Ανάπτυξη μιας πολυτομεακής θαλάσσιας οικονομίας.

Η ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας αναγνωρίζεται ως ένας από τους βασικούς μοχλούς για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας. Σε αυτή την κατεύθυνση, η Quang Ninh εφαρμόζει μια ολοκληρωμένη σειρά λύσεων για την αποτελεσματική αξιοποίηση του θαλάσσιου δυναμικού και των πλεονεκτημάτων της, δημιουργώντας σταδιακά ένα πολυτομεακό θαλάσσιο οικονομικό οικοσύστημα προσανατολισμένο στην πράσινη, σύγχρονη και βιώσιμη ανάπτυξη.

Με τη μακρά ακτογραμμή της, το πλούσιο σύστημα παράκτιων νησιών και τη στρατηγική της θέση στη βόρεια περιοχή, η Κουάνγκ Νιν διαθέτει πολλές ευνοϊκές συνθήκες για την ισχυρή ανάπτυξη των τομέων της θαλάσσιας οικονομίας . Σε αυτό το συνολικό πλαίσιο, η Ειδική Οικονομική Ζώνη Βαν Ντον αναγνωρίζεται ως ένας κρίσιμος πόλος ανάπτυξης, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στη στρατηγική θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας. Συνδυάζοντας πολλά πλεονεκτήματα στη φύση, τον πολιτισμό και τους ανθρώπινους πόρους, η Βαν Ντον αναμένεται να γίνει ένα σύγχρονο θαλάσσιο οικονομικό κέντρο με σημαντικές επιπτώσεις.

Η Ειδική Οικονομική Ζώνη Van Don έχει προσελκύσει 64 μη δημοσιονομικά επενδυτικά έργα με συνολικό κεφάλαιο άνω των 114.000 δισεκατομμυρίων VND.

Κατά την περασμένη περίοδο, με την επένδυση πόρων προτεραιότητας της επαρχίας, το Βαν Ντον είναι η μόνη ειδική οικονομική ζώνη στη χώρα που ενσωματώνει πλήρως τρεις στρατηγικούς τύπους μεταφορών: ένα διεθνές αεροδρόμιο, ένα λιμάνι και έναν αυτοκινητόδρομο. Αυτή η συγχρονισμένη υποδομή έχει δημιουργήσει μια κρίσιμη βάση για την προσέλκυση επενδύσεων. Μέχρι σήμερα, η περιοχή έχει προσελκύσει 64 μη δημοσιονομικά επενδυτικά έργα με συνολικό κεφάλαιο άνω των 114.000 δισεκατομμυρίων VND, με επίκεντρο τον τουρισμό , τις υπηρεσίες, την αστική ανάπτυξη και τις υποδομές, δημιουργώντας έτσι μια δυναμική για βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Το Ψήφισμα του 16ου Συνεδρίου της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Quang Ninh, για την περίοδο 2025-2030, συνεχίζει να ορίζει με σαφήνεια τον στόχο της μετατροπής του Van Don σε μια ειδική οικονομική ζώνη νέας γενιάς, με επίκεντρο την ανάπτυξη βασικών οικονομικών τομέων όπως ο νησιωτικός και παράκτιος τουρισμός υψηλής ποιότητας, οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες, η βιομηχανία ψυχαγωγίας και η διεθνής ολοκλήρωση. Σύμφωνα με πολλές επιχειρήσεις, το μοντέλο ειδικής οικονομικής ζώνης νέας γενιάς με τους ανώτερους μηχανισμούς και τις πολιτικές του θα ανοίξει σημαντικές ευκαιρίες για την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα. Ο κ. Ta Duc Quyet, Γενικός Διευθυντής της Mai Quyen Tourism Co., Ltd., πιστεύει ότι η πρόσβαση και η εφαρμογή προηγμένων πολιτικών που έχουν δοκιμαστεί παγκοσμίως θα δημιουργήσει ισχυρή δυναμική για τις επιχειρήσεις, σύμφωνα με το πνεύμα του Ψηφίσματος 68 για την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα.

Παράλληλα με το Βαν Ντον, η παράκτια οικονομική ζώνη Κουάνγκ Γεν αναπτύσσεται επίσης δυναμικά με ένα σύστημα 5 σύγχρονων βιομηχανικών πάρκων, καθιστώντας την έναν ελκυστικό προορισμό για πολλούς εγχώριους και ξένους επενδυτές. Ο σχηματισμός παράκτιων οικονομικών ζωνών και βιομηχανικών πάρκων έχει συμβάλει σημαντικά στη μετατόπιση της οικονομικής δομής της επαρχίας προς τη βιομηχανία και τις υπηρεσίες, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας.

Μέχρι το 2025, ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινούνται μέσω λιμένων στην επαρχία αναμένεται να ξεπεράσει τους 161 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 8% σε σύγκριση με το 2024.

Παράλληλα με τις οικονομικές ζώνες, η επαρχία Quang Ninh έχει αναγνωρίσει το σύστημα των θαλάσσιων λιμένων της ως έναν από τους σημαντικούς πυλώνες της. Τα τελευταία χρόνια, η επαρχία έχει επικεντρωθεί στις επενδύσεις στον ολοκληρωμένο εκσυγχρονισμό του συστήματος των θαλάσσιων λιμένων της, ιδίως των λιμένων που εξυπηρετούν τον τουρισμό. Ως αποτέλεσμα, η ποιότητα των υπηρεσιών των λιμένων βελτιώνεται συνεχώς, συμβάλλοντας στην προσέλκυση διεθνών κρουαζιερόπλοιων στο Quang Ninh δια θαλάσσης. Μέχρι το 2025, τα λιμάνια της επαρχίας αναμένεται να υποδεχτούν περισσότερα από 163.000 πλοία, αύξηση άνω του 1,2% σε σύγκριση με το 2024. Η διακίνηση φορτίου προβλέπεται να φτάσει τους 161 εκατομμύρια τόνους, αύξηση σχεδόν 8%. Σύμφωνα με τον κ. Hugno Filipino, καπετάνιο του Andros Beauty (Λιβερία), οι ναυτιλιακές υπηρεσίες στο λιμάνι Con Ong - Hon Net είναι επαγγελματικά οργανωμένες, πληρώντας τα διεθνή πρότυπα, παρέχοντας σιγουριά στις ξένες ναυτιλιακές εταιρείες.

Εκτός από την εστίαση στις λιμενικές υποδομές και υπηρεσίες, η επαρχία Quang Ninh προωθεί επίσης την ανάπτυξη των τομέων της θαλάσσιας οικονομίας με αποτελεσματικό και βιώσιμο τρόπο. Η επαρχία δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη της παράκτιας υδατοκαλλιέργειας και της υψηλής τεχνολογίας θαλάσσιας γεωργίας, σε συνδυασμό με την εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας στην επεξεργασία σε βάθος και στη συντήρηση μετά τη συγκομιδή για την αύξηση της αξίας του προϊόντος. Μέχρι το 2026, η επαρχία Quang Ninh στοχεύει σε συνολική παραγωγή υδατοκαλλιέργειας 120.300 τόνων, εκ των οποίων η θαλάσσια γεωργία εκτιμάται σε 73.000 τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 61% της συνολικής παραγωγής.

Η επαρχία έδινε πάντα προτεραιότητα στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας σε συνδυασμό με την προστασία του περιβάλλοντος, διασφαλίζοντας ότι το περιβάλλον δεν θυσιάζεται για την ανάπτυξη. Με μια πρωτοποριακή αναπτυξιακή νοοτροπία, συστηματική προσέγγιση και μακροπρόθεσμο όραμα, η Κουάνγκ Νιν σχηματίζει σταδιακά ένα πολυτομεακό θαλάσσιο οικονομικό σύμπλεγμα, με το Βαν Ντον να διαδραματίζει ηγετικό και καθοριστικό ρόλο. Η ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, προωθώντας παράλληλα την πράσινη ανάπτυξη, την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων, όχι μόνο θα δημιουργήσει ώθηση για τις σημαντικές εξελίξεις της επαρχίας την επόμενη περίοδο, αλλά θα συμβάλει και στην επίτευξη του στόχου να καταστεί το Βιετνάμ ένα ισχυρό ναυτικό έθνος, με ευημερία από τη θάλασσα.

Βιετ Χουνγκ

Πηγή: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-phat-trien-dot-pha-kinh-te-bien-hinh-thanh-cum-kinh-te-bien-da-nganh-3393677.html