Γύρω από την ιστορία της γέφυρας Van Ly

Εργολάβοι κατασκευάζουν το κατάστρωμα της γέφυρας Van Ly. Φωτογραφία: SC

Στα τέλη Μαΐου, κάποιοι ρώτησαν τον Sau Coi ότι είχαν ακούσει ότι το έργο της γέφυρας Van Ly είχε σταματήσει την κατασκευή. Πολύ έκπληκτος, ο Sau Coi επικοινώνησε αμέσως με τον εργολάβο και του είπαν ότι οι εργασίες συνεχίζονταν επειγόντως. Ταυτόχρονα, πήγε στο εργοτάξιο για να επαληθεύσει.

Γύρω από τη γέφυρα Van Ly, ένας συνάδελφος είπε ότι συνάντησε ένα μέλος της ομάδας του στην περιοχή του έργου. Αυτό το άτομο εξέφρασε ανησυχία για την πρόοδο της κατασκευής, επειδή πίστευε ότι η περιοχή δεν είχε ακόμη καθαρίσει τη γη για να παραδοθεί στον εργολάβο για την κατασκευή του δυτικού δρόμου πρόσβασης, προς τη διασταύρωση Cam Ly (διασταύρωση DT609 - DT605, κοινότητα Dien Hong, Dien Ban).

Επομένως, το ρεφρέν «γέφυρα που περιμένει δρόμο πρόσβασης» θα επαναληφθεί όπως σε ορισμένα έργα στην επαρχία. Προφανώς, αν τα μέλη του κόμματος εξακολουθούν να βλέπουν το πρόβλημα έτσι, πώς μπορούν να δημιουργήσουν εμπιστοσύνη μεταξύ του λαού;

Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να προωθηθεί ο ρόλος των μελών του κόμματος, κατανοώντας σε βάθος το πρόβλημα και συνεισφέροντας ιδέες και προτάσεις που θα βοηθήσουν την τοπική κοινότητα να το επιλύσει.

Η γέφυρα Van Ly και ο δρόμος πρόσβασης επενδύονται στην κατασκευή για να καταδείξουν στρατηγικό όραμα και να υλοποιήσουν τον επαρχιακό σχεδιασμό.

Καταρχάς, η γέφυρα θα καταργήσει το φέριμποτ Ong Doc, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών. Ταυτόχρονα, θα δημιουργήσει μια σύγχρονη εμφάνιση υποδομής κυκλοφορίας, όταν συνδέεται με την DT610B και την Εθνική Οδό 1 στα ανατολικά, την DT609 και την DT605 στα βόρεια, την DT609B και την Εθνική Οδό 14H στα νότια, την DT609B, την DT609C και την Εθνική Οδό 14B στα δυτικά. Η κατασκευή της γέφυρας Van Ly αποτελεί επίσης μια πράξη ευγνωμοσύνης για τις αρετές των προγόνων μας και τις μεγάλες θυσίες του λαού των τριών κοινοτήτων Go Noi κατά τη διάρκεια των πολέμων αντίστασης...

Θυμηθείτε ότι στις 13 Μαΐου, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος Κουάνγκ Ναμ διοργάνωσε συνέδριο για τη μελέτη και τη διάδοση του θέματος του 2024 «Μελέτη και παρακολούθηση της ιδεολογίας, της ηθικής και του στυλ του Χο Τσι Μινχ για την οικοδόμηση και την προώθηση των πολιτιστικών αξιών και της ανθρώπινης δύναμης, με στόχο τη συμβολή στην οικοδόμηση της Κουάνγκ Ναμ σε μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία της χώρας έως το 2030».

Το θέμα ασχολείται με τις εκδηλώσεις και τις βλαβερές συνέπειες της τρέχουσας κατάστασης, καθώς ορισμένα στελέχη αποφεύγουν, αποφεύγουν και φοβούνται την ευθύνη. Για να μετατραπεί η Κουάνγκ Ναμ σε μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία, είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί η «γραμμή» της οικονομίας , που είναι οι υποδομές μεταφορών. Η γέφυρα Βαν Λι είναι ένα τόσο σημαντικό έργο. Για να φτάσει το έργο στη γραμμή τερματισμού, ο κύριος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι άνθρωποι, όπου «τα μέλη του κόμματος προηγούνται, η χώρα ακολουθεί».

Η εκχέρσωση δεν ήταν ποτέ εύκολη. Για ένα «βασικό» έργο, η εκχέρσωση είναι το «κλειδί του κλειδιού». Επομένως, ολόκληρο το πολιτικό σύστημα των Dai Loc και Dien Ban πρέπει να λάβει πιο δραστικά μέτρα. Θυμηθείτε την πρωτοποριακή ημέρα, χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να παρακολουθήσουν, ελπίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωνόταν εγκαίρως, συμβάλλοντας στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html