Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Phu My - το κέντρο υποδομών και εφοδιαστικής, ανοίγοντας μια πρωτοποριακή αναπτυξιακή κατεύθυνση για τη Νοτιοανατολική περιοχή

Το Φου Μι αναδύεται ως διεθνές αστικό κέντρο εφοδιαστικής και λιμενικού τομέα, ο συνδετικός πυρήνας στο όραμα της οικοδόμησης μιας σύγχρονης λιμενικής μητρόπολης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

VTC NewsVTC News04/11/2025

Η αστική περιοχή Gateway συγκεντρώνει ολοκληρωμένες δυνατότητες ανάπτυξης

Το Φου Μι - μια νέα και δυναμική αστική περιοχή στη νοτιοανατολική πύλη, γίνεται το κεντρικό σημείο της στρατηγικής χωρικής ανάπτυξης της εκτεταμένης περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ. Με πλεονεκτήματα σε λιμενικές, βιομηχανικές και υλικοτεχνικές υποδομές, καθώς και μια στρατηγική τοποθεσία σύνδεσης, το Φου Μι αναμένεται να γίνει μια διεθνής πόλη-λιμάνι και ένα κορυφαίο κέντρο υλικοτεχνικής υποστήριξης στο Βιετνάμ την επόμενη δεκαετία.

Από την συγχώνευσή της με την πόλη Χο Τσι Μινχ, η Φου Μι (πρώην μέρος της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου ) έχει αναδιοργανωθεί με 5 διοικητικές μονάδες, συμπεριλαμβανομένων των Tan Hai, Tan Phuoc, Φου Μι, των περιφερειών Tan Thanh και της κοινότητας Chau Pha. Αυτή η επέκταση του χώρου όχι μόνο βοηθά την πόλη Χο Τσι Μινχ να αυξήσει την περιοχή ανάπτυξής της, αλλά δημιουργεί επίσης έναν νέο πόλο ανάπτυξης που συνδέεται με τον διάδρομο του λιμανιού, τη βιομηχανία και τις υπηρεσίες logistics.

Μια γωνιά του θαλάμου Phu My όπως φαίνεται από ψηλά. (Φωτογραφία: Quang Vu)

Μια γωνιά του θαλάμου Phu My όπως φαίνεται από ψηλά. (Φωτογραφία: Quang Vu)

Στην εικόνα της περιφερειακής αστικής ανάπτυξης, το Phu My παίζει τον ρόλο ενός «σημείου σύγκλισης» υποδομών και παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, άμεσα συνδεδεμένο με το σύμπλεγμα λιμένων βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai - ένα σύμπλεγμα λιμένων που μπορεί να υποδεχθεί μητρικά πλοία μεγάλης χωρητικότητας, λειτουργώντας δρομολόγια προς την Ευρώπη και την Αμερική χωρίς μεταφόρτωση. Αυτό είναι ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα που έχουν λίγες πόλεις στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Εκτός από το πλεονέκτημα του θαλάσσιου λιμένα, το Phu My επωφελείται επίσης σε μεγάλο βαθμό από το διαπεριφερειακό σύστημα υποδομών μεταφορών στο οποίο γίνονται συγχρόνως επενδύσεις. Οι αυτοκινητόδρομοι Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, μαζί με την Εθνική Οδό 51 και τον σιδηρόδρομο Bien Hoa - Cai Mep, μόλις ολοκληρωθούν, θα δημιουργήσουν ένα πολυκατευθυντικό δίκτυο μεταφορών, που θα συνδέεται απρόσκοπτα από το λιμάνι με το διεθνές αεροδρόμιο Long Thanh και βασικές βιομηχανικές ζώνες.

Συγκεκριμένα, η περιοχή Cai Mep Ha σχεδιάζεται να γίνει κέντρο logistics με κλίμακα άνω των 1.700 εκταρίων, που συνδέεται με το μοντέλο της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΖΕΣ). Αυτή θεωρείται ο «πυρήνας» της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, δημιουργώντας μεγάλη προστιθέμενη αξία για δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών, συμβάλλοντας άμεσα στην εθνική στρατηγική ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας .

Όταν ολοκληρωθεί η υποδομή, το Phu My θα αποτελέσει ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα μεταξύ θάλασσας - ξηράς - ουρανού, αποτελώντας ένα στρατηγικό σημείο τομής της διεθνούς αλυσίδας εφοδιασμού και ταυτόχρονα ένα περιφερειακό κέντρο διανομής και logistics.

Επωφεληθείτε από τη νέα δομή ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ

Η επέκταση του αστικού χώρου μετά τη συγχώνευση της πόλης Χο Τσι Μινχ με την πόλη Μπιν Ντουόνγκ και την πόλη Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου δημιουργεί ένα ισχυρό αποτέλεσμα απήχησης. Τρεις οικονομικές οντότητες με τα δικά τους χαρακτηριστικά - βιομηχανία (Μπιν Ντουόνγκ), υπηρεσίες - χρηματοοικονομικά (πόλη Χο Τσι Μινχ) και εφοδιαστική - λιμάνι (Φου Μι) - όταν ενσωματωθούν θα σχηματίσουν ένα πλήρες τρίγωνο ανάπτυξης, αρκετά ανταγωνιστικό στην περιοχή Ασίας- Ειρηνικού .

Σε αυτή τη δομή, η Phu My αναλαμβάνει τον ρόλο του «πυλώνα εφοδιαστικής» - ενός σημείου σύνδεσης για τη ναυτιλία, τη βιομηχανία και το διεθνές εμπόριο. Χάρη σε αυτό, όχι μόνο η πόλη Χο Τσι Μινχ, αλλά ολόκληρη η νοτιοανατολική περιοχή αποκτά νέα αναπτυξιακή δυναμική, με στόχο τη διψήφια ανάπτυξη και τη βιώσιμη ανάπτυξη, εξισορροπώντας τη βιομηχανία - τις υπηρεσίες - τις αστικές περιοχές.

Κάι Μεπ - Λιμάνι Τι Βάι.

Κάι Μεπ - Λιμάνι Τι Βάι.

Μιλώντας στην εκδήλωση με τίτλο «Kick-off project Maison Grand - Bigbang 1000 Stars» που διοργάνωσε η Tumys Homes σε συνεργασία με το DKRS στις 8 Οκτωβρίου στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Dinh Thien, πρώην Διευθυντής του Οικονομικού Ινστιτούτου του Βιετνάμ, τόνισε: «Το Phu My κατέχει μια αναντικατάστατη θέση στον σχεδιασμό της νότιας βασικής οικονομικής ζώνης. Πρόκειται για μια περιοχή που έχει όλες τις προϋποθέσεις για να γίνει το κορυφαίο κέντρο logistics και η διεθνής πόλη-λιμάνι στο Βιετνάμ».

Είπε ότι πριν από πολλά χρόνια, πρότεινε τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του Cai Mep - Thi Vai ώστε να γίνει ένα διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης, συνδεδεμένο με μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου και ένα σύγχρονο αστικό μοντέλο θαλάσσιου λιμένα. Μέχρι σήμερα, αυτός ο προσανατολισμός γίνεται σταδιακά πραγματικότητα, επιβεβαιώνοντας το στρατηγικό όραμα του Βιετνάμ για την επανατοποθέτηση της θέσης του στον παγκόσμιο χάρτη logistics.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, το Βιετνάμ βρίσκεται σε στρατηγική θέση στη διεθνή ναυτιλιακή διαδρομή και το Φου Μι αποτελεί τον «χρυσό κρίκο» σε αυτό το σύστημα. Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να μετατραπεί το σύμπλεγμα λιμένων Cai Mep - Thi Vai και η περιοχή Φου Μι σε απαραίτητο προορισμό στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιαστικής, βοηθώντας έτσι την πόλη Χο Τσι Μινχ να επιβεβαιώσει τον ρόλο της ως οικονομική ατμομηχανή στη Νοτιοανατολική Ασία.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Dinh Thien δήλωσε ότι για να ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις της νέας περιόδου, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να μετατοπιστεί από τη νοοτροπία «αστικής ανάπτυξης στο επίπεδο του εδάφους» στη νοοτροπία «πολυχωρικής αστικής ανάπτυξης» - δηλαδή, να αξιοποιήσει όχι μόνο το έδαφος αλλά και τη θάλασσα, τον ουρανό, τον υπόγειο και τους ψηφιακούς χώρους.

«Μόνο αξιοποιώντας πλήρως τους χώρους ανάπτυξης μπορούμε να συντομεύσουμε την απόσταση, να μειώσουμε το φορτίο των υποδομών και να διαμορφώσουμε ένα πολυδιάστατο μοντέλο ανάπτυξης, που θα καλύπτει την παγκόσμια τάση των μεγαλουπόλεων», τόνισε ο κ. Thien.

Συνεπώς, το Phu My θα αποτελέσει σημαντική υποστήριξη για την υλοποίηση αυτού του οράματος. Με την ιδιαίτερη τοποθεσία του μεταξύ θάλασσας - λιμανιού - βιομηχανίας - πόλης, το Phu My έχει τα προσόντα να γίνει η «καρδιά» της εθνικής στρατηγικής ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας και της εφοδιαστικής.

Από τις υποδομές στη δράση - Το Phu My φτάνει σε περιφερειακό επίπεδο

Όταν τεθούν σε λειτουργία οι διεθνείς οδοί ταχείας κυκλοφορίας και τα λιμάνια διαμετακόμισης, το Phu My δεν θα είναι μόνο ένα βιομηχανικό κέντρο, αλλά και μια περιφερειακή εμπορική, αστική περιοχή παροχής υπηρεσιών και εφοδιαστικής. Νέες αστικές περιοχές, περιοχές παροχής υπηρεσιών εφοδιαστικής, κέντρα διανομής και ζώνες ελεύθερου εμπορίου θα σχηματίσουν μια συνεχή αλυσίδα αξίας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, προσελκύοντας κατοίκους και εγχώριες και διεθνείς επιχειρήσεις.

Ο κ. Tran Dinh Thien μιλάει για τα πλεονεκτήματα του Phu My.

Ο κ. Tran Dinh Thien μιλάει για τα πλεονεκτήματα του Phu My.

Το Phu My αναμένεται να αποτελέσει ένα πρότυπο ανάπτυξης – ένα μέρος που θα συνδέει έξυπνες αστικές περιοχές, πράσινη εφοδιαστική και βιώσιμες υποδομές. Από εδώ, η αναπτυξιακή δυναμική όχι μόνο θα σταματήσει εντός της πόλης, αλλά θα εξαπλωθεί σε ολόκληρη τη Νοτιοανατολική περιοχή, δημιουργώντας τα θεμέλια για τη σταδιακή διαμόρφωση ενός παγκόσμιου οικοσυστήματος εφοδιαστικής από το Βιετνάμ.

Με το πλεονέκτημα ενός λιμανιού βαθέων υδάτων, στρατηγικής τοποθεσίας και σύγχρονης υποδομής, το Phu My κάνει σταθερά βήματα στο ταξίδι του για να γίνει μια διεθνής πόλη-λιμάνι και ένα κορυφαίο κέντρο logistics στη Νοτιοανατολική Ασία.

Η εμφάνιση του Phu My στη νέα αναπτυξιακή δομή όχι μόνο διευρύνει το περιθώριο ανάπτυξης για την πόλη Χο Τσι Μινχ, αλλά δημιουργεί επίσης ένα φαινόμενο διάχυσης για ολόκληρη τη νότια βασική οικονομική περιοχή - μια δυναμική, ολοκληρωμένη και έτοιμη για πρωτοποριακή ανάπτυξη περιοχή.

Από το δυναμικό στην πραγματικότητα, το Phu My αποδεικνύει την ικανότητά του ως πρωτοπόρου αστικής περιοχής – ενός τόπου σύνδεσης, καινοτομίας και παγκόσμιας ολοκλήρωσης, συμβάλλοντας στην πορεία οικοδόμησης του Βιετνάμ σε περιφερειακό κέντρο logistics και ναυτιλιακού εμπορίου.

Χοάνγκ Θο

Πηγή: https://vtcnews.vn/phu-my-tam-diem-ha-tang-va-logistics-mo-huong-phat-trien-dot-pha-dong-nam-bo-ar984210.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Χαμένος στο δάσος με τα νεράιδα, καθ' οδόν για την κατάκτηση του Φου Σα Φιν
Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν