Υπερφόρτωση και σπατάλη

[διαφήμιση_1]

Στις 19 Ιανουαρίου 2024, ένας δημοσιογράφος της εφημερίδας Thanh Nien παρατήρησε τέσσερα προσωρινά σημεία στάθμευσης οχημάτων που λειτουργούσαν από την τροχαία στην Περιοχή 7, στην Περιοχή Binh Tan και στην πόλη Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ). Εκτός από τον υπερπληθυσμό και τον κίνδυνο χιλιάδων οχημάτων να μετατραπούν σε παλιοσίδερα μετά από παρατεταμένη έκθεση στη βροχή και τον ήλιο, ο κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης σε αυτά τα σημεία αποτελεί επίσης πιθανό κίνδυνο.

Υπερπλήρεις χώροι κατάσχεσης οχημάτων που κατασχέθηκαν για παραβάσεις του ΚΟΚ: Υπερφόρτωση και σπάταλη.

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 1. — Το σημείο κατάσχεσης οχημάτων στη διασταύρωση των οδών Ho Van Long και Vo Tran Chi, που ανήκει στην Αστυνομία της Περιφέρειας Binh Tan, φαίνεται αρκετά «εντυπωσιακό», αλλά στην πραγματικότητα, τα περισσότερα οχήματα είναι παλιά και σκουριασμένα.

Cận cảnh bãi tạm giữ xe vi phạm chật cứng: Quá tải và lãng phí- Ảnh 2. — Μέσα στο χώρο στάθμευσης περίπου 3.000 τετραγωνικών μέτρων στην οδό Nguyen Van Quy (Περιοχή 7), πολλά οχήματα είναι στοιβαγμένα χωρίς στέγη και τα ζιζάνια φυτρώνουν άφθονα.

Ο δράστης εγκατέλειψε το όχημα.

Το Τμήμα Τροχαίας (PC08) της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι εκτός από τους μεθυσμένους οδηγούς που εγκαταλείπουν τα οχήματά τους, ένας μεγάλος αριθμός ερειπωμένων οχημάτων και τρίτροχων καροτσιών που κατασχέθηκαν κατά τη διάρκεια εκστρατειών επιβολής του νόμου «ξεχνιούνται» επίσης από τους παραβάτες. Αυτός είναι επίσης ο κύριος λόγος για τον οποίο οι προσωρινές εγκαταστάσεις κατάσχεσης οχημάτων είναι υπερφορτωμένες.

Σύμφωνα με το PC08, η μονάδα προσπάθησε να μεριμνήσει για την αποθήκευση οχημάτων και κατασχεμένων αντικειμένων που σχετίζονται με διοικητικές παραβάσεις σε αποθήκες και αυλές. Ωστόσο, ο τρέχων χώρος της αποθήκης και του αυλής δεν καλύπτει τις ανάγκες παραλαβής κατασχεμένων αντικειμένων και οχημάτων.

Κατά ειρωνικό τρόπο, τα ετοιμόρροπα οχήματα επιβαρύνονται με πρόστιμο: Δεν υπάρχουν έγγραφα κυκλοφορίας, δεν υπάρχουν φώτα ή καθρέφτες και δεν απαιτείται όχημα.

Η διαδικασία εκκαθάρισης και διάθεσης είναι χρονοβόρα.

Το Αστυνομικό Τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ αναγνωρίζει ότι η διαδικασία πλειστηριασμού κατασχεμένων οχημάτων και άλλων αντικειμένων σχετίζεται με τα δικαιώματα ιδιοκτησίας των πολιτών, όπως ορίζονται στο Σύνταγμα.

Ως εκ τούτου, οι κανονισμοί σχετικά με τις διαδικασίες κατάσχεσης, χειρισμού και δημοπρασίας κατασχεμένων αποδεικτικών στοιχείων και οχημάτων είναι πολύ αυστηροί και χρονοβόροι.

Συγκεκριμένα, για την κατάσχεση και τη δημοπρασία κατασχεμένων αντικειμένων και οχημάτων, πρέπει να ληφθούν διάφορα μέτρα σύμφωνα με το νόμο, όπως: επαλήθευση και εξέταση των αριθμών πλαισίου και κινητήρα του οχήματος· δημοσίευση ανακοινώσεων για την εύρεση του ιδιοκτήτη· και ανάπτυξη σχεδίου για τη διαχείριση των κατασχεμένων αντικειμένων και οχημάτων, το οποίο πρέπει να αναφερθεί στο Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας (μέσω του Τμήματος Επιχειρήσεων για έγκριση).

Στη συνέχεια, το Αστυνομικό Τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε απόφαση με την οποία ενέκρινε το σχέδιο δημοπρασίας και οργάνωσε τη διαδικασία της δημοπρασίας σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Από την «αθώα» ζωντανή μετάδοση πώλησης 7.000 μοτοσικλετών: Πώς θα διαθέσει η αστυνομία τα κατασχεμένα αποδεικτικά στοιχεία;

Ένας αξιωματικός της τροχαίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η τρέχουσα διαδικασία για την εκκαθάριση οχημάτων που έχουν εγκαταλειφθεί από παραβάτες περιλαμβάνει πολλά βήματα και απαιτεί πολύ χρόνο.

Όσον αφορά ένα κατασχεμένο όχημα, η διαδικασία εκκαθάρισής του από τη στιγμή που ο παραβάτης το εγκαταλείπει πρέπει να συμμορφώνεται με την 12μηνη παραγραφή για διοικητικές παραβάσεις. Επιπλέον, οι διαδικασίες επαλήθευσης, κοινοποίησης, κατάσχεσης, αποτίμησης και πλειστηριασμού διαρκούν περίπου δύο χρόνια. Επιπλέον, δεν υπάρχουν κανονισμοί για την είσπραξη τελών για προσωρινά κατασχεμένα οχήματα, με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν κεφάλαια για επανεπένδυση, ανακαίνιση ή επισκευή εγκαταστάσεων αποθήκευσης.

Αυτή η κατάσταση δυσχεραίνει τη διαχείριση, τη λειτουργία και την επισκευή παράνομα σταθμευμένων χώρων στάθμευσης, με σκοπό την εξασφάλιση της ασφάλειας, ιδίως της πρόληψης και του ελέγχου των πυρκαγιών.

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής