρία της αξιολόγησης και της υποβολής στον Πρωθυπουργό του Γενικού Σχεδίου της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Το Υπουργείο Κατασκευών, σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, θα αξιολογήσει και θα υποβάλει στον Πρωθυπουργό πρόταση για την προσαρμογή του γενικού σχεδίου της πόλης για τις κατασκευές έως το 2040, με όραμα έως το 2060.

Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, είναι υπεύθυνο για την αξιολόγηση και την υποβολή στον Πρωθυπουργό προς έγκριση του 5ετούς σχεδίου χρήσης γης για την περίοδο 2021-2025 στην πόλη. Είναι επίσης υπεύθυνο για την καθοδήγηση, την επιθεώρηση και την έγκριση της κατανομής γης, της κατανομής της επιφάνειας της θάλασσας, της μετατροπής χρήσης γης, της προστασίας του περιβάλλοντος και της προστασίας της φυσικής κληρονομιάς, καθώς και για το σχέδιο και την τοποθεσία διάθεσης του υλικού βυθοκόρησης.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών και άλλα αρμόδια υπουργεία και υπηρεσίες για την αξιολόγηση της τοποθεσίας του έργου από άποψη εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, σε συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες, θα καθοδηγήσει την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και τον επενδυτή σχετικά με τη διαδικασία και τις διαδικασίες μετατροπής της χρήσης δασικής γης για άλλους σκοπούς για το έργο, όπως ορίζεται στο άρθρο 20 του νόμου περί δασών (όπως τροποποιήθηκε από την παράγραφο 5 του άρθρου 248 του νόμου περί γης του 2024).

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για τη σύνδεση και την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για την εξυπηρέτηση των λειτουργιών του Έργου.

Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συντονισμό με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, θα καθοδηγήσει την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στις επενδύσεις και την ανάπτυξη της ζώνης ελεύθερου εμπορίου.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα ζήτησε από τα αρμόδια υπουργεία, τους τομείς και τις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν και να εξετάσουν την επίλυση ζητημάτων που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους σχετικά με την έρευνα και τις επενδύσεις στην κατασκευή του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Καν Τζίο, με βάση τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους.

Πρόοδος και σχέδιο υλοποίησης της εργασίας.

Τα σχέδια προόδου και υλοποίησης των εργασιών ανά υπουργείο, τμήμα και τοπική αυτοδιοίκηση έχουν ως εξής:

Εντός του τέταρτου τριμήνου του 2024, ολοκλήρωση της έγκρισης του λεπτομερούς σχεδιασμού για την ομάδα των θαλάσσιων λιμένων, των αποβάθρων, των προβλήτων, των σημαδούρων πρόσδεσης, των υδάτινων περιοχών και των υδάτινων ζωνών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· ταυτόχρονα, έγκριση του λεπτομερούς σχεδιασμού για την ανάπτυξη των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των θαλάσσιων λιμένων της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· έγκριση της προσαρμογής του γενικού σχεδίου της πόλης Χο Τσι Μινχ για την κατασκευή έως το 2040 και όραμα έως το 2060· και έγκριση του 5ετούς σχεδίου χρήσης γης 2021-2025 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το 2024, θα πραγματοποιηθεί η αξιολόγηση και η υποβολή προς έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το έργο του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio.

Το 2025, θα επιλεγεί ο επενδυτής για την κατασκευή του διεθνούς λιμένα μεταφόρτωσης Can Gio…

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha έδωσε εντολή στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και στα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς να εφαρμόσουν επειγόντως τις οδηγίες του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης στην Ανακοίνωση Αρ. 418/TB-VPCP με ημερομηνία 13 Σεπτεμβρίου 2024, από το Γραφείο της Κυβέρνησης. Αυτό περιλαμβάνει τη μεγιστοποίηση της χρήσης πληροφοριών και δεδομένων από το Έργο Κατασκευής του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio για την ενημέρωση και την οριστικοποίηση της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το Διεθνές Λιμάνι Μεταφόρτωσης Can Gio σύμφωνα με τους κανονισμούς, καθώς και την ολοκλήρωση του σχετικού σχεδιασμού για τη διασφάλιση της συνέπειας και της ομοιομορφίας των επενδύσεων και της λειτουργίας του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio.

Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το ερευνητικό έργο για την κατασκευή του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio στοχεύει στην ανάπτυξή του σε διεθνή κόμβο μεταφόρτωσης για την πόλη Χο Τσι Μινχ και την περιοχή. Αυτό θα προσελκύσει ναυτιλιακές εταιρείες, μεταφορείς, ιδιοκτήτες φορτίων και επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics τόσο από εγχώριες όσο και από διεθνείς πηγές, ώστε να συμμετάσχουν στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μεταφορών.

Όσον αφορά την τοποθεσία του, το Διεθνές Λιμάνι Μεταφόρτωσης Can Gio σχεδιάζεται να βρίσκεται στην περιοχή των νήσων Con Cho, στην κοινότητα Thanh An, στην περιφέρεια Can Gio. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για το Διεθνές Λιμάνι Μεταφόρτωσης Can Gio είναι περίπου 129.000 δισεκατομμύρια VND. Το συνολικό μήκος της κύριας προβλήτας αναμένεται να είναι περίπου 7 χλμ. και η θέση ελλιμενισμού για φορτηγίδες περίπου 2 χλμ.

Η συνολική εκτιμώμενη έκταση είναι περίπου 571 εκτάρια. Αυτή περιλαμβάνει αποβάθρες, αποθήκες, εσωτερικές μεταφορές, χώρους γραφείων, στέγαση για τους λιμενικούς φορείς και το προσωπικό, τεχνικές υποδομές κ.λπ., καλύπτοντας περίπου 469,5 εκτάρια, και την λειτουργική υδάτινη περιοχή του λιμένα περίπου 101,5 εκταρίων.

Η εκτιμώμενη διακίνηση φορτίου κατά το πρώτο έτος θα φτάσει περίπου τα 2,1 εκατομμύρια TEU (1 TEU ισούται με 1 εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών). Μετά από 7 φάσεις επένδυσης, η διακίνηση φορτίου στο Διεθνές Λιμάνι Μεταφόρτωσης Can Gio θα μπορούσε να φτάσει τα 16,9 εκατομμύρια TEU έως το 2047. Η περιοχή του λιμένα αναμένεται να συνεισφέρει 34.000 - 40.000 δισεκατομμύρια VND στον προϋπολογισμό ετησίως, όταν λειτουργεί σε πλήρη δυναμικότητα. Η συνολική επένδυση για το έργο εκτιμάται σε σχεδόν 129.000 δισεκατομμύρια VND (5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html