Η Εθνοσυνέλευση θα επιβλέπει το έργο του αεροδρομίου Long Thanh.

Η Εθνοσυνέλευση θα επιβλέπει έργα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και το επενδυτικό σχέδιο για τη σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ...

Báo Thanh niên•23/04/2026

Το πρωί της 23ης Απριλίου, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε στην ολομέλεια το σχέδιο ψηφίσματος σχετικά με το προτεινόμενο πρόγραμμα εποπτείας της Εθνοσυνέλευσης για το 2027.

Πρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών Πολιτών και Εποπτείας, Le Thi Nga

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΤΖΙΑ ΧΑΝ

Παρουσιάζοντας το σχέδιο ψηφίσματος, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών και Εποπτείας Πολιτών, Le Thi Nga, δήλωσε ότι στην 3η σύνοδο (η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα μέσα του 2027), η Εθνοσυνέλευση θα εξετάσει τις εκθέσεις της κυβέρνησης σχετικά με τη συμπληρωματική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων της εφαρμογής του σχεδίου κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και του κρατικού προϋπολογισμού για το 2026 (συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης των εσόδων και των δαπανών του κρατικού προϋπολογισμού το 2026) και την κατάσταση της εφαρμογής του σχεδίου κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και του κρατικού προϋπολογισμού κατά τους πρώτους μήνες του 2027.

Η Εθνοσυνέλευση θα επιβλέπει επίσης την εφαρμογή μέτρων λιτότητας και την καταπολέμηση της σπατάλης το 2026. Αυτό περιλαμβάνει την καταπολέμηση της διαφθοράς το 2026, την πρόληψη και τον έλεγχο του εγκλήματος και των παραβιάσεων του νόμου (συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης), την εκτέλεση των δικαστικών αποφάσεων το 2026, τη διαχείριση και την επιβολή της προσωρινής κράτησης, της κράτησης και των απαγορεύσεων εξόδου από τον τόπο κατοικίας το 2026, καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος.

Συγκεκριμένα, η Εθνοσυνέλευση θα επιβλέπει την εφαρμογή των ψηφισμάτων της σχετικά με το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh και την επενδυτική πολιτική για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Ταυτόχρονα, παρακολουθεί το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ κ.λπ.

Το ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι: υπάρχει σπατάλη ή υπάρχει καθυστέρηση;

Στις παρατηρήσεις του, ο Σεβάσμιος Thich Bao Nghiem (αντιπροσωπεία του Ανόι) εξέφρασε την υποστήριξή του για την ένταξη πολλών μεγάλων έργων, όπως σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας και το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, στο πρόγραμμα παρακολούθησης.

Ωστόσο, οι σύνεδροι υποστήριξαν ότι τα κριτήρια παρακολούθησης πρέπει να διευκρινιστούν περαιτέρω, με ιδιαίτερη έμφαση στην πρόοδο της εφαρμογής, την αποτελεσματικότητα της αξιοποίησης του κεφαλαίου και την ευθύνη κάθε σχετικού φορέα, οργανισμού και ατόμου.

Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η παρακολούθηση των κινδύνων καθυστερήσεων, υπερβάσεων κόστους, απωλειών και σπατάλης, και να θεσπιστεί ένας μηχανισμός παρακολούθησης μετά την παρακολούθηση, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι συστάσεις εφαρμόζονται σοβαρά και διεξοδικά.

Ο Σεβάσμιος Thich Bao Nghiem και ο αντιπρόσωπος Thach Phuoc Binh συζητούν στην αίθουσα της συνέλευσης.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΤΖΙΑ ΧΑΝ

Ο Σεβάσμιος Thich Bao Nghiem σχολίασε επίσης ότι το προσχέδιο καλύπτει πλήρως σημαντικούς τομείς όπως η κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ο κρατικός προϋπολογισμός, η καταπολέμηση της διαφθοράς, η προστασία του περιβάλλοντος κ.λπ.

Ωστόσο, δεδομένου του τεράστιου όγκου περιεχομένου, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί η εστίαση και οι προτεραιότητες για την παρακολούθηση, αποφεύγοντας τη διασπορά των πόρων, η οποία θα εμπόδιζε την εις βάθος έρευνα και τη δημιουργία ουσιαστικών αλλαγών.

Ο αντιπρόσωπος Thach Phuoc Binh (αντιπροσωπεία Vinh Long) έδωσε επίσης προσοχή σε σημαντικά εθνικά έργα και στρατηγικά συστήματα υποδομών, όπως ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και οι περιφερειακοί δρόμοι...

Σύμφωνα με τον κ. Binh, απαιτείται μια θεμελιώδης αλλαγή στην προσέγγιση και την εποπτεία. Η εποπτεία δεν θα πρέπει να περιορίζεται στον έλεγχο της προόδου της εκταμίευσης ή της κατασκευής, αλλά πρέπει να αξιολογεί τη συνολική αποτελεσματικότητα και τον πραγματικό κοινωνικοοικονομικό αντίκτυπο.

Ο εκπρόσωπος τόνισε ότι πρέπει να απαντηθούν βασικά ερωτήματα: θα επιτύχει το έργο τους αρχικούς στρατηγικούς στόχους του και θα υπάρχει κίνδυνος σπατάλης εθνικών πόρων λόγω υπερβάσεων κόστους ή καθυστερήσεων;

Πρότεινε επίσης την αυστηρή εφαρμογή των διατάξεων του σχεδίου σχετικά με τον προσδιορισμό της ευθύνης κάθε ατόμου και φορέα κατά την εφαρμογή των συμπερασμάτων μετά την εποπτεία.

Μόνο όταν η εποπτεία συνδέεται με μηχανισμούς λογοδοσίας, διαφανή υποβολή εκθέσεων και αποφασιστική δράση μπορούν να επιτευχθούν γνήσιες αλλαγές στην εθνική διακυβέρνηση και να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη του κοινού.

Πηγή: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-se-giam-sat-du-an-san-bay-long-thanh-185260423140748328.htm