Στις 4 Σεπτεμβρίου, ο υποσταθμός Con Dao 110kV ενεργοποιήθηκε επίσημα, φέρνοντας το εθνικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας στο νησί, σηματοδοτώντας το τέλος της πλήρους εξάρτησης από την ενέργεια ντίζελ και επιλύοντας το μακροχρόνιο έλλειμμα ηλεκτρικής ενέργειας.
Με συνολική επένδυση σχεδόν 5.000 δισεκατομμυρίων VND, το έργο, που χρησιμοποιεί ένα υποβρύχιο καλώδιο που συνδέει το Vinh Chau, την πόλη Can Tho με το νησί, άνοιξε ένα νέο κεφάλαιο για τη βιώσιμη ανάπτυξη στο Con Dao.

Πρόσφατα, η Εταιρεία Ηλεκτρικής Ενέργειας της Πόλης Χο Τσι Μινχ (EVNHCMC) ξεκίνησε την κατασκευή του «Έργου Κατασκευής Έξυπνου Δικτύου στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Κον Ντάο». Ο κ. Luan Quoc Hung, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της EVNHCMC, δήλωσε: «Αυτό δεν είναι μόνο ένα έργο ενεργειακής μηχανικής, αλλά σηματοδοτεί επίσης έναν βαθύ μετασχηματισμό στον ψηφιακό μετασχηματισμό της βιομηχανίας ενέργειας, ενισχύοντας την αξιοπιστία του εφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια, βελτιστοποιώντας τις λειτουργίες και ελαχιστοποιώντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις».
Στην επόμενη φάση, η EVNHCMC θα αναπτύξει μοντέλα μικροδικτύων, θα ενσωματώσει συστήματα αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες (BESS), θα αναπτύξει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτές οι λύσεις θα φέρουν την ποιότητα ηλεκτρικής ενέργειας στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Con Dao στο ίδιο επίπεδο με αυτό στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, παρέχοντας παράλληλα σύγχρονες ψηφιακές ανέσεις για κατοίκους και επιχειρήσεις.
Οικονομικοί τομείς όπως ο τουρισμός, το περιβάλλον και οι μεταφορές έχουν επίσης εφαρμόσει πράσινο μετασχηματισμό για να καθοδηγήσουν την Ειδική Οικονομική Ζώνη Con Dao προς τη βιώσιμη ανάπτυξη. Ο κ. Pham Vuong Bao, Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Δημόσιων Μεταφορών του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το κέντρο έχει προτείνει έξι διαδρομές ηλεκτρικών λεωφορείων στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Con Dao, έχει ενθαρρύνει τους κατοίκους να στραφούν από βενζινοκίνητα οχήματα σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και έχει εξετάσει τις υποδομές για να διασφαλίσει την ανάπτυξη ενός συστήματος σταθμών φόρτισης.
Εκτός από τη μετάβαση σε πράσινες μεταφορές, η κυβέρνηση της Ειδικής Διοικητικής Περιφέρειας Con Dao ζητά επίσης επενδύσεις σε μια μονάδα αποτέφρωσης απορριμμάτων στην περιοχή Ben Dam, η οποία καλύπτει έκταση 1,92 εκταρίων. Η μονάδα έχει σχεδιασμένη χωρητικότητα 36 τόνων απορριμμάτων ημερησίως, η οποία θα αυξηθεί σε 66,23 τόνους απορριμμάτων ημερησίως, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία για αποτέφρωση και ανάκτηση ενέργειας.
Προηγουμένως, η πρώτη φάση του «Έργου Συλλογής και Επεξεργασίας Λυμάτων στην Κεντρική Περιοχή της Περιοχής Κον Ντάο», με συνολική επένδυση άνω των 198 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε τη λειτουργία της τον Δεκέμβριο του 2023, αλλάζοντας ριζικά τον τρόπο επεξεργασίας των λυμάτων στην περιοχή. Αντί για αυθόρμητες απορρίψεις όπως πριν, τα λύματα από εστιατόρια, ξενοδοχεία και χώρους εστίασης διοχετεύονται στη μονάδα επεξεργασίας μέσω ενός συστήματος συλλογής. Εδώ, όλα τα λύματα υποβάλλονται σε επεξεργασία ώστε να πληρούν τα πρότυπα πριν απορριφθούν στο περιβάλλον.
Ομοίως, η διαλογή απορριμμάτων στην πηγή έχει επίσης εφαρμοστεί από την κυβέρνηση της Ειδικής Διοικητικής Περιοχής Con Dao, αποφέροντας θετικά αποτελέσματα στην προστασία του περιβάλλοντος και εξαπλώνοντας την στην κοινότητα και τους τουρίστες.
Σύμφωνα με τον κ. Phan Trong Hien, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Con Dao, η περιοχή έχει χαρακτηρίσει την ανάπτυξη πράσινων υποδομών ως κορυφαία προτεραιότητα, όπως η επεξεργασία του 100% των λυμάτων, η επαναχρησιμοποίηση των όμβριων υδάτων, η εφαρμογή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η ηλεκτροδότηση των δημόσιων συγκοινωνιών και η κατάργηση της χρήσης πλαστικών μιας χρήσης σε τουριστικές και υπηρεσίες εγκαταστάσεις. Όταν επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι, όχι μόνο θα βελτιωθεί η ποιότητα ζωής των κατοίκων του νησιού, αλλά και η οικονομία θα αναπτυχθεί πιο δυναμικά.
Η Ειδική Οικονομική Ζώνη Con Dao στοχεύει στην επίτευξη των ακόλουθων στόχων έως το 2030: 100% των οχημάτων να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών· 57% των μοτοσικλετών και σκούτερ που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια· ένα ολοκληρωμένο δίκτυο λεωφορείων που καλύπτει ολόκληρο το νησί· 40% των αναγκών μεταφοράς να καλύπτονται από τις δημόσιες συγκοινωνίες· 100% των ταξί που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια ή ανανεώσιμες πηγές ενέργειας· και όλοι οι νέοι ή αναβαθμισμένοι δρόμοι να διαθέτουν ειδικές λωρίδες για ποδήλατα.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html






Σχόλιο (0)