Οι στόχοι περιφερειακής ανάπτυξης έως το 2030 περιλαμβάνουν: συνολικό πληθυσμό περίπου 33.900 ατόμων (μόνιμος πληθυσμός περίπου 29.000 ατόμων), εκ των οποίων αστικός πληθυσμός περίπου 10.450 ατόμων (μόνιμος πληθυσμός περίπου 8.750 ατόμων).
Το ποσοστό αστικοποίησης είναι περίπου 30,2%· η αστική έκταση είναι περίπου 20.727 εκτάρια. Προβλεπόμενη δομή αξίας των οικονομικών τομέων: γεωργία - δασοκομία 14%· βιομηχανία - κατασκευές 47%· εμπόριο - υπηρεσίες 39%.
Η περιοχή Nam Giang διαιρείται σε 2 ζώνες ανάπτυξης. Η ανατολική ζώνη περιλαμβάνει: την πόλη Thanh My, τις κοινότητες Ca Dy, Ta Bhing, Ta Po. Η έκταση είναι 74.324 εκτάρια, που αντιπροσωπεύουν το 40,25% της συνολικής έκτασης της περιοχής. Η πόλη Thanh My είναι το κέντρο της ζώνης.
Η Δυτική περιοχή περιλαμβάνει τις κοινότητες: Cho Chun, La Ee, Zuoih, Dac Toi, Dac Pre, Dac Pring και Οικονομική Ζώνη Συνοριακής Πύλης Nam Giang με 2 κοινότητες, τη La Dee και την Cha Val, με έκταση 110.336 εκτάρια, που αντιπροσωπεύουν το 59,75% της συνολικής έκτασης της περιοχής, με κέντρο την Οικονομική Ζώνη Συνοριακής Πύλης Nam Giang.
Σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2030, η περιοχή Nam Giang θα έχει 1 αστική περιοχή τύπου V, την πόλη Thanh My, με έκταση περίπου 20.727 εκταρίων.
Η περιοχή Nam Giang έχει πολλές κινητήριες δυνάμεις ανάπτυξης, οι οποίες βρίσκονται στον διάδρομο κατά μήκος της Εθνικής Οδού 14Β και της Εθνικής Οδού 14Ε που συνδέει την Εθνική Οδό 14D με τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Nam Giang, η οποία σχετίζεται με τη σχέση οικονομικής ανάπτυξης μεταξύ της Οικονομικής Ζώνης Nam Giang - Dac Ta Ooc της Συνοριακής Πύλης με την πόλη Da Nang και το δυναμικό σύμπλεγμα Dien Ban - Hoi An - Dai Loc μέσω της Εθνικής Οδού 14Β, 14D και της Οδού Ho Chi Minh .
Ταυτόχρονα, αποτελεί τον άξονα ανταλλαγών με τις οικονομικές περιοχές των Κεντρικών Υψιπέδων και του Νότιου Λάος - Βόρεια Καμπότζη. Άνετες συγκοινωνιακές συνδέσεις: οι συγκοινωνιακές υποδομές περιλαμβάνουν τον δρόμο Χο Τσι Μινχ, τον Τρουόνγκ Σον Ντονγκ, τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους 14Β και 14Δ.
Η Οικονομική Ζώνη Συνοριακής Πύλης Nam Giang κατέχει σημαντική στρατηγική θέση, με μια διεθνή συνοριακή πύλη, που βρίσκεται στον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης, μαζί με βασικές οδούς όπως η Οδός Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 14Β και 14D, βολικές για τη σύνδεση οικονομικών και πολιτιστικών ανταλλαγών μεταξύ χωρών, διαπεριφερειακών και ενδοπεριφερειακών συνδέσεων, προωθώντας τη βιομηχανική ανάπτυξη, το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τον τουρισμό ...
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html






Σχόλιο (0)